Gateway Arch St Louis'is võib olla Ameerika kõige kuulsam arch. 630 jala kõrgusel peetakse seda Ameerika Ühendriikide kõrgeimaks monumendiks. Kaasaegse roostevabast terasest kontaktkõvera kavandas Soome-Ameerika arhitekt Eero Saarinen, kelle võistlustöö võitis traditsioonilisema, Rooma inspireeritud kivi jaoks välja muud tööd väravad.
Püha Louis 'kaare algne idee võis pärineda Vana-Rooma ajast, kuid selle kujundus näitab evolutsiooni nendest Rooma aegadest. Selles fotoseerias uurige kaarearhitektuuri pidevalt muutuvat ajalugu, iidsest tänapäevani.
Lõppkokkuvõttes on võidukäigud Rooma leiutis nii disaini kui ka eesmärgi osas; kreeklased teadsid, kuidas ehitada ruudukujulistesse hoonetesse võlvitud avasid, kuid roomlased laenasid seda stiili, et luua hiiglaslikke monumente edukatele sõdalastele. Isegi tänapäevani on enamus ehitatud mälestuskaared olnud eeskujul Rooma varajastest kaarest.
Tiituse kaar ehitati Roomas Flavianite dünastia tormise ajal. See konkreetne kaar ehitati Tiituse, Rooma armee ülema, kes piirasid ja vallutas esimese juutide mässu Juudamaal - sellega tähistatakse Jeruusalemma hävitamist Rooma armee poolt A. D. 70. See marmorkaar andis suurejoonelise sissepääsu sõjameeste tagasisaatmiseks, kes viisid sõjasaaked kodumaale.
Seetõttu oli triumfikaare olemus muljetavaldava sissesõidutee loomine ja olulise võidu mälestus. Mõnikord tapeti sõjavange isegi kohapeal. Ehkki hilisemate võidukäikude arhitektuur võib olla Vana-Rooma võlvide tuletis, on nende funktsionaalsed eesmärgid muutunud.
Konstantini kaar on suurim säilinud iidse Rooma võlvkaardest. Nagu klassikaline ühe kaare kujundus, on selle struktuuri kolme kaarega välimust kogu maailmas laialdaselt kopeeritud.
Itaalias Roomas, Colosseumi lähedal A.D. 315 ehitatud Konstantini kaar austab keiser Constantini võitu Maxentiuse üle 312. aastal Milvia silla lahingus. korintlane disain lisab väärika õitsengu, mis on kestnud sajandeid.
Dvortsovaja Ploshchad (Palee väljak) Peterburis ehitati Venemaa 1812. aasta võidu mälestuseks Napoleoni üle. Itaalia päritolu vene päritolu arhitekt Carlo Rossi projekteeris ajaloolist väljakut ümbritseva võidukaare ning peastaabi ja ministeeriumide hoone. Kaare ülaosa kaunistamiseks valis Rossi traditsioonilise hobusevankri; selline skulptuur, mida nimetatakse kvadriga, on iidse Rooma ajast pärit võidukäigu sümbol.
Kangelaste komandör oli Wellingtoni hertsogiks saanud Iiri sõdur Arthur Wellesley, kes alistas 1815. aastal Waterloos Napoleoni. Wellingtoni kaare peal oli hobuse kohal ausammas tema täieliku lahingu regioonides, sellest ka selle nimi. Kaare teisaldamisel muudeti kuju aga vankriks, mille tõmbasid neli kutsutud hobust "Sõjavankril laskuv rahu ingel", mis sarnaneb Peterburi arhiivi paleega Ruut.
Üks kuulsamaid kaare maailmas on Prantsusmaal Pariisis. Napoléon I tellimusel, et mälestada tema enda sõjalisi vallutusi ja austada tema võitmatut Grande Armee'i, on Triumfikaar de l'Étoile'i maailma suurim triumfikaar. Arhitekt Jean François Thérèse Chalgrini looming on kaks korda suurem kui Vana-Rooma Constantinuse kaar, mille järel see on modelleeritud. Monument on ehitatud aastatel 1806–1836 Place de l'Étoile, Pariisi avenüüd kiirgavad nagu täht selle keskusest. Ehituse ehitamine peatus, kui Napoléon tabas lüüasaamist, kuid see algas uuesti 1833. aastal kuningas Louis-Philippe I alluvuses, kes pühendas kaare Prantsuse relvajõudude auks. Guillaume Abel Blouet - arhitekt, kes sai tegelikult monumendi enda arvele - lõpetas kaare Chalgrini kavandi järgi.
Prantsuse patriotismi embleemile on Triumfikaarele graveeritud sõjavõitude ja 558 kindrali nimed. Kaare alla on maetud tundmatu sõdur ja maailmasõdade ohvreid mälestatakse alates 1920. aastast põlenud igavese mälestuse leegiga.
Kõiki kaare tugisambaid kaunistab üks neljast suurest skulpturaalsest reljeefist: "Vabatahtlike lahkumine 1792. aastal" (teise nimega "La Marseillaise "), autorid François Rude, Cortot" Napoléoni triumf 1810 "ja" 1814. aasta vastupanu "ja" 1815. aasta rahu ", mõlemad Etex. Triumfikaare lihtne kujundus ja tohutu suurus on tüüpilised 18. sajandi lõpu romantilisele neoklassitsismile.
Cinquantenaire tähendab "50. aastapäeva" ja Brüsseli Constantinuse-sarnane kaar tähistab Belgia revolutsiooni ja poole sajandi pikkust vabadust Hollandist.
Mandriarmee kindralina Ameerika revolutsioonis oli George Washington Ameerika esimene sõjakangelane. Ta oli muidugi ka riigi esimene president. Ikooniline kaar Greenwichi külas mälestab seda iseseisvuse ja enesevalitsemise akti. Ameerika arhitekt Stanford White kujundas selle neoklassikalise sümboli Washington Square'i pargis 1889 puust kaare asemele, millega tähistati Washingtoni sajanda sünniaastapäeva.
Ehkki India värav näeb välja nagu triumfikaar, on see tegelikult India ikooniks peetav riiklik sõjamälestus surnutele. New Delhis asuva 1931. aasta mälestusmärgiga mälestatakse I maailmasõjas elu kaotanud Briti India armee 90 000 sõdurit. Kujundaja Sir Edwin Lutyens modelleeris konstruktsiooni pärast Pariisi triumfikaart, mis on omakorda inspireeritud Tiituse Rooma kaarest.
"Patuxai" on sanskriti sõnade kombinatsioon: patu (värav) ja jaa (võit). Triumfaalse sõja monumendiga Laos Vientiane'is austatakse riigi iseseisvussõda. Selle eeskujuks on Pariisi triumfikaar, mõnevõrra irooniline samm, pidades silmas Laose 1954. aasta iseseisvussõda Prantsusmaa vastu.
Põhja-Korea Pyongyangi triumfikaar kujundati ka Pariisi triumfikaare järgi, kuid kodanikkond osutab esimesena, et Põhja-Korea triumfikaar on tema lääneosast kõrgem vastaspool. 1982. aastal ehitatud Pyongyangi kaar peegeldab mõnevõrra Frank Lloyd Wrighti preeriamaja, millel on tohutu üleulatuvus.
Tänapäeva triumfikaared mälestavad läänemaailmas sõjavõite harva. Ehkki La Grande Arche oli pühendatud Prantsuse revolutsiooni kakskümnendale aastale, oli selle modernistliku kujunduse tegelik eesmärk vendlus - selle algne nimi oli “La Grande arhe de la FraternitéVõi "Suur vennaskonna kaar". See asub Prantsusmaal Pariisi lähedal äripiirkonnas La Défense.