Kas lennuettevõtjad saavad tänu Transpordiohutuse Ameti (TSA) uuele kõrgtehnoloogia ja kõrge dollari süsteemile võltsitud pardakaartide tuvastamiseks tasuta sõitu maksumaksja peenraha eest?
Nendel päevadel, kui kodus trükitakse pardakaarte ja selliseid programme nagu Photoshop, on inimeste arv ebaseaduslikult lennukitesse sisenemine ja tasuta lendamine võltsitud pardakaartide ja isikutunnistuste abil on suurenenud märkimisväärselt. Lennuettevõtjate jaoks on see pettus, mille tulemuseks on saamatajäänud tulu. Ausalt öeldes, makstes reisijatele, on see solvang, mille tulemuseks on kõrgemad piletihinnad. TSA jaoks on see turvaauk, mis võib põhjustada uue terrorirünnak.
Päästmiseks tuleb TSA kõrgtehnoloogiline ja kallis CAT / BPSS - mandaadi autentimistehnoloogia ja pardakaardi skannimissüsteem - mida nüüd testitakse George Bushi mandriosa Houstonis, Luis Muñoz Marín International San Juanis ja Washington, D.C. Dulles International alghinnaga kokku 3,2 dollarit. miljonit.
Sisse tunnistus enne maja
Mida teeb CAT / BPSS?
Maksab igaüks 100 000 dollarit ja koos mitme süsteemiga, mille TSA lõpuks installib kõigisse teenindavatesse USA lennujaamadesse kommertslendude puhul võrdleb CAT / BPSS süsteem automaatselt reisija ID-d ulatusliku turbekomplektiga Funktsioonid. Enamik tänapäevaseid riiklikult väljastatud identifitseerimise vorme hõlmavad kodeeritud andmeid, nagu näiteks vöötkoodid, hologrammid, magnetriba, manustatud elektriskeemid ja arvutiga loetav tekst.
Samuti kontrollib CAT / BPPS vöötkoodilugejate ja krüpteerimistehnika abil ka reisija pardakaardi autentsust esimeses TSA turvakontrollipunktis. Süsteem ühildub mis tahes vöötkoodiga ja seda saab kasutada koduarvutile trükitud paberist pardakaartidega, lennufirmade trükitud pardakaardid või paberivabad pardakaardid, mis saadetakse reisijate mobiiltelefonile seadmed.
Süsteem pildistab ja kuvab ajutiselt foto reisija isikutunnistusest, et seda saaksid vaadata ainult TSA esindajad, et aidata neil fotot võrrelda isikut kandva isikuga.
Lõpuks võrdleb CAT / BPPS reisija ID kodeeritud andmeid pardakaardi andmetega. Kui nad vastavad, siis nad lendavad.
CAT / BPSS süsteemi sattumine
TSA andmetel toimib CAT / BPSS süsteemi tegelik kasutamine järgmiselt: esimesel TSA kontrollpunktis annavad reisijad oma isikutunnistuse TSA reisidokumentide kontrollijale (TDC). TDC kontrollib reisija isikutunnistust, samal ajal kui reisija kontrollib pardakaarti sisseehitatud skanneri abil. TSA sõnul on testimine näidanud, et CAT / BPSS protsess ei kesta kauem kui praegune protsess, kus TDC võrdleb visuaalselt reisija ID-d pardakaardiga.
Vastuseks murele seoses CAT / BPSS süsteem ja isiklik privaatsus, TSA tagab, et CAT / BPSS süsteem kustutab ID-lt ja pardakaardilt kogu kogutud teabe automaatselt ja jäädavalt. TSA väidab veel, et reisija isikutunnistusel olevat pilti saavad vaadata ainult TSA esindajad.
Vaata ka: TSA kaitseb pardalemineku väravate joobekontrolli
CAT / BPSS süsteemi arendamisest teatades teatas TSA administraator John S. Pistole teatas pressiteates: "See tehnoloogia aitab seda hõlbustada riskipõhine turvalisus, muutes protsessi efektiivsemaks ja tulemuslikumaks. "
Mida ütlevad kriitikud
CAT / BPSSi kriitikud väidavad, et kui TSA on tõhus oma põhitööl - relvade, süütajate läbivaatusel, ja lõhkeained - teine arvutisüsteem, mis on pühendatud ainult reisijate identiteedi kontrollimisele, on liigne jäätmete raiskamine raha. Lõppude lõpuks juhivad nad tähelepanu sellele, et kui reisijad on TSA skaneerimise kontrollpunktid läbinud, lubatakse neil lennukisse minna ilma oma isikutunnistust näitamata.
Vaata ka: Kongressi esindaja astub üles TSA lennujaama kontrollijatele
Kui LA Times teatas 30. juunil 2011 lugu Nigeeria lennufirma stjuardessist kellel õnnestus New Yorgist Los Angelesse lennata, esitades aegunud pardakaardi teisele inimesele nime ja leiti, et tema valduses on vähemalt kümme sarnast pardakaarti, andis TSA välja järgmised dokumendid avaldus:
"Igal reisijal, kes läbib turvakontrolli punkte, kehtib palju turvatasemeid, sealhulgas põhjalik füüsiline läbivaatus kontrollpunktis. TSA ülevaade selles küsimuses näitab, et reisija läbis läbivaatuse. Oluline on märkida, et selle reisija suhtes tehti kontrollpunktis sama füüsiline läbivaatus kui teistele reisijatele. "
Ehkki stoomil õnnestus lennuettevõtjalt varastada, lennates selgelt petliku pardakaardi kaudu, ei leitud terrorismiga seotud juhtumi kohta mingeid tõendeid.
Teisisõnu, öelge kriitikud, on CAT / BPSS veel üks maksumaksja rahastatud lahendus millelegi, mis juhul, kui TSA teeb oma tööd korralikult, ei tohiks see olla esiteks probleem.