Suuremad seadused ja liikumine

Grangeri seadused olid rühmitus seadusi, mille 1860ndate lõpus ja varajases seisus võtsid vastu Minnesota, Iowa, Wisconsini ja Illinoisi osariigid. 1870. aastad kavatsesid reguleerida kiiresti tõusvaid põllukultuuride transpordi- ja ladustamistasusid, mida raudteelased ja teraviljakompaniid nõudsid põllumeestelt. Grangeri seaduste vastuvõtmist edendas Grangeri liikumine, mis oli põllumeeste rühm, kes kuulus loomakasvatuse patroonide riiklikku korraldusse. Võimaste raudteemonopolide äärmise süvenemise allikana viisid Grangeri seadused mitu olulist USA ülemkohtu juhtumit, mida rõhutas Munn v. Illinois ja Wabash v. Illinois. Grangeri liikumise pärand püsib tänapäeval organisatsiooni National Grange näol elus.

Võtmeisikud: suuremad seadused

Grangeri liikumine, Grangeri seadused ja tänapäevane Grange on tõendiks Ameerika juhtide ajaloolisele tähtsusele põllumajanduses.

„Ma arvan, et meie valitsused jäävad vooruslikuks paljude sajandite jooksul; kui need on peamiselt põllumajandused. ” – Thomas Jefferson

Koloniaalameeriklased kasutasid sõna “grange” nagu Inglismaal, et osutada talumajale ja sellega seotud kõrvalhoonetele. Mõiste ise pärineb ladinakeelsest sõnast vili, grānum. Briti saartel viidati põllumeestele sageli kui aednikele.

Grangeri liikumine oli peamiselt Kesk- ja Lõuna-Ameerika osariikide Ameerika põllumeeste koalitsioon, mis töötas põllumajandustootmise kasumi suurendamiseks aastatel Ameerika kodusõda.

Kodusõda polnud põllumeeste vastu lahke olnud. Need vähesed, kellel oli õnnestunud maad ja masinaid osta, olid selleks sügavalt võlgu. Piirkondlikeks monopolideks muutunud raudteed kuulusid eraomandisse ja olid täielikult reguleerimata. Selle tulemusel võisid raudteelased oma põllukultuuride turule viimiseks põllumajandustootjatelt tasuta ülemääraseid hindu. Sissetulekute kadumine koos põllumajandusega tegelevate perekondade sõjatragöödiatega oli jätnud suure osa Ameerika põllumajandusest hädaolukorda.

Aastal 1866 President Andrew Johnson saatis USA põllumajandusosakonna ametniku Oliver Hudson Kelley hinnata lõunapoolse põllumajanduse sõjajärgset olukorda. Leitud vapustusega asutas Kelley 1867. aastal loomakasvatuse patroonide ordeni riikliku korra; organisatsioon, millesse ta lootis, ühendaks lõuna- ja põhjamaade põllumehed ühiste jõupingutustega põllumajandustavade moderniseerimiseks. 1868. aastal asutati New Yorgis Fredonias rahva esimene Grange, Grange nr 1.

Kui kohalikud asulad loodi peamiselt hariduslikel ja sotsiaalsetel eesmärkidel, toimisid nad ka poliitilistena foorumid, mille kaudu põllumehed protesteerisid oma transportimise ja ladustamise pidevalt tõusvate hindade üle tooted.

Grangedel õnnestus osa nende kuludest vähendada ühistuliste piirkondlike põllukultuuride hoiukohtade, aga ka viljaelevaatorite, silohoidlate ja veskide ehitamise kaudu. Transpordikulude kärpimine eeldaks siiski massiivseid raudteetööstuse konglomeraate reguleerivaid õigusakte; seadused, mis said tuntuks kui Grangeri seadused.

Kuna USA kongress seda ei kehtestaks föderaalsed monopolidevastased seadused kuni 1890. aastani pidi Grangeri liikumine pöörduma oma riigi seadusandjate poole raudtee- ja teraviljahoidlate hinnakujundustavade leevendamiseks.

1871. aastal kehtestas Illinoisi osariik seaduse, mis oli peamiselt kohalike intensiivsete lobisemise jõupingutuste tulemusel raudteede ja teravilja ladustamise ettevõtete reguleerimine, kehtestades maksimummäärad, mida nad saaksid põllumajandustootjatelt maksta teenused. Peagi võtsid sarnased seadused vastu Minnesota, Wisconsini ja Iowa osariigid.

Kartes kaotada kasumit ja võimu, vaidlustasid raudteelased ja teraviljahoidlad Grangeri seadused kohtus. Nn Grangeri juhtumid jõudsid lõpuks ka USA ülemkohus aastal 1877. Nendes kohtuasjades tehtud kohtulahendid loovad õiguslikud pretsedendid, mis muudaksid igavesti USA äri- ja tööstustavasid.

1877. aastal tunnistati Munn ja Scott, Chicagos asuv teraviljahoidla, süüdi Illinois Grangeri seaduse rikkumises. Munn ja Scott kaebasid edasi süüdimõistva kohtuotsuse, väites, et riigi Grangeri seadus on tema vara põhiseadusevastane arestimine ilma nõuetekohane õigusmenetlus rikkudes Neljateistkümnes muudatus. Pärast seda, kui Illinoisi ülemkohus kinnitas Grangeri seaduse, kehtis kohtuasi Munn v. Illinois edasi kaevati USA ülemkohtusse.

Peakohtunik Morrison Remick Waite kirjutatud otsuses 7-2 otsustas ülemkohus, et ettevõtted -. - avalike huvide teenimist, näiteks toidukultuuride ladustamist või transporti, võiks reguleerida valitsus. Tema arvates kirjutas justiitsminister Waite, et eraettevõtlust käsitlev valitsuse regulatsioon on õige ja asjakohane, “kui selline reguleerimine osutub vajalikuks avaliku hüvanguks”. Selle kohtuotsuse kaudu Munn v. Illinois loonud olulise pretsedendi, mis sisuliselt lõi aluse tänapäevasele föderaalsele regulatiivsele protsessile.

Peaaegu kümme aastat pärast seda Munn v. Illinois Ülemkohus piiraks 1886. aasta kohtuasjas tehtud otsusega tõsiselt riikide õigusi riikidevahelise kaubanduse kontrollimiseks Wabash, St. Louis & Pacific Railway Company v. Illinois.

Nn Wabashi kohtuasjas leidis ülemkohus Illinoisi Grangeri seaduse, kuna see kehtis raudteedel põhiseadusevastane, kuna sellega üritati kontrollida riikidevahelist kaubandust, mis oli föderaalvalitsuse otsustada Kümnes muudatus.

Vastusena Wabashi kohtuasjale kehtestas kongress 1887. aasta riikidevahelise kaubanduse seadus. Selle seaduse kohaselt sai raudtee esimene Ameerika tööstuseks, kellele see allus föderaalsed määrused ja nad pidid föderaalvalitsust oma maksudest teavitama. Lisaks keelati seadusega raudteedel maksustada erinevaid veomäärasid vastavalt kaugusele.

Uute määruste jõustamiseks loodi seadusega ka esimene, mis nüüdseks on kadunud Interstate Commerce Commission sõltumatu valitsusasutus.

Kõigist vastu võetud Grangeri seadustest oli Wisconsini „Potteri seadus” vaieldamatult kõige radikaalsem. Kui Illinoisi, Iowa ja Minnesota Grangeri seadused määrasid raudteehindade ja teravilja ladustamise hindade reguleerimise sõltumatutele halduskomisjonidele volitas Wisconsini Potteri seadus riigi seadusandjat ise neid määrama hinnad. Seaduse tulemuseks oli riigi poolt sanktsioneeritud hindade fikseerimise süsteem, mis võimaldas raudteedel vähe kasumit teenida. Kuna see ei teeninud kasumit, lõpetasid raudteed uute marsruutide ehitamise või olemasolevate rööbaste pikendamise. Raudtee ehituse puudumine saatis Wisconsini majanduse masendusse, sundides osariigi seadusandjat 1867. aastal Potteri seaduse kehtetuks tunnistama.

Täna Rahvuslik korraldus jääb Ameerika põllumajanduses mõjuvõimsaks jõuks ja kogukonnaelu oluliseks elemendiks. Nüüd, nagu 1867. Aastal, propageerib Grange põllumajandustootjate põhjuseid piirkondades, sealhulgas ülemaailmne vabakaubandus ja kodumaine talupoliitika. ‘

Oma missiooni kohaselt töötab Grange osaduse, teenuse ja seadusandluse kaudu üksikisikutele ja peredele võimalustega areneda oma suurima potentsiaalini, et luua nii tugevamaid kogukondi ja riike kui ka tugevamaid rahvas.

Grange, mis asub Washingtonis, DC-s, on erapooletu organisatsioon, mis toetab ainult poliitikat ja seadusandlust, mitte kunagi erakondi ega üksikkandidaate. Algselt põllumeeste ja põllumajanduse huvide teenimiseks asutatud kaasaegne Grange propageerib mitmesuguseid küsimusi ja selle liikmesus on avatud kõigile. "Liikmeid on pärit kõikjalt - väikelinnadest, suurtest linnadest, talumajadest ja katusekorteritest," väidab Grange.

Kuna organisatsioone on rohkem kui 2100 kogukonnas 36 osariigis, on kohalikud Grange Halls jätkuvalt paljude põllumajanduskogukondade maaelu elutähtsad keskused.

• “Suuremad seadused.” Ameerika ajalugu. Revolutsioonist rekonstrueerimiseni ja kaugemalegi.
• Boden, Robert F. “.”Raudtee ja Grangeri seadused Marquette Law Review 54, nr. 2 (1971).
• “Munn v. Illinois (1877): oluline Grangeri juhtum.” Ameerika Ühendriikide ajalugu.
• “Riigikohus tühistab raudteemääruse.” George Masoni ülikool. Ajaloo küsimused.
• Detrick, Charles R. “,”Suuremate tegude tagajärjed Poliitilise majanduse ajakiri 11, nr. 2 (1903).