USS Tennessee (BB-43) II maailmasõjas

Laevajuhtimislaev Tennessee- lahingulaeva klass, USS Tennessee (BB-43) pandi varsti pärast USA sisenemist Esimene maailmasõda (1914-1918). Esimene klass, kes kasutas konfliktis õpitud õppetunde, valmis lahingulaev alles kaks aastat pärast lahingute lõppu. USA rahuaja mereväe sisenemine Tennessee veetis peaaegu kogu oma karjääri Vaikse ookeani piirkonnas. Lahingulaev sildus Pearl Harbor 7. detsembril 1941, kui Jaapanlased ründasid. Ehkki seda lõid kaks pommi, ei saanud see tõsiselt viga ja liitus peagi jaapanlaste vastaste operatsioonidega.

Tagastatud augustis 1942, Tennessee läbis kaheksa kuud kestnud moderniseerimise, mis muutis radikaalselt lahingulaeva välimust ja võimaldas sellel paremini reageerida väljakutsetele, mida teine ​​maailmasõda (1939-1945) mereväe sõjapidamine. Laevastikuga uuesti 1943. aasta keskel osales ta Liitlaste saarehüppekampaania üle Vaikse ookeani ja mängis rolli Surigao väina lahingus. Vaatamata sellele, et ta 1945. aasta aprillis tabas kamikadze, Tennessee oli konflikti lõpuni augustis aktiivne operatsioonis osaleja.

Kardetud lahingulaeva 9. klass (Lõuna-Carolina, Delaware, Florida, Wyoming, New York, Nevada, Pennsylvania, ja New Mexico) mõeldud USA mereväe jaoks Tennessee-klass oli mõeldud eelneva täiustatud versiooniks New Mexico-klass. Neljas klass järgib standardset tüüpi kontseptsiooni, mis kutsus üles laevu, millel oleks sarnased operatiivsed ja taktikalised omadused, Tennessee-klassil olid söe asemel õliküttel töötavad katlad ja nad kasutasid soomusskeemi “kõik või mitte midagi”. See soomuskäsitlus nõudis laeva põhipiirkondade, näiteks ajakirjade ja tehnika, tugevat kaitset, samal ajal kui vähem olulised ruumid jäeti relvastamata. Samuti pidi standardset tüüpi lahingulaevade tippkiirus olema vähemalt 21 sõlme ja taktikalise pöörderaadiusega 700 jardi või vähem.

Kavandatud järgides: Jüütimaa lahing, Tennessee-klassi klass kasutas esimesena ära võitlustes õpitud õppetunnid. Nende hulka kuulusid tõhustatud kaitse veeliini allpool ning tule- ja kontrollsüsteemid nii põhi- kui ka sekundaarakude jaoks. Need paigaldati kahe suure puurimasti kohale. Nagu ka New Mexicos, kandsid uued laevad kaksteist 14-tolliset püstolit neljas kolmetornis ja neliteist 5-tolliset. Erinevalt eelkäijatest on põhiaku peal Tennessee-klass võis relvi tõsta 30 kraadini, mis suurendas relvade ulatust 10 000 jardi võrra. Tellitud 28. detsembril 1915, koosnes uus klass kahest laevast: USS Tennessee (BB-43) ja USS Californias (BB-44).

Pandi maha New Yorgi mereväe laevatehases 14. mail 1917, tööd edasi Tennessee liikus edasi, kui USA tegeles sellega Esimene maailmasõda. 30. aprillil 1919 libistas uus lahingulaev teed sponsorina tegutseva Tennessee kuberneri Albert H.Robertsi tütre Helen Robertsiga. Edasi lükates viis laevatehas laeva valmis ja see asus komisjoni koosseisu 3. juunil 1920 kapten Richard H-ga. Käsk käes. Lõppenud sisustamise järel, korraldas lahingulaev oktoobris Long Island Soundis katsumused. Selle protsessi käigus plahvatas üks laeva elektriturbiinidest, vigastades kahte meeskonnaliiget.

• Riik: Ühendriigid
• Tüüp: Lahingulaev
• Laevatehas: New Yorgi mereväe õu
• Maha lastud: 14. mai 1917
• Käivitatud: 30. aprill 1919
• Tellitud: 3. juuni 1920
• Saatus: Müüa vanarauaks

• Maht: 33 190 tonni
• Pikkus: 624 jalga
• Kiir: 97,3 jalga
• Mustand: 31 jalga
• Tõukejõud: Turboelektriline jõuülekanne, mis keerab 4 propellerit
• Kiirus: 21 sõlme
• Täiendus: 1083 meest

• 12 × 14 tolli relv (4 × 3)
• 14 × 5 tolli relvad
• 2 × 21 tolli torpeedotorud

Pärast Guantanamo lahe standardimiskatseid 1921. aasta alguses Tennessee sai korraldusi Vaikse ookeani laevastikuga liitumiseks. Läbi Panama kanali jõudes jõudis lahingulaev San Pedro, CA 17. juunil. Läänerannikult tegutsedes liikus lahingulaev läbi iga-aastaste rahuajaõppuste, manöövrite ja sõjamängude tsüklite. 1925. a. Tennessee ja muud Vaikse ookeani laevastiku lahingulaevad viisid hea tahtega kruiisi Austraaliasse ja Uus-Meremaale. Neli aastat hiljem täiustati lahingulaeva õhutõrjerelvastust. Pärast 1940. aasta Hawaiil asuvat laevandusprobleemi XXI Tennessee ja Vaikse ookeani laevastik sai korraldused oma baasi ümberpaigutamiseks Pearl Harbor suurenevate pingete tõttu Jaapaniga.

7. detsembri 1941 hommikul Tennessee oli sildunud USS Lääne-Virginia (BB-48) mööda lahingulaeva rida. Kui Jaapanlased ründasid, Tennesseemeeskond mehitas laeva õhutõrjerelvi, kuid ei suutnud ära hoida kahe pommi löömist laevale. Täiendavat kahju tekitas lendav praht, kui USS Arizona (BB-39) plahvatas. Lõksus uppunute poolt Lääne-Virginia kümme päeva pärast rünnakut Tennessee kolis lõpuks vabaks ja saadeti läänerannikule remonti tegema. Puget Sound Navy Yard'i sisenedes vajas lahingulaev remonti, õhutõrjepatarei täiendusi ning uusi otsingu- ja tuletõrjeradareid.

Lahkumine õuest 26. veebruaril 1942 Tennessee viis läbi treeninguharjutusi läänerannikul ja patrullis seejärel Vaikse ookeani piirkonnas. Ehkki algselt kavatseti toetada augusti alguses Guadalcanali maandumisi, takistas selle aeglane kiirus ja suur kütusekulu tungimist sissetungivale jõule. Selle asemel Tennessee naasis Puget Soundi suure moderniseerimisprogrammi jaoks. See nägi lahingulaeva pealisehitust räsitud ja ümberehitatud, elektrijaama täiustusi, selle kahe kanali lehtrid ühte, õhutõrjerelvastuse täiendused ja torpeedovastase kaitse lisamine kere. Tekib 7. mail 1943, Tennesseevälimus oli radikaalselt muutunud. Sel kuul hiljem aleuutlastele tellitud lahingulaev toetas seal maandumisi püssirohuga.

Aurustades lõuna poole, mis sügisel Tennesseerelvad aitasid USA merejalaväelastel sissetung Tarawa novembri lõpus. Pärast väljaõpet Californias naasis lahingulaev uuesti 31. jaanuaril 1944, kui see avati Kwajalein ja siis jäid lossimiste toetamiseks avamerele. Saare vallutamisega Tennessee muudetud USS New Mexico (BB-40), USS Mississippi (BB-41)ja USS Idaho (BB-42) märtsis, et rünnata sihtmärke Bismarcki saartel. Pärast proove Havai vetes Tennessee liitus juunis mariaanide sissetungiüksusega. Saabudes Saipanist, lõi see sihtmärgid kaldale ja kattis hiljem maandumised. Lahingu käigus võttis lahingulaev Jaapani kaldapatareidelt kolm lööki, milles hukkus 8 ja sai haavata 26 inimest. Remontides 22. juunil taandus ta kiiresti piirkonda, et aidata järgmisel kuul sissetungida Guami.

12. septembril Tennessee abistasid liitlaste operatsioone Peleliu rünnates lõunas asuvat Angauri saart. Järgmisel kuul tulistati lahingulaev Kindral Douglas MacArthurlossimised Filipiinidel Leytes. Viis päeva hiljem, 25. oktoobril Tennessee moodustas osa Tagumine admiral Jesse Oldendorfliin Surigao väina lahingus. Lahingutes tekitasid Ameerika lahingulaevad suurema osa osana vaenlasele tugeva lüüasaamise Leyte lahe lahing. Lahingute tagajärjel Tennessee naasis Puget Soundi korrapärase remondi jaoks.

Naastes lahingutesse 1945. aasta alguses, Tennessee liitus tagumise admiral W.H.P. Blandy Iwo Jima pommitusjõud. Saarele jõudes avas see tule 16. veebruaril, et nõrgestada Jaapani kaitsevõimet. Toetavad lossimised kolm päeva hiljem püsis lahingulaev avamerel kuni 7. märtsini, kui see purjetas Ulithi poole. Seal lühidalt Tennessee seejärel koliti osalema Okinawa lahing. Maad löövate sihtmärkidega ähvardas lahingulaeva regulaarselt ka kamikadze rünnakud. 12. aprillil Tennessee tabas kamikaze, mis tappis 23 ja haavas 107. Avariiremonti tehes jäi lahingulaev saarelt välja 1. maini. Aurustades Ulithisse, sai see alalise remondi.

Saabumine tagasi Okinawasse 9. juunil, Tennessee toetas viimaseid püüdlusi kaotada Jaapani vastupanu kaldal. 23. juunil sai lahingulaev Oldendorfi lipulaevaks ja alustas patrulle Ryukyus ja Ida-Hiina meres. Hiina rannikut Tennessee tegutses Shanghais väljaspool augustis sõda. Pärast okupatsioonivõimude maandumist Jaapanis Wakayamas puutus lahingulaev Yokosukasse, enne kui naasis Ameerika Ühendriikidesse Singapuri ja Hea Lootuse neeme kaudu. Philadelphiasse saabudes alustati sellega reservi staatusesse liikumist. Likvideeriti 14. veebruaril 1947 Tennessee jäi reservi kaksteist aastat, kuni müüdi vanarauaks 1. märtsil 1959.