USS Maryland (BB-46) II maailmasõjas

USS Maryland (BB-46) oli USA mereväe teine ​​laev Colorado- lahingulaeva klass. 1921. aastal teenistusse asudes teenis lahingulaev korraks Atlandi ookeanis, enne kui veetis suurema osa oma karjäärist Vaikse ookeani piirkonnas. Kell Pearl Harbor 7. detsembril 1941, kui Jaapanlased ründasid, Maryland jätkas kahte pommilööki, kuid jäi pinnale ja üritas vaenlase lennukid maha tõrjuda. Pärast rünnakut parandatud, mängis lahingulaev Vaikse ookeani, näiteks Vaikse ookeani varajaste kampaaniate toetavat rolli

Midway lahing.

1943. aastal Maryland ühines Liitlaste saarehüppekampaania üle Vaikse ookeani ja pakkus regulaarselt mereväe relvatulekahju maa peal olevatele vägedele. Järgmisel aastal liitus see paljude teiste Pearl Harbouris ellujäänutega, et Surigao väina lahingus jaapanlastele kätte maksta. MarylandHilisemad tegevused hõlmasid sissetung Okinawa ja aidates Ameerika vägesid koju vedada operatsiooni Magic Carpet raames.

Standard-tüüpi lahingulaeva viies ja viimane klass (Nevada, Pennsylvania, N

Kuigi sarnane eelmisega Tennessee-klass, Colorado-klassi paigaldatud kaheksa 16-tollisest püstolist neljas kaksikturnis, erinevalt varasematest laevadest, mis kandis kaheteistkümne 14-tolliset püstolit neljas kolmekordises turnis. USA merevägi oli juba mõni aasta hinnanud 16-tolliseid relvi ja pärast relva edukaid katsetamist alustati arutelusid nende kasutamise üle varasemates standardset tüüpi disainides. See ei liikunud edasi nende lahingulaevade muutmiseks ja nende ümberpaigutamise suurendamiseks uute relvade paigutamiseks vajalike kulude tõttu. 1917. aastal lubas mereväe sekretär Josephus Daniels lõpuks kasutada 16-tolliseid relvi tingimusel, et uus klass ei sisalda muid olulisi konstruktsioonimuudatusi. Colorado-klassil oli ka sekundaaraku kaheteistkümne kuni neljateistkümne 5-tollise relvaga ja õhutõrjerelvastusega neli 3-tollist relva.

Klassi teine ​​laev, USS Maryland (BB-46) pandi maha Newport News Shipbuildingis 24. aprillil 1917. Ehitus liikus laeval edasi ja 20. märtsil 1920 libises see koos Elizabeth S-ga vette. Sponsorina tegutsev Marylandi senaatori Blair Lee tütar Lee. Järgnes veel viisteist kuud tööd ja 21. juulil 1921 Maryland astus komisjoni koos kapten C.F. Preston käsus. Newport Newsist väljudes korraldas see kruiisilaeva mööda idarannikut.

• Riik: Ühendriigid
• Tüüp: Lahingulaev
• Laevatehas: Newport News laevaehitus
• Maha lastud: 24. aprill 1917
• Käivitatud: 20. märts 1920
• Tellitud: 21. juuli 1921
• Saatus: Müüa vanarauaks

• Maht: 32 600 tonni
• Pikkus: 624 jalga
• Kiir: 97 jalga, 6 tolli
• Mustand: 30 jalga, 6 tolli
• Tõukejõud: Turboelektriline jõuülekanne, mis keerab 4 propellerit
• Kiirus: 21.17 sõlme
• Täiendus: 1080 meest

• 8 × 16 tolli relv (4 × 2)
• 12 × 5 tolli relvad
• 4 × 3 tolli relvad
• 2 × 21 tolli torpeedotorud

Teenib USA Atlandi laevastiku admiral Hilary P peakomandöride lipulaevadena. Jones, Maryland reisis ulatuslikult 1922. aastal. Pärast osavõttu USA mereväe akadeemia lõpetamispühadest aurutas see põhja Bostoni, kus ta mängis oma rolli aastapäeva tähistamisel Punkri mäe lahing. Riigisekretäri Charles Evans Hughesi tööleasumine 18. augustil, Maryland vedas ta lõuna poole Rio de Janeirosse. Naastes septembris, osales ta järgmisel kevadel laevastikuõppustel, enne kui siirdus läänerannikule. Teenib lahingulaevastikus, Maryland ja muud lahingulaevad viisid heasoovliku kruiisi Austraaliasse ja Uus-Meremaale 1925. aastal. Kolm aastat hiljem viis lahingulaev valitud presidendi Herbert Hooveri Ladina-Ameerika ringreisile, enne kui ta naasis USA-sse kapitaalremondi jaoks.

Rutiinsete rahuaja õppuste ja väljaõppe jätkamine, Maryland jätkas 1930. aastatel suures osas Vaikse ookeani piirkonnas tegutsemist. Laevalaev osales 1940. aasta aprillis Hawaiil ja osales laevastiku probleemis XXI, mis simuleeris saarte kaitset. Jaapanis kasvavate pingete tõttu jäi laevastik õppuse järel Havai vetesse ja nihutas oma baasi Pearl Harbor. 7. detsembri 1941 hommikul Maryland sildus lahingulaeva Row piki USS Oklahoma (BB-37) kui Jaapanlased ründasid ja tõmbas USA teine ​​maailmasõda. Lennundusvastase tulega reageerides oli lahingulaev kaitstud torpeedo rünnaku eest Oklahoma. Kui tema naaber rünnaku alguses haaras, hüppasid paljud tema meeskonnad pardale Maryland ja abistas laeva kaitsmisel.

Lahingute käigus Maryland kahe soomust läbistava pommi pidevad löögid, mis põhjustasid üleujutuse. Jäädes pinnale, lahkus lahingulaev Pearl Harborist hiljem detsembris ja uuris remondi ja kapitaalremondi jaoks Puget Soundi mereväe õue. Hoovist välja tulles 26. veebruaril 1942 Maryland liikus läbi varjualuste kruiiside ja väljaõppe. Juunis taas ühinenud lahinguoperatsioonidega mängis see pöörde ajal tugirolli Midway lahing. Tellitud tagasi San Franciscosse, Maryland veetis osa suvest enne liitumist treeningharjutustel USS Colorado (BB-45) patrullimiseks Fidži ümbruses.

Siirdumine 1943. aasta alguses Uute Hebriidide juurde, Maryland opereeriti Efate'i juurest ära enne lõunasse liikumist Espiritu Santo poole. Naastes augustis Pearl Harbori sadamasse, viis lahingulaev läbi viienädalase kapitaalremondi, mis hõlmas ka õhutõrjemeetmete täiustamist. Nimetati admiral Harry W lipulaevaks. Hilli V kahepaiksete jõud ja Lõuna rünnakujõud, Maryland lasti merele 20. oktoobril, et osaleda sissetung Tarawa. Jaapani positsioonidel tule avamine 20. novembril pakkus lahingulaev mereväe mereväe püstolituld kogu lahingu vältel. Pärast lühikest remondireisi läänerannikule, Maryland ühines uuesti laevastikuga ja asus Marshalli saarte kasuks. Saabumisel kattis see Roi-Namuri maabumised 30. jaanuaril 1944 enne abistamist kallaletung Kwajaleinile järgmisel päeval.

Pärast operatsioonide lõpuleviimist marssalites Maryland sai korralduse Puget Soundis kapitaalremondi ja kapitaalremondi alustamiseks. Lahkudes 5. mail õuest, liitus see töögrupiga 52 Marianase kampaanias osalemiseks. Jõudes Saipanini, Maryland alustas saarel tulistamist 14. juunil. Järgmisel päeval maabunud maad kattes lahingulaev lõi lahingute tulles Jaapani eesmärke. 22. juunil Maryland kestis torpeedo Mitsubishi G4M Betty käest, mis avas lahingulaeva vibus augu. Lahingust taganenud kolis see Eniwetoki, enne kui suundus tagasi Pearli sadamasse. Vööri kahjustuste tõttu viidi see reis vastupidises suunas. Parandatud 34 päevaga, Maryland aurutas enne liitumist Saalomoni saartega Tagumine admiral Jesse B. OldendorfLääne tuletõrjegrupp sissetung Peleliu. Rünnates 12. septembril kordas lahingulaev oma tugirolli ja aitas liitlasvägesid kaldale, kuni saar langes.

12. oktoobril Maryland sorteeriti Manuselt, et pakkuda katet Filipiinidel Leyte'is toimuvatele lossimistele. Löögi alla kuus päeva hiljem püsis see piirkonnas, kuna liitlasväed läksid 20. oktoobril kaldale. Nagu laiem Leyte lahe lahing algas, Maryland ja Oldendorfi muud lahingulaevad nihkusid Surigao väina katmiseks lõunasse. Ööl vastu 24. oktoobrit ründasid Ameerika laevad Jaapani "T" ja uppusid kaks Jaapani lahingulaeva (Yamashiro & Fuso) ja raske ristleja (Mogami). Jätkates tegevust Filipiinidel, Maryland jätkas 29. novembril kamikaze-lööki, mis põhjustas kahjustusi esiotsade vahel, tappis 31 ja sai haavata 30 inimest. Pearl Harboris remonditud lahingulaev oli tegevuseta kuni 4. märtsini 1945.

Jõudes Ulithi, Maryland liitus töökonnaga 54 ja lahkus sissetung Okinawa 21. märtsil. Algselt saare lõunarannikul sihtmärkide likvideerimise ülesandega nihkus lahingulaev lahingute edenedes läände. Liikudes TF54-ga põhja poole, 7. aprillil Maryland otsis vastu Operatsioon Ten-Go mis hõlmas Jaapani lahingulaeva Yamato. See pingutus alistus ameeriklaste lennukitele enne TF54 saabumist. Sel õhtul, Maryland võttis kamretist tabamuse Turret nr.3, milles hukkus 10 ja sai vigastada 37. Vaatamata tekkinud kahjustustele püsis lahingulaev jaamas veel nädala. Transpordi korraldamiseks Guamisse telliti see edasi Pearli sadamasse ja edasi Puget Soundi remondi ja kapitaalremondi jaoks.

Saabub, Maryland vahetati välja selle 5-tollised relvad ja täiustati meeskonna ruume. Töö laeval lõppes augustis just siis, kui jaapanlased lõpetasid vaenutegevuse. Lahingulaev andis käsu osaleda operatsioonis Magic Carpet, abistades Ameerika sõjaväelasi USA-sse naasmisel. Tegutsevad Pearl Harbori ja lääneranniku vahel, Maryland enne selle missiooni lõpetamist detsembri alguses vedas üle 8000 mehe koju. Lahingulaev lahkus reservseisundisse 16. juulil 1946, lahkus lahingulaev komisjonist 3. aprillil 1947. USA merevägi säilitas Maryland veel kaksteist aastat, kuni laeva romuks müümiseni 8. juulil 1959.