Ameerika Ühendriikides koolitati naispiloote lahinguväliste missioonide juhtimiseks, et vabastada meessoost lendurid lahinguülesanneteks. Nad vedasid lennukeid tootmisettevõtetest sõjaväebaasidesse ja tegid lõpuks palju muud - sealhulgas ka uute lennukite nagu B-29 lendamine, et tõestada meespilootidele, et nende lendamine polnud nii keeruline kui meeste puhul arvasin!
Veel enne II maailmasõja lõppemist olid naised pilootidena märgi teinud. Amelia Earhart, Jacqueline Cochran, Nancy Harkness Love, Bessie Coleman ja Harriet Quimby olid vaid mõned naissoost lennunduse rekordiomanikud.
1939. aastal lubati naistel osaleda tsiviilpilootide väljaõppe programmis - programmis, mille eesmärk on koolitada üliõpilasi lendama, pidades silmas riigikaitset. Kuid naisi piiras kvoot ühele programmis osalevale mehele ühele naisele.
Jackie Cochran ja Nancy Harkness Love tegid naiste armee jaoks eraldi ettepaneku. Cochran lobises Eleanor Roosevelt, kirjutades 1940. aasta kirja, milles kutsutakse üles looma õhujõudude naiste divisjon, et parvlaevadega liikuda tootmisettevõtetest sõjaväebaasidesse.
Kuna sellist ameeriklaste programmi, mis liitlasi nende sõjategevuses toetaks, ei ühinenud Cochran ega veel 25 ameerika naispilooti, ühinesid nad Briti õhutranspordi abiteenistujatega. Vahetult pärast seda oli Nancy Harkness Love edukas naiste abipraamide eskadroni (WAFS) asutamisel ja paar naist palgati. Jackie Cochran naasis naiste lendavate treeningute eemaldamise (WFTD) asutamiseks.
5. augustil 1943 ühinesid need kaks jõupingutust - WAFS ja WFTD - naiste õhujõudude teenistuse pilootideks (WASP), mille direktoriks oli Cochran. Kandideeris üle 25 000 naise - koos nõuetega, sealhulgas piloodi litsentsi ja paljude tunniste kogemustega. Esimene klass lõpetas 17. detsembril 1943. Naised pidid Texases asuva koolitusprogrammi eest ise maksma. Treeningutele võeti vastu 1830 ja WASP-i koolituse lõpetas selle olemasolu ajal 1074 naist, lisaks 28 WAFS-i. Naisi koolitati "armee moodi" ja nende lõpetamise määr oli sarnane meeste sõjaväe pilootide omaga.
WASP-i ei militariseeritud kunagi ning WASP-na töötanud töötajaid peeti avaliku teenistuse töötajateks. Ajakirjanduses ja kongressis oli WASP-programmi suhtes märkimisväärne vastuseis. Kindral Henry "Hap" Arnold, USA armee õhujõudude ülem toetas programmi kõigepealt, seejärel saatis selle laiali. WASP desaktiveeriti 20. detsembril 1944, olles lennutanud umbes 60 miljonit miili. Hukkus kolmkümmend kaheksa WASPi, sealhulgas mõned treeningu ajal.
WASP-i dokumendid salastati ja pitseeriti, nii et ajaloolased minimeerisid või eirasid naispiloote. 1977. aastal - samal aastal lõpetas õhuvägi oma esimesed WASP-i järgsed naispiloodid - andis kongress WASP-i ametikohtadele tegutsenud veteranistaatuse ja andis 1979. aastal välja ametlikud austatud väljakutsed.
Tiivad kogu Ameerikas on WASP-i mälestuste lindistamise projekt.
Märge: WASP on õige kasutamine isegi programmi mitmuses. WASP-id on valed, kuna "P" tähistab "piloote", nii et see on juba mitmus.