Teadlased on aastaid teadnud, et kokkupuude liiga valju müraga võib põhjustada nii vererõhu muutusi kui ka muutusi unes ja seedetrakti muutuses, mis on kõik inimkeha stressi tunnused. Sõna "müra" ise tuleneb ladinakeelsest sõnast "noxia", mis tähendab vigastusi või haiget.
Lennujaama müra ja reostus suurendavad haigestumise riski
Kahele rühmale (üks elab suurema lennujaama lähedal ja teine vaikses naabruskonnas) jagatud 1997. aasta küsimustiku põhjal kaks kolmandikku Lennujaama lähedal elavad väitsid, et neid häirib lennumüra ja enamik ütles, et see segab nende igapäevast tegevust tegevused. Samad kaks kolmandikku kaebasid rohkem kui teine rühm unehäireid ja tajusid end ka kehvema tervisega inimestena.
Võib-olla veelgi murettekitavam on see, et Euroopa Liitu haldav Euroopa Komisjon (E.U.) peab lennujaama lähedal elamist oluliseks südame isheemiatõve ja insuldi riskifaktor, kuna mürasaastest tulenev kõrgenenud vererõhk võib neid tõsisemalt esile kutsuda halvad haigused. E.U. hindab, et 20% Euroopa elanikkonnast (umbes 80 miljonit inimest) puutuvad kokku lennujaama müratasemega, mida ta peab ebatervislikuks ja vastuvõetamatuks.
Lennujaama müra mõjutab lapsi
Lennujaamade müra võib avaldada negatiivset mõju ka laste tervisele ja arengule. 1980. aasta uuringus, milles uuriti lennujaama müra mõju laste tervisele, leiti, et Los Angelese LAXi lennujaama lähedal elavatel lastel on kõrgem vererõhk kui kaugemal elavatel lastel. 1995. aasta Saksa uuring leidis seose kroonilise müraga kokkupuute vahel Müncheni rahvusvahelisel lennuväljal kõrgendatud närvisüsteemi aktiivsuse ja läheduses asuvate laste kardiovaskulaarse taseme vahel.
2005. aasta uuring avaldati mainekas Briti meditsiiniajakirjas, Lancet, leidis, et Suurbritannia, Hollandi ja Hispaania lennujaamade lähedal elavad lapsed jäid klassikaaslastest maha lugedes kahe kuu võrra iga viie detsibeli võrra kõrgema mürataseme üle nende keskmise ümbrus. Uuring seostas õhusõidukite müra madalama lugemisoskusega ka pärast sotsiaal-majanduslike erinevuste arvessevõtmist.
Lennujaamade müra ja saaste mõju pärast muret tundvad kodanikurühmad
Elamine lennujaama lähedal tähendab ka olulist kokkupuudet sellega õhusaaste. Jack Saporito USA kodanike lennundusvaatlejate ühing (CAW), asjassepuutuvate omavalitsuste ja huvigruppide koalitsioon, tsiteerib mitmeid uuringuid, mis seovad lennujaamade ümbruses levinud saasteaineid (nt diiselmootor, süsinikmonooksiid ja lekkinud kemikaalid) vähki, astmat, maksakahjustusi, kopsuhaigusi, lümfoomi, müeloidset leukeemiat ja isegi depressiooni. Hiljutises uuringus toodi välja, et lendude lennujaamades toimub maapealne manööverdamine suurtes kogustes õhusaasteaineid süsinikmonooksiid, mis omakorda näib suurendavat astma levimust 10 kilomeetri raadiuses lennujaam. CAW tegeleb reaktiivmootorite heitgaaside puhastamise ning lennujaama laienemisplaanide lammutamise või muutmisega kogu riigis.
Veel üks sel teemal töötav rühm on Chicago elanike liit, mis puudutab O’Hare'i, mis lobistab ja viib läbi ulatuslikud avalikud hariduskampaaniad, et vähendada müra ja saastet ning toetada laienemiskavasid maailmad kõige tihedam lennujaam. Grupi andmetel võib viis miljonit piirkonna elanikku kahjustada tervist O'Hare'i tagajärjel, mis on ainult üks piirkonna neljast suuremast lennujaamast.