F-22 Raptor on Ameerika juhtiv hävituslennuk õhk-õhk, mis suudab teostada ka õhk-maa operatsioone. Selle on ehitanud Lockheed Martin. USA õhujõudude käsutuses on 137 F-22 raptorit. Raptor on kõrgeim õhutõrje hävituslennuk maailmas ja on mõeldud õhu domineerimiseks. F-22 väljatöötamine algas 1980. aastate keskel Wright-Pattersonis Õhujõud Base, Ohio. F-22 tootmine algas 2001. aastal, täistootmine algas 2005. aastal. Viimane F-22 tarniti 2012. aastal. Iga Raptori eluiga on 40 aastat.
Raptoril on arenenud vargusvõime vaenlase lennukite ja rakettide vältimiseks. Stealth võime tähendab, et Raptori radaripilt on sama väike kui kimalane. Andurisüsteem annab F-22 piloodile 360-kraadise ülevaate lahinguväljast lennuki ümber. Sellel on ka väga arenenud andur, radar ja elektroonika, mis võimaldab tal leida vaenlase lennukeid, neid jälgida ja alla tulistada. Neil kahel mootoril on 35 000 naela tõukejõud, mis võimaldavad sellel sõita kiirusega üle 50 000 jala Machi 2 kiirust. Mootoritel on suurenenud kiiruse jaoks järelpõletid ja juhitavuse saavutamiseks suundotsikud. Keerukas teabe- ja diagnostikasüsteem võimaldab paberivaba hooldust ja kiiremat käivet.
F-22 Raptor annab USA-le ülemaailmse õhuseisundi, kuna pole ühtegi muud hävituslennukit, mis tema võimetele vastaks. F-22-l on võimalus lennata üle 50 000 jalga Mach 2 kiirusel ja 1600 jaoks meremiili. Muljetavaldava relvaarsenali kandmisel suudab F-22 kiiresti vaenlase lennukid välja viia ja taevast kontrollida. Seejärel saab seda muuta, vahetades kaasas olevad relvad maapealsete rünnakute läbiviimiseks. Raptoril on turvaline sidevõimalus ühelt F-22-lt teisele F-22.
Üks piloot juhib lennukit, kuna tal on 360 vaadet lennuki ümber olevale lahinguväljale ja laia valikut andureid, mis jälgivad teisi selle piirkonna õhusõidukeid. See võimaldab lennukitel enne Raptorit näha, kus vaenlase lennukid asuvad. Maarelvarelvade kandmisel on Raptoril kaks 1000 JDAM-i, mida saab kasutada. Samuti võib see kanda kuni kaheksa väiksema läbimõõduga pommi. Raptori hooldus on paberivaba ja sellel on ennustav hooldussüsteem varuosade parandamiseks enne nende purunemist.