Portugali navigaatori prints Henry profiil

Portugal on riik, millel pole Vahemere ääres rannikut, ainult Atlandi ookean, nii et riigi edusammud sajanditetaguse ülemaailmse uurimise alal ei pruugi olla üllatus. Seda öeldes, see oli ühe mehe, kes tõepoolest Portugali uurimist edasi viis, mehe, tuntud kui prints Henry navigaator (1394–1460), kirg ja eesmärgid. Formaalselt oli ta Henrique, duquede Viseu, senhorda Covilhã.

Kiired faktid: navigaator prints Henry

Ehkki prints Henry ei sõitnud kunagi ühelgi oma ekspeditsioonil ja lahkus Portugalist harva, sai ta patroneerimise tõttu tuntuks navigaatorina prints Henryna maadeavastajaid, kes suurendasid kogu maailmas teadaolevat geograafilist teavet teadmiste jagamise ja varem ekspeditsioonide saatmisega kohtadesse kaardistamata.

Prints Henry sündis 1394. aastal Portugali kuninga Johannes I (kuningas Joao I) kolmanda pojana. 21-aastaselt, 1415. aastal, käsutas prints Henry sõjalisi jõude, kes vallutasid Ceuta moslemite ettejuhatuse, asub Gibraltari väina lõunaküljel, Aafrika mandri põhjatipus ja piirneb Maroko. Sellest sai Portugali esimene ülemereterritoorium.

Sellel ekspeditsioonil õppis prints kulla marsruute ja tundis põnevust Aafrika vastu.

Kolm aastat hiljem asutas prints Henry oma navigatsiooniinstituudi Sagreses edelaosas Portugali punkt, Cape Saint Vincent - koht, mida iidsetele geograafidele viidati kui Portugali lääneservale maa. Instituut, mida kirjeldati kõige paremini 15. sajandi teadus- ja arendusasutusena, sisaldas raamatukogusid, astronoomilist observatooriumi, laevaehitusrajatisi, kabelit ja töötajate eluruume.

Instituudi eesmärk oli õpetada navigatsioonitehnikaid Portugali meremeestele, koguda ja levitada geograafiline teave maailma kohta, navigatsiooni- ja meresõiduseadmete leiutamine ja parendamine ning sponsorlus ekspeditsioonid.

Prints Henry kool ühendas instituudis töötamiseks mõned juhtivad geograafid, kartograafid, astronoomid ja matemaatikud kogu Euroopast. Kui inimesed reisidelt tagasi jõudsid, tõid nad endaga kaasa teavet hoovuste, tuulte kohta ning said olemasolevaid kaarte ja meresõiduseadmeid paremaks muuta.

Sagres töötati välja uut tüüpi laev, mida nimetatakse karavaliks. See oli kiire ja palju manööverdatavam kui varasemat tüüpi paadid ja kuigi need olid väikesed, olid nad siiski üsna funktsionaalsed. Kaks Christopher Columbus"Nina ja Pinta laevad olid karavellid ( Santa Maria oli karikakk).

Karahvid saadeti Aafrika lääneranniku lõunaossa. Kahjuks oli suur takistus Aafrika marsruudil Kanaari saartest kagus asuvas Bojadoris (Lääne-Saharas). Euroopa meremehed kartsid neeme, sest väidetavalt selle lõuna pool olid koletised ja ületamatud kurjad. Samuti võõrustas see väljakutseid pakkuvaid meresid: tugevad lained, hoovused, madalad ja ilm.

Prints Henry ekspeditsiooni eesmärk oli suurendada navigatsiooniteadmisi Aafrika läänerannikul ja leida veetrass Aasiasse, et suurendada kaubavahetust Portugali võimalused leida kulda reiside omavahendite pakkumiseks, kristluse levitamiseks kogu maailmas ja moslemite võitmiseks - ja võib-olla isegi leida Saatejuht Johannes, arvas legendaarne jõukas preester-kuningas elavat kuskil Aafrikas või Aasias.

Vahemere ja muud iidsed idapoolseid mereteid kontrollisid Ottomani türklased ja veneetslased ning Mongoli impeeriumi lagunemine muutis mõned teadaolevad maismaateed ohtlikuks. Nii sündis motivatsioon leida uusi ida poole suunduvaid veeteid.

Vürst Henry saatis neemest lõunasse navigeerimiseks 15 ekspeditsiooni aastatel 1424–1434, kuid mõlemad naasid koos oma kapteniga, andes vabandusi ja vabandusi, et nad pole kardetud Bojadori neemest möödunud. Lõpuks saatis prints Henry aastal 1434 kapten Gil Eannesi (kes oli varem proovinud Bojadori neeme) lõuna poole; seekord purjetas kapten Eannes enne neeme juurde jõudmist läände ja suundus siis neemest möödudes ida poole. Nii ei näinud keegi tema meeskonnast kohutavat neeme ja see oli edukalt läbitud, ilma et laeva oleks tabanud katastroof. See oli esimene Euroopa ekspeditsioon, kes sellest punktist üle sõitis ja edukalt naasis.

Pärast edukat navigeerimist Bojadori neemest lõunasse jätkus Aafrika ranniku uurimine.

Aastal 1441 jõudsid prints Henry karamellid Cape Blanci (neem, kus kohtuvad Mauritaania ja Lääne-Sahara). Ekspeditsioon tõi printsi näitamiseks huvipakkuvate eksponaatidena tagasi mõned mustad. Üks pidas oma ja poja vabastamise üle läbirääkimisi, lubades mitmele orjale nende turvalist koju naasmist. Ja nii see algas. Esimesed 10 orja saabusid 1442. aastal. Siis oli see 1443. aastal 30 aastat. 1444. aastal tõi kapten Eannes Portugali tagasi 200 orja paadikoorma.

1446. aastal jõudsid Portugali laevad Gambia jõe suudmeni. Nad olid esimesed eurooplased, kes ka selle purjetasid.

1460 suri prints Henry navigaator, kuid töö jätkus Sagreses Henry vennapoja, Portugali kuninga John II juhtimisel. Instituudi ekspeditsioonid tegid julgust lõunasse, ümardasid seejärel Hea Lootuse neeme ja purjetasid järgmise paarikümne aasta jooksul ida ja kogu Aasiasse.

100-aastast perioodi 15. sajandi keskpaigast 16. sajandi keskpaigani nimetatakse Euroopa avastuse ajastuks ehk Uurimise vanus, kui Portugal, Hispaania, Suurbritannia, Holland ja Prantsusmaa saatsid reise varem tundmatutele maadele ja nõudsid oma riigi jaoks ressursse. Odavaim tööjõud põllukultuuride, nagu suhkur, tubakas või puuvill, istandustes töötamiseks olid orjad, mis toodi kolmnurksele kaubateele, mille üks jõhker jalg oli tuntud kui keskmine käik. Endisteks kolooniateks olevad riigid kannatavad tänapäevalgi järelmõjude all, eriti Aafrikas, kus paljudes piirkondades on nõrk või ebajärjekindel infrastruktuur. Mõni riik saavutas oma iseseisvuse just 20. sajandil.

• Dowling, Mike. "Prints Henry navigaator." MrDowling.com. https://www.mrdowling.com/609-henry.html.
• "Henry Navigator." Biograafia.com, A&E Networks Televisioon, 16. märts. 2018, www.biography.com/people/henry-the-navigator.
• "Henry navigaator."Maailma biograafia entsüklopeedia. Entsüklopeedia.com. https://www.encyclopedia.com/people/history/spanish-and-portuguese-history-biographies/henry-navigator.
• "Faktid Henry Navigaatori kohta." TeieDictionary.com. http://biography.yourdictionary.com/henry-the-navigator.
• "Ajalugu." Sagres.net. Allgarve, Promo Sangres ja Municipia do Bispo. http://www.sagres.net/history.htm.
• Nowell, Charles E. ja Felipe Fernandez-Armesto. "Henry Navigator." Encyclopædia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc., 12. nov. 2018, www.britannica.com/biography/Henry-the-Navigator.
• "Portugali roll uue maailma uurimisel ja kaardistamisel." Kongressi raamatukogu. http://www.loc.gov/rr/hispanic/portam/role.html.
• "Prints Henry navigaator." PBS. https://www.pbs.org/wgbh/aia/part1/1p259.html.