Midway lahing II maailmasõjas

Midway lahingus peeti 4.-7. Juuni 1942 teine ​​maailmasõda (1939–1945) ja see oli Vaikse ookeani sõja pöördepunkt.

USA merevägi

• Admiral Chester Nimitz, USA Vaikse ookeani laevastiku ülemjuhataja
• Tagumine admiral Frank J Fletcher, Töörühm 17 (vanem taktikaline ülem)
• Tagumine admiral Raymond Spruance, Töörühm 16

Imperial Jaapani merevägi

• Admiral Isoroku Yamamoto, Kombineeritud laevastiku ülemjuhataja

Kuudel pärast nende edukas rünnak jaapanlased alustasid Pearl Harboris asuvas USA Vaikse ookeani laevastikus kiiret lõunat Madalmaade Ida-Indias ja Malayas. Sõites britid tagasi, nemad vallutatud Singapur veebruaril 1942 enne liitlaste ühendatud laevastiku alistamist Java meri. Filipiinidel maandunud, hõivasid nad kiiresti suure osa Luzonist, enne kui ületasid liitlaste vastupanu Bataani poolsaar aprillis. Pärast neid uimastavaid võite võitsid jaapanlased oma kontrolli laiendada, kindlustades kogu Uus-Guinea ja okupeerides Saalomoni Saared. Liikudes selle tõuke tõkestamiseks, saavutasid liitlasvägede mereväed strateegilise võidu

Pärast seda tagasilööki Jaapani kombineeritud laevastiku ülem Admiral Isoroku Yamamoto, koostas plaani, kuidas viia USA Vaikse ookeani laevastiku ülejäänud laevad lahingusse, kus neid saaks hävitada. Selle saavutamiseks kavatses ta tungida Midway saarele, mis asub Hawaiist 1300 miili loodes. Operatsiooniks MI dubleeritud Yamamoto plaan kutsus üles koordineerima mitut lahingugruppi ookeani suurtes laiustes. Nende hulka kuulusid aseadmiral Chuichi Nagumo esimene vedajate rünnakujõud (4 vedajat), aseadmiral Nobutake Kondo sissetungimisjõud, samuti esimese laevastiku peajõudude lahingulaevad. Viimast üksust juhtis lahingulaeva pardal Yamamoto isiklikult Yamato. Kuna Midway oli võti Pearl HarborKaitseks uskus ta, et ameeriklased saadavad saare kaitsma oma ülejäänud lennukikandjad. Teatatud vigase luure tõttu Yorktown uppunud Korallimere äärde, uskus ta, et Vaikse ookeani piirkonda jäi vaid kaks ameerika vedajat.

Pearl Harboris sai USA Vaikse ookeani laevastiku ülem admiral Chester Nimitz teada oma krüptanalüütikute meeskonna eelseisvast rünnakust, mida juhtis ülemleitnant Joseph Rochefort. Pärast Jaapani JN-25 mereväe koodeksi edukat purustamist suutis Rochefort anda ülevaate nii Jaapani rünnakukavast kui ka kaasatud jõududest. Selle ohu lahendamiseks saatis Nimitz admiral Raymond A. Kuusk koos kandjatega USS Ettevõtlus (CV-6) ja USS Vapsik (CV-8) Midwayle, lootes jaapanlasi üllatada. Ehkki ta polnud varem vedajaid käskinud, võttis Spruance selle ülesande järgmisena Aseadmiral William "Bull" Halsey ei olnud raske dermatiidi juhtumi tõttu saadaval. Kandja USS Yorktown (CV-5) koos tagaadmiral Frank J-iga Fletcher, järgnes kaks päeva hiljem pärast seda, kui Coral Seale tekkinud kahjud kiirustades parandati.

Umbes kella 9 paiku 3. juunil a PBY Catalina Midwaylt lennates märkas Kondo jõud ja teatas tema asukohast. Selle teabe põhjal üheksa lend B-17 lendavad linnused startis Midwaylt ja korraldas ebaefektiivse rünnaku jaapanlaste vastu. 4. juunil kell 4.30 laskis Nagumo rünnata 108 lennukit Midway saare ründamiseks ning seitse skautlennukit Ameerika laevastiku leidmiseks. Kuna need lennukid väljusid, startis Midgwaylt 11 PBY-d Nagumo vedajate otsimiseks. Harjates saare väikese hävitajate jõu kõrvale, potsatasid Jaapani lennukid Midway installatsioone. Vedajate juurde naastes soovitasid streigi juhid teist rünnakut. Nagumo käskis vastusena varude lennukitele, mis olid relvastatud torpeedodega, pommide abil ümber teha. Pärast seda, kui see protsess oli alanud, asus ristlejast skaut lennuk Toon teatasid Ameerika laevastiku asukoha määramisest.

Pärast selle uudise saamist muutis Nagumo oma relvastamiskorraldust. Selle tulemusel olid Jaapani vedajate angaaritekid täis pomme, torpeedosid ja kütusevoolikuid, kui maapealsed meeskonnad rüselasid lennukit uuesti vallutama. Nagumo vabanedes saabus Fletcheri lennukitest esimene Jaapani laevastiku kohale. Fletcher oli relvastatud vaenlaste asukohas kell 17:34 aset leidnud PBYde vaatlusaruannetega. Lennuk oli hakanud minema kell 7:00. Esimesed saabunud eskadrillid olid TBD laastaja torpeedopommitajad alates Vapsik (VT-8) ja Ettevõtlus (VT-6). Madal tasemel rünnates ei suutnud nad lööki lüüa ja tabasid raskeid kaotusi. Esimeste puhul oli kogu eskadrill kadunud ainult koos Ensign George H-ga. Gay, Jr., kes jäi ellu pärast seda, kui PBY päästis ta pärast 30 tundi vees viibimist.

Ehkki VT-8 ja VT-6 kahjustusi ei teinud, tõmbas nende rünnak koos VT-3 hilinenud saabumisega Jaapani lahingutõrjepatrulli positsioonilt välja, jättes laevastiku haavatavaks. Kell 10:22 ameeriklane SBD Dauntless Edelast ja kirdest lähenevad sukeldumispommitajad tabasid vedajaid Kaga, Soryuja Akagi. Vähem kui kuue minutiga taastasid nad Jaapani laevad põlevateks rusudeks. Jaapani järelejäänud vedaja Hiryu, käivitas vasturünnaku. Saabudes kahe lainega, on selle lennukid kaks korda keelatud Yorktown. Hiljem pärastlõunal asusid Ameerika sukeldujad Hiryu ja uputas selle, viies võidu lõpule.

Ööl vastu 4. juunit läksid mõlemad pooled oma järgmise käigu kavandamiseks pensionile. Kell 14.55 andis Yamamoto käsu oma laevastiku baasi naasta. Järgmistel päevadel uppusid Ameerika lennukid ristleja Mikuma, samas kui Jaapani allveelaev I-168 torpedeeris ja uppus invaliidid Yorktown. Lüüasaamine Midwayl murdis Jaapani vedajapargi selja ja tõi kaasa hindamatute lennumeeskondade kaotuse. See tähistas ka Jaapani suurte ründavate operatsioonide lõppu, kui algatus läks ameeriklastele. Sel augustil USA merejalaväelased maandus Guadalcanal ja algas pikk marss Tokyosse.

USA Vaikse ookeani laevastiku kaod

• Tapetud 340
• Lennukikandja USS Yorktown
• Hävitaja USS Hammann
• 145 lennukit

Jaapani mereväe mereväe kaotused

• Tapetud 3 057
• Lennukikandja Akagi
• Lennukikandja Kaga
• Lennukikandja Soryu
• Lennukikandja Hiryu
• Raske ristleja Mikuma
• 228 lennukit