Tööstusrevolutsiooni olulised leiutajad

Leiutised ja uuendused: Tööstusrevolutsioon muutis USA ja Suurbritannia 18. ja 19. sajandil. Tohutud teaduse ja tehnoloogia kasumid aitasid Suurbritannial muutuda maailma domineerivaks majandus - ja poliitiline võim, samal ajal kui USA-s õhutas see noore rahva laienemist läände ja ehitas tohutu varandusi.

Briti uuendused kasutasid vee, auru ja söe jõudu, aidates Ühendkuningriigil domineerida globaalne tekstiiliturg 1770. aastate keskpaigast. Muud keemia, tootmise ja transpordi valdkonnas tehtud edusammud võimaldasid rahval laieneda ja rahastada oma impeeriumi kogu maailmas.

Ameerika tööstusrevolutsioon algas pärast Kodusõda kui USA rekonstrueeris oma infrastruktuuri. Uued transpordiliigid, näiteks aurulaev ja raudtee, aitasid rahval kaubandust laiendada. Vahepeal sellised uuendused nagu kaasaegne konveieri ja elektriline lambipirn panid pöörde nii äri- kui ka isiklikus elus.

Vett oli juba ammu kasutatud selliste lihtsate masinate, nagu teraviljaveskid ja tekstiilketrus, toiteks, kuid Šoti leiutaja

Tänu võimsamate ja tõhusamate mootorite väljatöötamisele, mis töötaksid suurema rõhu ja suurema võimsuse korral, tulid uued, paremad transpordiliigid.Robert Fulton oli insener ja leiutaja, kes oli Watt'i mootorist vaimustatud, elades 19. sajandi vahetusel Prantsusmaal. Pärast mitu aastat Pariisis katsetamist naasis ta USA-sse ja käivitas 1807. aastal Clermonti New Yorgis Hudsoni jõel. See oli rahva esimene kaubanduslikult tasuv aurulaevade liin.

Kuna rahva jõed hakkasid navigeerima, laienes koos elanikkonnaga ka kaubandus. Veel üks uus transpordiliik, raudtee, tugines vedurite juhtimisel aurutoitele. Esmalt Suurbritannias ja seejärel USA-s hakati raudteeliine ilmuma 1820. aastatel. 1869. aastaks esimene mandritevaheline raudteeliin seostas rannikud.

Kui 19. sajand kuulus aurule, siis 20. sajand kuulus sisepõlemismootorile. Ameerika leiutaja George Brayton töötas varasemate uuenduste kallal välja 1872. aastal esimese vedelikukütusega sisepõlemismootori. Järgmise kahe aastakümne jooksul teevad Saksa insenerid, sealhulgas Karl Benz ja Rudolf Diesel, uusi uuendusi. Selleks ajaks, kui Henry Ford oma avalikustas T-mudeli auto 1908. aastal oli sisepõlemismootor valmis muutma mitte ainult riigi transpordisüsteemi, vaid ka ergutama 20. sajandi tööstusi, nagu nafta ja lennundus.

Kuna nii USA kui ka USA elanikkond 1800. aastatel laienes ja Ameerika piirid tõusid lääne poole, selle sammu pidamiseks leiutati uued suhtlusvormid, mis hõlmaksid suuri vahemaid kasvu. Üks esimesi olulisi leiutisi oli telegraaf, mille täiustas Samuel Morse. Ta arendas välja punktide ja kriipsude seeria, mida saaks 1836. aastal elektriliselt edastada; neid hakati nimetama Morse Code'iks, ehkki alles 1844 esimene telegraafiteenus avati Baltimore'i ja Washingtoni vahel D.C.

Kui rööbassüsteem laienes USA-s, järgnes telegraaf sõna otseses mõttes. Raudteejaamad kahekordistusid telegraafijaamadena, viies uudised kaugele piirile. Telegraafisignaalid hakkasid USA ja Ühendkuningriigi vahel voolama 1866. aastal Cyrus Fieldi esimese alalise atlandiülese telegraafiliini abil. Järgmisel kümnendil Šoti leiutaja Alexander Graham Bell, töötades USA-s koos Thomas Watsoniga, patenteeris telefoni 1876. aastal.

Thomas Edison, kes tegi 1800. aastatel mitmeid avastusi ja uuendusi, aitas kommunikatsioonirevolutsioonil kaasa fonograafi leiutamine aastal 1876. Seade kasutas heli salvestamiseks vahaga kaetud paberiballoone. Plaadid tehti algul metallist ja hiljem šellakist. Enrico Marconi tegi Itaalias oma esimese eduka raadiolaine edastuse 1895. aastal, sillutades teed raadio leiutamiseks järgmisel sajandil.

Aastal 1794 Ameerika tööstur Eli Whitney leiutas puuvilla gin. See seade mehhaniseeris puuvilla seemnete eemaldamise protsessi, mida varem tehti enamasti käsitsi. Kuid Whitney leiutise tegi eriti eriliseks vahetatavate osade kasutamine. Kui üks osa purunes, saaks selle hõlpsalt asendada odava, masstoodanguna toodetud eksemplariga. See muutis puuvilla töötlemise odavamaks, luues omakorda uusi turge ja rikkust. Elijah McCoy, mehaanikainsener, esitas rohkem kui 50 patenti erinevatele tööstuslikele leiutistele.

Kuigi ta ei leiutanud õmblusmasin, Täiustas seadet Elias Howe 1844. aastal tehtud täpsustused ja patent. Koostöös Isaac Singeriga turustas Howe seadet tootjatele ja hilisematele tarbijatele. Masin võimaldas masstootmises rõivaid, laiendades riigi tekstiilitööstust. See hõlbustas ka majapidamistöid ja võimaldas kasvaval keskklassil tegeleda selliste hobidega nagu mood.

Kuid vabrikutöö ja kodune elu sõltusid ikkagi päikese- ja lambivalgusest. Alles elektri kasutuselevõtuks ärilistel eesmärkidel hakati tööstuses revolutsiooni tegema. Thomas Edisoni oma elektrilise lambipirni leiutis aastal 1879 sai vahendiks suurte vabrikute valgustuse suurendamine, laiendades vahetusi ja suurendades töötleva tööstuse toodangut. See ergutas ka rahva elektrivõrgu loomist, kuhu lõpuks ühendaksid paljud 20. sajandi leiutised teleritest arvutiteni.