Algselt oli Liibanonis sündinud ettevõtja / leiutaja Nicolas Hayeki (1928–2010) vaimusünnitus Swatchi käekella kuulsuses, nutikas autod on konstrueeritud nii, et need oleksid väikesed, kütusesäästlikud, keskkonnasäästlikud ja hõlpsasti pargitavad - ülim linnaline koht sõiduk. Juba 1994. aastal sõlmisid Hayek ja Swatch Daimler-Benziga (auväärse Saksamaa tootja) Mercedes autosari, nüüd Daimler AG) ainulaadse sõiduki väljatöötamiseks. Ettevõtte nimi Smart tuleneb sõnade Swatch, Mercedes ja “art” kombinatsioonist.
Kõrged kütusehinnad suurendavad nutikate autode nõudlust
Kui esialgne müük oli loodetust aeglasem, tõmbusid Hayek ja Swatch ettevõtmisest välja, jättes Daimler-Benzi täieõiguslikuks omanikuks (täna on Smart osa Mercedese autode divisjonist). Samal ajal suurendas naftahindade tõus nutikate sõidukite nõudlust ja ettevõte hakkas neid USA-s 2008. aastal müüma.
Nutikate autode väiksus on muljetavaldavam kui nende kütusesäästlikkus
Mõõtes vaid kaheksa jala pikkuseid ja alla viie jala laiuseid juukseid, on ettevõtte lipulaev “ForTwo” (oma inimliku kandevõime tõttu) umbes poole väiksem kui traditsiooniline auto.
USA keskkonnakaitseagentuur (EPA) hindab auto kütusesäästlikkuseks linnasõiduks 32 miili galloni (mpg) ja maanteel 39 mpg maantee 2016. aasta mudeli jaoks. Paljud bensiinimootoriga kompaktsed autod jõuavad nende numbriteni hõlpsalt ja ületavad neid. Ainulaadne on aga nende suurus: kolm ForTwosit, mille kaitserauad on äärekivi külge, mahub ühte paralleelsesse parkimiskohta.USA levitajad ei suutnud esialgset nõudlust täita
2008. ja 2009. aastal tõusnud gaasihindadega müüsid nutikad autod Ameerika Ühendriikides kiiresti. Ettevõtte USA turustaja importis enne 2008. aasta lõppu veel 15 000 autot, kuna tema esialgne tellimus - 25 000 sõidukit - oli peaaegu ammendunud. Üle kogu riigi asuvatel Mercedes Benzi edasimüüjatel oli uute nutikate sõidukite jaoks pikk ootenimekiri, mida müüdi 12 000 dollari eest. Esialgset entusiasmi ei suudetud säilitada ja müük langes madalamale - müües Ameerika Ühendriikides 2015. aastal ja 2018. aastal vaid 7484 ühikut. Automotive News, Müüs Mercedes vaid 1276 Smart EQ Fortwo mudelit.
Nutikad autod teenivad kõrgeimat ohutust
Ohutuse osas tegi ForTwo sõltumatu maanteeliikluse ohutuse kindlustusinstituudi (IIHS) kokkupõrketestides piisavalt hästi, et teenida grupi kõrgeim hinne - viis tärni - tänu auto terasest võidusõiduauto stiilis raamile ja kõrgtehnoloogia esi- ja küljevabaduse kasutamisele turvapadjad. Hoolimata nii pisikeste autode nii heast ohutusest, hoiatavad IIHS-i testijad, et suuremad, raskemad autod on oma olemuselt ohutumad kui väiksemad.
Kas nutika auto eelised õigustavad kulusid?
Lisaks ohutusega seotud probleemidele peavad mõned analüütikud ForTwo hinnasilti asjatult kõrgeks, arvestades seda, mida saate. Autod ei ole tuntud nende käitlemise ega kiirenduse poolest, ehkki vajadusel võivad need sõita 80 miili tunnis. Veebileht Treehugger.com soovitab, et ökoteadlikud tarbijad võiksid paremini kulutada oma raha tavapärasele alakompaktile või kompaktne auto, millest paljud saavad samaväärse, kui isegi mitte parema gaasi läbisõidu ja on tõenäoliselt paremad kui a krahh. Veelgi parem, kui roheliselt mõtlevad tarbijad peaksid kaaluma hübriid- või täielikult elektriautot.
Lõpuks mõned tõelised energiatõhusused
Neile, kes vajavad suurepärast linnasiseseid autosid lühikesteks tegevusteks ja pendelrongideks, võib tänane ForTwo olla just pilet - selle täiesti elektrilises versioonis. Saadaval USA-s rendiprogrammi kaudu, saab uusim elektriline ForTwo sõita 68 miili (maanteel / linnas) kombineeritud) tasu eest, seades selle otsese konkurentsi selliste kallimate pakkumistega nagu Toyota Prius ja Nissani leht.