Mis oli kunagi müstiline leiutis loodud Dekaan Kamen - mis pani kõik spekuleerima, mis see on - on nüüd tuntud kui Segway Human Transporter - esimene isetasakaalustav elektrimootoriga transpordimasin. Segway inimtransportöör on isiklik transpordiseade, mis kasutab püsti püsimiseks viit güroskoopi ja sisseehitatud arvutit.
Paljastamine
Segway inimtransportöör avati avalikkusele detsembris. 3, 2001 New Yorgis Bryanti pargis ABC Newsi hommikuprogrammi "Tere hommikust Ameerika" kaudu.
Esimene Segway Human Transporter ei kasutanud pidureid ja tegi kiirusega 40 km / h. Kiirust ja suunda (sealhulgas peatumist) kontrolliti sõitja käiguvahetuse raskuse ja ühel juhtraual asuva käsitsi pööratava mehhanismi abil. Esialgsed avalikud meeleavaldused näitasid, et Segway võis sujuvalt liikuda üle kõnnitee, kruusa, rohu ja väikeste takistuste.
Dünaamiline stabiliseerimine
Dean Kameni meeskond töötas välja läbimurdetehnoloogia, mida ettevõte nimetas "Dynamic Stabilization", mis on Segway põhiolemus. Dünaamiline stabiliseerimine võimaldab Segway enese tasakaalustaval emulatsioonil sujuvalt töötada keha liikumistega. Segway HT-s olevad güroskoobid ja kaldeandurid jälgivad kasutaja raskuskeskmist umbes 100 korda sekundis. Kui inimene kaldub veidi ettepoole, liigub Segway HT edasi. Tagasi nõjatudes liigub Segway tagasi. Üks aku laadimine (hinnaga 10 senti) kestab 15 miili ja 65-naelane Segway HT võib teie varvastest üle joosta, ilma et teile kahju tekitataks.
USA postiteenistus, rahvuspargi teenistus ja Atlanta linn testisid leiutist. Tarbija sai Segway osta 2003. aastal alghinnaga 3000 dollarit.
Segway tootis kolme erinevat algmudelit: i-seeria, e-seeria ja p-seeria. Kuid 2006. aastal loobus Segway kõigist varasematest mudelitest ja kuulutas välja oma teise põlvkonna disainilahendused. I2 ja x2 võimaldasid kasutajatel ka juhtimist, kallutades juhtrauda paremale või vasakule, mis vastas kasutajale kiirendamiseks ja aeglustamiseks ette ja taha kaldu.
Dean Kamen ja 'ingver'
Järgnev artikkel kirjutati 2000. aastal, kui Segway Human Transporter oli salapärane leiutis, mida tunti ainult selle koodnime "Ingver" all.
"Raamatuettepanek on süvendanud intrigeerimist salajase leiutisega, mille kohta väidetakse, et see on suurem kui Internet või PC, ja leiutaja on Dean Kamen. Artiklis öeldakse, et ingver ei ole meditsiiniseade, kuigi Kamen on loonud palju meditsiinilisi uuendusi. Ingver peaks olema lõbus leiutis, mis on saadaval kahes mudelis, Metro ja Pro, maksab umbes 2000 dollarit ja on lihtne müüa. Ingver pöörab revolutsiooni ka linnaplaneerimisele, tekitab murrangut paljudes olemasolevates tööstusharudes ja võib olla keskkonnasõbralik toode. Maailmas on uus buzz. Dean Kamen, tuntud leiutaja ja visionäär, kellel on rohkem kui 100 USA patenti, on leiutanud läbilöögiseadme, koodnimega Ginger.
"Minu kõige parem arvata, kui Dean Kamenil on nüüd patendid üle vaadatud ja leiutaja kohta lugeda, on see, et Ginger on transpordiseade, mis lendab ega vaja bensiini. Mul on härra Kamenist mulje, et ta on leiutaja selle sõna kõige paremas tähenduses - tema leiutised parandavad elu ja mees hoolib maailma edasisest heaolust. Ükskõik, mis Ginger tegelikult on, ütleb minu intuitsioon, et Ginger avaldab mõju, mida väidavad kõik "hype". "