1970 Palestiina kolme jeti kaaperdamine Jordaaniasse

Septembril 6, 1970, terroristid peaaegu samaaegselt kaaperdatud Palestiina Vabastamise Rahvarindele (PFLP) kolm reaktiivlennukit vahetult pärast õhkutõusmist Euroopa lennujaamadest Ameerika Ühendriikide poole suunduvatel marsruutidel. Kui ühe lennuki kaaperdajad olid hajutatud, haarasid kaaperdajad neljanda reaktiivlennuki ja suunasid selle Kairoja puhus selle üles. Kaks muud kaaperdatud lennukit telliti kõrbeliikluseks Jordaanias, mida tuntakse Dawsoni väljana.

Kolm päeva hiljem haarasid PFLP kaaperdajad veel ühe reaktiivlennuki ja suunasid selle kõrberibale, mida kaaperdajad nimetasid Revolution Fieldiks. Suurem osa 421 reisijast ja meeskonnast kolme lennuki pardal 2006 Jordaania vabastati septembril 11, kuid kaaperdajad pidasid kinni kuni 56 pantvangi, kellest enamik olid juudi ja ameeriklased, ning lasid septembris kolm jeti õhku. 12.

Kaaperdamine - osa 29 kaaperdamisest, mida Palestiina rühmitused üritasid või viisid läbi aastatel 1968–1977 - vallandasid Jordaania kodusõja, tuntud ka kui

PFLP kaaperdajad hõivasid 1970. aasta septembri operatsiooni käigus kokku viis lennukit. Lennukid olid:

• Sept. 6: El Al Lend 219 Amsterdamist New Yorki, Boeing 707, mis veab 142 reisijat ja meeskonda. Selle kaaperdasid Nicaragua-Ameerika arst Patrick Argüello ja palestiinlane Leila Khaled. Iisraeli õhutranspordi marsruut ja lennuki reisijad alistasid kaaperdajad, tappes Argüello. Lennuk maandus turvaliselt Londonis. Briti võimud vabastasid Khaledi septembris. 30 Jordaanias hoitud pantvangide vabastamise kokkuleppe osana.
• Sept. 6: Trans World Airlinesi (TWA) lend 741 marsruudil Frankfurtist New Yorki, Boeing 707, mis veab 149 reisijat ja meeskonda. Kaaperdajad nimetasid lennuki Gaza One ümber ja käskisid selle Jordaania õhuruumile. See puhuti üles septembril. 12.
• Sept. 6: Swissair Flight 100 Zürichist New Yorki, DC-8, kus on 155 reisijat ja meeskond. See oli Prantsusmaa kohal, kui kaaperdajad selle kinni võtsid, selle Haifa Oneks nimetasid ja Jordaanias Dawson Fieldile käskisid. See puhuti üles septembril. 12.
• Sept. 6: Pan American Flight 93, 747, stardid Amsterdamist ja veavad 173 reisijat ja meeskonda, kästi lennata Beiruti, ehkki sealsel rahvusvahelisel lennujaamal puudus lennurada 747s. Beirutis asus lennukisse veel üks PFLP liige, lõhkeainete ekspert. Kaaperdajad käskisid see siis lennata Kairosse, kus see maandus kell 4:23 ja puhuti varsti pärast seda üles. "Kaaperdajad ütlesid meile, et lennuk puhutakse õhku, kuid nad ütles seda nii viisakalt ja selliste naeratuste saatel, et me ei saanud seda liiga tõsiselt võtta, "rääkis lennu teenindaja Cornelius Van Aalst Kairo ajakirjanikele pärast katsumus. Kaaperdajad olid väga sõbralikud, "näidates Van Aalst, näidates" eeskujulikke kombeid "ja aidates vigastatud naist lennukist tekki vedada.
• Sept. 9: Liibanoni kohal lennates konfiskeeriti BOACi lend 775 Bombayst Londonisse, VC-10. (British Overseas Airways Corporation on British Airwaysi eelkäija.) PFLP kaaperdajad ütlesid olid lennukist kinni võtnud lunaraha Leila Khaledi vabastamiseks, El Al-i pardal olnud röövitud kaaperdaja lennuk. BOAC-lennuk vedas 117 reisijat ja meeskonda. Lubati maanduda Beirutis, kus see tankis, ja siis lendas Dawson Fieldi Jordaanias, et ühineda kahe teise seal kaaperdatud reaktiivlennukiga.

PFLP juht George Habash kavandas kaaperdamist oma leitnandi Wadi Haddadiga juulis 1970, kui Jordaania ja Egiptus leppisid Iisraeliga kokku relvarahu, mis lõpetas tagasilöögiks langenud Armastuse sõja 1967. Habash, kelle võitlejad olid osalenud haarangutest Iisraelis Siinai, Jordaania ja Liibanoni suunal, olid selle asula vastu. "Kui Iisraeliga lepitakse kokku," lubas Habash, "muudame Lähis-Ida põrguks." Ta oli oma sõnale truu.

Habash viibis Põhja-Koreas (teel Pekingist koju) relvade ostmisreisile, kui kaaperdamine aset leidis. See tekitas segadust kaaperdajate nõudmiste osas, kuna neil polnud selget pressiesindajat. Ühel hetkel ütles Pan Am lennu kaaperdaja, et PFLP soovib Palestiina süüdi mõistetud mõrvari Sirhan Sirhani vabastamist. Senaator Robert F. Kennedy aastal 1968 ja kandis eluaegset vanglakaristust California osariigi vanglas Corcoranis.

Seejärel esitas PFLP ametliku loetelu nõudmistest, milles nõuti Palestiina ja Araabia vangide vabastamist Euroopa ja Iisraeli vanglates. Iisraeli vanglates oli toona umbes 3000 palestiinlast ja muud araabia inimest. Kolme nädala jooksul vabastati pantvangid trikkides - kaaperdajate nõudmised täideti.

Septembril 30, Suurbritannia, Šveits ja Lääne-Saksamaa nõustuvad vabastama seitse Araabia sissi, sealhulgas El Al Flight 219 kaaperdaja Leila Khaled. Iisrael vabastas ka kaks alžeerlast ja 10 liibüalast.

PLO juht Yasser Arafat võttis kaaperdamistest kinni rünnaku Jordaanias - kuningas Husseini vastu, kes peaaegu astus troonilt. Süüria sõjaväekolonn oli teel Palestiina pealetungi poole Jordaania pealinna Ammani poole. Kuid Ameerika Ühendriikide kuuenda laevastiku toetamisega Vahemerel ja isegi Iisraeli sõjaväega, mis oli selleks valmis kuninga nimel sekkumiseks mobiliseeris Hussein oma väed ja pööras need verise kolme nädala jooksul palestiinlaste vastu sõda. Hussein triumfeeris, nõrgendades tõsiselt kaaperdajate hoiakut.

Lahingu pöördepunktiks ja pantvangikriisiks oli Jordaania sõjaväe päästmine Ammani lähedal vangistuses hoitud 16 Briti, Šveitsi ja Saksamaa pantvangist.