6 röövparunit Ameerika minevikust

Mõiste Röövelparun "Ameerika Ühendriikide finantseerijad", kes teenisid sageli väga küsitavate tavade abil tohutul hulgal raha.

Ettevõtte ahnus pole Ameerikas midagi uut. Kõik, kes on langenud ümberkorraldamise, vaenulike ülevõtmiste ja muude vähendamismeetmete ohvriks, saavad seda kinnitada. Sellegipoolest väidavad mõned, et riik on üles ehitatud selliste inimeste pingutustele nagu selles nimekirjas olevad mehed, kes kõik olid Ameerika Ühendriikide kodanikud. Mõned isikud olid ka heategelased, eriti pensionile jäädes. Kuid see, et nad andsid hiljem raha välja, ei mõjutanud nende lisamist sellesse loetellu.

John D. Rockefeller (1839–1937) peab enamik inimesi Ameerika ajaloo rikkaimaks meheks. Ta lõi Standard Oil Company 1870. aastal koos partneritega, kelle hulka kuulusid tema vend William, Samuel Andrews, Henry Flagler, Jabez A. Bostwick ja Stephen V Harkness. Rockefeller juhtis ettevõtet kuni 1897. aastani.

Ühel hetkel kontrollis tema ettevõte umbes 90% kogu USAs saadaolevast naftast. Ta suutis seda teha ostes vähem tõhusaid toiminguid ja ostes välja konkurendid, et neid volti lisada. Ta kasutas oma ettevõtte kasvamiseks paljusid ebaausaid tavasid, sealhulgas osales korraga selles kartellis põhjustas tema ettevõttele sügavaid allahindlusi nafta odavaks tarnimiseks, nõudes samas palju kõrgemaid hindu võistlejad.

Tema ettevõte kasvas vertikaalselt ja horisontaalselt ning peagi rünnati teda monopolina. 1890. aasta Shermani monopolidevastane seadus oli usalduse kaotamise alguses võtmetähtsusega. Aastal 1904 muhkija Ida M Tarbell avaldatud "Standard Oil Company ajalugu", mis näitab ettevõtte võimu kuritarvitamist. 1911. aastal leidis USA ülemkohus, et ettevõte rikkus Shermani monopolidevastast seadust, ja määras selle ettevõtte laiali.

Šoti päritolu Andrew Carnegie (1835–1919) on mitmeti vastuolu. Ta oli terasetööstuse loomises võtmeisik, kasvatades selles protsessis oma rikkust, enne kui hilisemas elus ära andis. Ta töötas üles poolpoisist terasemaganaks saamiseni.

Ta suutis oma varanduse koguda, omades kõiki tootmisprotsessi aspekte. Kuid ta ei olnud alati oma töötajate jaoks parim tööandja, hoolimata kuulutamisest, et neil peaks olema õigus ametiühingusse astuda. Tegelikult otsustas ta 1892. aastal Homestead Streiki viiva tehase töötajate palku alandada. Pärast firmat puhkes vägivald palgatud valvurid streikijad laiali ajada, mille tagajärjel hukkus mitu inimest. Carnegie otsustas siiski 65-aastaselt pensionile minna, et teisi aidata, avades üle 2000 raamatukogu ja investeerides muidu haridusse.

John Pierpont Morgan (1837–1913) oli tuntud a suuremate raudteede arv koos General Electricu, International Harvesteri ja US Terase konsolideerimisega.

Ta sündis rikkusesse ja asus tööle oma isa pangaettevõttesse. Seejärel sai temast äripartner, kellest saab USA valitsuse peamine rahastaja. 1895. aastaks nimetati ettevõte ümber J. P. Morganiks ja ettevõtteks, saades peagi üheks jõukaimaks ja võimsamaks pangandusettevõtteks maailmas. Ta oli seotud raudteega 1885. aastal, korraldades ümber terve rea neist. Pärast 1893. aasta paanika, suutis ta hankida piisavalt raudteevaru, et saada üheks suurimaks raudteeomanikuks maailmas. Tema ettevõte suutis depressiooni ajal isegi aidata, pakkudes riigikassale miljoneid kulda.

Aastal 1891 korraldas Morgan General Electricu loomise ja ühinemise USA teraseks. 1902. aastal viis ta International Harvesterini viinud ühinemise ellu. Samuti suutis ta saavutada finantskontrolli mitmetes kindlustusseltsides ja pankades.

Cornelius Vanderbilt (1794–1877) oli laevanduse ja raudtee suurärimees, kes ehitas end üles millestki ja sai üheks 19. sajandi Ameerika jõukaimaks isiksuseks. Ta oli esimene inimene, keda kutsuti röövparuniks, kirjutas artiklis "The New York Times" 9. veebruaril 1859.

Vanderbilt tegi oma tee läbi laevanduse, enne kui asus enda jaoks äri tegema, temast sai üks Ameerika suurimaid aurulaevade operaatoreid. Tema maine halastamatu konkurendina kasvas koos tema rikkusega. 1860. aastateks otsustas ta liikuda raudteetööstusesse. Näitena oma halastamatusest, kui ta üritas omandada New Yorgi raudtee-ettevõtet, ei lubaks ta nende New Yorgi & Harlemi ega Hudson Liinide reisijaid ega kaupu. See tähendas, et nad ei saanud ühendust läänepoolsete linnadega. Sel moel oli Keskraudtee sunnitud teda kontrollivad osalused müüma.

Vanderbilt kontrolliks lõpuks kõiki raudteid New Yorgi linnast Chicagosse. Surma ajaks oli ta kogunud üle 100 miljoni dollari.

Jay Gould (1836–1892) asus enne raudteevarude ostmist tööle maamõõtjana ja parkimistöötlejana. Peagi haldab ta koos teistega Rennsalaeri ja Saratoga raudteed. Erie raudtee ühe direktorina suutis ta kinnistada oma mainet röövparunina. Ta tegi koostööd paljude liitlastega, sealhulgas James Fiskiga, et võidelda Cornelius Vanderbilti Erie raudtee omandamise vastu. Ta kasutas mitmeid ebaeetilisi meetodeid, sealhulgas altkäemaksu võtmist ja aktsiahindade kunstlikku tõstmist.

James Fisk (1835–1872) oli New Yorgi börsimaakler, kes aitas finantseerijaid nende ettevõtete ostmisel. Ta aitas Daniel Drew Erie sõja ajal, kui nad võitlesid Erie raudtee üle kontrolli saamiseks. Koos Vanderbilti vastu võitlemiseks sai Fisk sõbruneda Jay Gouldiga ja teha koostööd Erie raudtee direktorina. Koos said Gould ja Fisk kogu ettevõtte üle kontrolli.

Fisk ja Gould tegid samuti koostööd, et luua liite selliste varjatud isikutega nagu Boss Tweed. Samuti ostsid nad kohtunikke ja andsid altkäemaksu üksikisikutele osariigi ja föderaalseaduste seadusandluses. Ehkki paljusid investoreid rikkusid nende mahhinatsioonid, pääsesid Fisk ja Gould märkimisväärsest rahalisest kahjust.

Aastal 1869 läksid tema ja Fisk ajalukku, kui nad üritasid kullaturgu nurka suruda. Nad olid isegi saanud President Ulysses S. Granti oma vend Abel Rathbone Corbin, kes üritas ise presidendile pääseda. Samuti olid nad altkäemaksu andmise eest võtnud riigikassa sekretäri Daniel Butterfieldi siseringiteabe eest. Nende skeem aga lõpuks selgus. President Grant vabastas kulla turule, kui ta mustal reedel, 24. septembril 1869 nende toimingutest teada sai. Paljud kuldinvestorid kaotasid kõik ja USA majandusele tehti mitu kuud pärast seda tõsist kahju. Kuid nii Fisk kui ka Gould suutsid rahaliselt vigastamata pääseda ega olnud kunagi vastutuses.

Gould ostaks hilisematel aastatel kontrolli Vaikse ookeani liidu raudtee üle läände. Ta müüks oma huvi tohutu kasumi nimel, investeerides teistesse raudteedesse, ajalehtedesse, telegraafiettevõtetesse ja mujale.

Fisk mõrvati 1872. aastal, kui endine väljavalitu Josie Mansfield ja endine äripartner Edwards Stokes üritasid Fiskilt raha välja pressida. Ta keeldus maksmast, põhjustades vastasseisu, kus Stokes tulistas ja tappis ta.

Russell Sage (1816–1906) oli ka pankur, raudtee ehitaja ja tegevjuht ning Whigi poliitik 1800. aastate keskel. Teda süüdistati liigkasuvõtmise seaduste rikkumises laenudelt nõutud kõrge intressimäära tõttu.

Ta ostis koha New Yorgi börsil 1874. aastal. Samuti investeeris ta raudteedesse, saades Chicago, Milwaukee ja St. Paul Railway presidendiks. Nagu James Fisk, sõbrunes ta Jay Gouldiga nende partnerluse kaudu erinevatel raudteeliinidel. Ta oli paljude ettevõtete direktor, sealhulgas Western Union ja Union Pacific Railroad.

1891. aastal elas ta üle mõrvakatse. Kuid ta kinnitas oma eksitajana mainet, kui ta ei maksnud kohtuasja hüvitist sekretär William Laidlaw, keda ta kasutas kilbina enda kaitseks ja kelle tõttu ta invaliidistati elu.

Allikad ja edasine lugemine

• Fleck, Christian. "Ühiskonnateaduste atlandiülene ajalugu: röövelparunid, kolmas reich ja empiiriliste ühiskonnauuringute leiutis." Tõlk., Beister, Hella. London: Bloomsbury Academic, 2011.
• Josephson, Matthew. "Röövelparunid: Ameerika tulevikku muutnud mõjukate kapitalistide klassikaline konto." San Diego, CA: Harcourt, Inc., 1962.
• Renehan, Edward Jr. "Wall Streeti tume geenius: röövelparunite kuninga Jay Gouldi valesti mõistetud elu." New York: Perseuse raamatud, 2005.