Mulje ja Chesapeake-Leopardi afäär

click fraud protection

Ameerika Ühendriikide meremeeste mulje Ameerika laevadest Briti kuningliku mereväe poolt tekitas USA ja Suurbritannia vahel tõsist hõõrdumist. Seda pinget suurendas Chesapeake-Leopardi afäär 1807. aastal ja see oli peamiseks põhjuseks 1812. aasta sõda.

Mulje ja Briti kuninglik merevägi

Kujutis tähistab meeste sunniviisilist võtmist ja nende paigutamist mereväkke. See tehti ilma etteteatamiseta ja Suurbritannia kuninglik merevägi kasutas seda tavaliselt sõjalaevade meeskonda toomiseks. Kuninglik merevägi kasutas seda tavaliselt sõja ajal, kui mitte ainult Briti kaupmehed olid "muljet avaldanud", aga ka teiste riikide purjetajad. Seda tava tunti ka kui ajakirjandust või pressigruppi ning seda kasutas Kuninglik merevägi esmakordselt 1664. aastal anglo-hollandi sõdade alguses. Ehkki enamik Suurbritannia kodanikke taunib sügavalt muljet kui põhiseadusevastast, kuna nad ei olnud kohustatud teiste sõjaväe harude koosseisu kuuluma, Briti kohtud kinnitasid seda harjutama. See oli peamiselt tingitud asjaolust, et merevägi oli Suurbritanniale olemasolu säilitamiseks hädavajalik.

instagram viewer

HMS Leopard ja USS Chesapeake

Juunis 1807 Briti HMS Leopard avas tule USS-il Chesapeake mis oli sunnitud alistuma. Briti meremehed eemaldasid seejärel neli meest Chesapeake kes olid lahkunud Briti mereväest. Ainult üks neljast oli Suurbritannia kodanik, ülejäänud kolm olid ameeriklased, kellele oli avaldatud muljet Briti mereväeteenistus. Nende mulje põhjustas USA-s laialdase avalikkuse pahameele.

Sel ajal olid britid, nagu ka suurem osa Euroopast, võitluses prantslaste vastu nn Napoleoni sõjad, mille lahingud algasid 1803. aastal. 1806. aastal kahjustas orkaan kahte Prantsuse sõjalaeva - Cybelle ja Patrioot, mis viisid nad sisse Chesapeake'i laht vajalike remonditööde jaoks, et nad saaksid teha tagasisõidu Prantsusmaale.

1807. aastal oli Briti kuninglikul mereväel mitmeid laevu, sealhulgas Melampus ja Halifax, mis korraldasid vangistamise blokeerimise Ameerika Ühendriikide ranniku lähedal Cybelle ja Patrioot kui nad muutuksid merekõlblikuks ja lahkuksid Chesapeake'i lahest, samuti takistaksid nad prantslastel vajaminevat saada tarned USA-st. Mitmed Briti laevade mehed lahkusid ja otsisid USA kaitset. valitsus. Nad olid lahkunud Virginia osariigis Portsmouthi lähedal ja suundusid linna, kus mereväeohvitserid neid vastavatelt laevadelt nägid. Kohalikud Ameerika ametivõimud ignoreerisid täielikult brittide taotlust nende desertööride üleandmiseks ja vihastatud aseadmiral George Cranfield Berkeley, Nova Halifaxi Briti Põhja-Ameerika jaama ülem Šotimaa.

Neli kõrbest, kellest üks oli Suurbritannia kodanik - Jenkins Ratford - koos kolme teisega - William Ware, Daniel Martin ja John Strachan - olles ameeriklased, kellele oli avaldatud muljet Briti mereväeteenistus, värvatud kaadrisse USA merevägi. Nad paigutati USS-i Chesapeake mis just juhtus olema sildunud Portsmouthis ja kavatses alustada reisi Vahemereni. Saanud teada, et Ratford on brittide vahi alt põgenemise üle julgenud, andis aseadmiral Berkeley käsu, et kui kuningliku mereväe laev peaks leidma Chesapeake merel oli laeva kohus peatada Chesapeake ja hõivata desertöörid. Britid olid väga kavatsenud nendest desertööridest eeskuju tuua.

22. juunil 1807 Chesapeake lahkus oma sadamast Chesapeake'i lahest ja heitis möödas Cape Henryst HMSi kapten Salisbury Humphreys Leopard saatis väikese paadi Chesapeake ja andis kommodoor James Barronile admiral Berkeley käskkirja koopiad arreteerida. Pärast Barroni keeldumist Leopard tulistas ettevalmistamata peaaegu seitse tühja kahurikuuli Chesapeake mis oli outgunned ja seetõttu oli sunnitud peaaegu kohe alistuma. Chesapeake kannatas selle väga lühikese segaduse ajal mitu põhjuslikku seisu ja lisaks võtsid britid vahi alla neli desertööri.

Neli desertööri viidi Halifax proovida. Chesapeake oli kandnud üsna suurt kahju, kuid suutis naasta Norfolki, kus juhtunu kohta levisid kiiresti uudised. Kui see uudis tehti teatavaks kogu Ameerika Ühendriikides, mis olid alles hiljuti Briti valitsusest lahti lasknud, suudeti neid inglaste edasisi üleastumisi pidada täieliku ja täieliku põlgusega.

Ameerika reaktsioon

Ameerika avalikkus oli raevukas ja nõudis, et USA kuulutaks sõja brittide vastu. president Thomas Jefferson kuulutas, et “kunagi pärast Lexingtoni lahing kas ma olen seda riiki näinud sellises ärevusseisundis nagu praegu, ja isegi see ei andnud sellist üksmeelt. "

Ehkki nad olid tavaliselt poliitiliselt polaarsed vastandid, vabariiklased ja Föderalistide parteid olid mõlemad joondatud ja tundus, et USA ja Suurbritannia on peagi sõjas. President Jeffersoni käed olid aga sõjaliselt seotud, kuna Ameerika armee oli vabariiklaste soovi tõttu vähendada valitsuse kulutusi vähesel arvul. Lisaks oli ka USA merevägi üsna väike ja enamik laevu asus Vahemerel, üritades takistada Barbaari piraatide kaubateede hävitamist.

President Jefferson tegutses brittide vastu tahtlikult aeglaselt, teades, et sõjakutsed kaovad - mida nad ka tegid. Sõja asemel kutsus president Jefferson üles avaldama Suurbritannia vastu majanduslikku survet, mille tulemuseks oli embargoseadus.

Embargo seadus osutus Ameerika Ühendriikide kaupmehe suhtes, kes oli sellest juba kümmekond aastat kasu saanud, väga ebapopulaarseks konflikt brittide ja prantslaste vahel, kogudes mõlema poolega kaubavahetuse kaudu suuri kasumeid samas neutraalsuse säilitamine.

Järelmõju

Lõpuks ei töötanud embargo ja majanduslik olukord, kus Ameerika kaupmehed kaotasid oma laevaõigused, sest Suur Suurbritannia keeldus USA-le mingeid järeleandmisi tegemast. Näis ilmne, et ainult sõda taastab USA autonoomia saatmine. 18. juunil 1812 kuulutasid USA sõja Suurbritannia vastu, mille peamiseks põhjuseks olid brittide kehtestatud kaubanduspiirangud.

Kommodoor Barron tunnistati süüdi "töövõtu tõenäosuse tähelepanuta jätmises, oma laeva tegevuseks puhastamiseks" ning ta arvati USA mereväest viieks aastaks palgata.

31. augustil 1807 mõisteti Ratford kohtu poolt mõrvas süüdi mässamise ja kõrbestumise eest. Ta mõisteti surma. Kuninglik merevägi riputas ta HMSi purjesemast üles Halifax - laev, millelt ta oli vabaduse otsimise eest põgenenud. Ehkki pole tõepoolest võimalik teada saada, kui palju Ameerika meremehi muljetati kuninglikust mereväest, arvatakse, et Briti teenistusse on muljet avaldanud aastas üle tuhande mehe.

instagram story viewer