USS herilase ülevaade
- Riik: Ühendriigid
- Tüüp: Lennukikandja
- Laevatehas: Fore Riveri laevatehas
- Maha lastud: 1. aprill 1936
- Käivitatud: 4. aprill 1939
- Tellitud: 25. aprill 1940
- Saatus: Uimastatud 15. septembril 1942
Spetsifikatsioonid
- Maht: 19 423 tonni
- Pikkus: 741 jalga, 3 tolli
- Kiir: 109 jalga
- Mustand: 20 jalga
- Tõukejõud: 2 × Parsoni auruturbiinid, 6 × katlad temperatuuril 565 psi, 2 × šahti
- Kiirus: 29,5 sõlme
- Vahemik: 14 000 meremiili 15 sõlme juures
- Täiendus: 2 167 meest
Relvastus
Püssid
- 8 × 5 tolli / 38 relvast
- 16 × 1,1 tolli / 75 karaadiga õhutõrjerelvad 24 × 50 tolli. kuulipildujad
Lennuk
- kuni 100 lennukit
Kujundus ja ehitus
Pärast 1922. aastat Washingtoni mereväe leping, piirati maailma juhtivate merejõudude sõjalaevade suurust ja kogumahutavust, mida neil lubati ehitada ja kasutada. Lepingu esialgsete tingimuste kohaselt eraldati Ühendriikidele lennukikandjatele 135 000 dollarit. Ehitamisega USS Yorktown (CV-5) ja USS Ettevõtlus (CV-6), leidis USA merevägi end 15 000 tonnist oma kvoodist. Selle asemel, et lubada sellel kasutamata jääda, tellisid nad uue ehitatud kanduri, millel oli umbes kolm neljandikku veeväljasurve
Ettevõtlus.Ehkki see oli endiselt suur laev, püüti kaalu kokku hoida, et täita lepinguga seatud piiranguid. Selle tulemusel sai uus laev nimeks USS Herilane (CV-7), puudus suurem osa suurematest õdedest-soomustest ja torpeedokaitsest. Herilane hõlmas ka vähem võimsaid masinaid, mis vähendasid kanduri nihkumist, kuid maksavad umbes kolm sõlme kiirust. Pandi maha Foreini laevatehases Quincy linnas, 1. aprillil 1936, Herilane käivitati kolm aastat hiljem, 4. aprillil 1939. Esimene ameeriklasest vedaja, kellel oli tekiserva lennumasin, Herilane telliti kapten John W-ga 25. aprillil 1940. Reeves käsus.
Sõjaeelne teenistus
Lahkuvad juunis Bostonist, Herilane viis läbi testid ja vedaja kvalifikatsiooni suve jooksul enne oma viimaste merekatsete lõpetamist septembris. Määratud 3. vedajate osakonda oktoobris 1940 Herilane asus USA armee õhukorpusesse,Hävitajad P-40 lennu testimiseks. Need jõupingutused näitasid, et maismaal asuvad hävitajad võisid kandurilt lennata. Ülejäänud aasta jooksul kuni 1941. aastani Herilane tegutses suuresti Kariibi mere piirkonnas, kus osales erinevatel koolitustel. Naastes märtsis VA, Norfolki, aitas vedaja teel uppuvat saematerjali.
Norfolkis olles Herilane oli varustatud uue CXAM-1 radariga. Pärast lühikest naasmist Kariibi merele ja teenindust Rhode Islandi ääres sai vedaja korralduse purjetada Bermudasse. Koos teine maailmasõda tulivihane, Herilane tegutses Grassy lahest ja viis neutraalsuspatrulle Atlandi ookeani lääneosas. Naastes juulis Norfolki, Herilane alustas USA armee õhujõudude hävitajaid Islandile toimetamiseks. Lennuk tarniti 6. augustil. Lennuettevõtja viibis Atlandi ookeanil lennutegevust tegemas, kuni jõudis septembri alguses Trinidadi.
USS herilane
Ehkki USA jäi tehniliselt neutraalseks, suunati USA merevägi hävitama liitlaste konvoisid ähvardanud Saksa ja Itaalia sõjalaevad. Abistamine konvoi eskortitöö tegemisel sügisel, Herilane oli Grassy lahes, kui saabusid uudised jaapanlastest rünnak Pearl Harbori vastu 7. detsembril. Ameerika Ühendriikide ametliku sisenemisega konflikti Herilane korraldas patrulli Kariibi mere piirkonnas enne naasmist Norfolki. 14. jaanuaril 1942 õuelt lahkudes põrkas vedaja kogemata kokku USS-iga Stack sundides teda tagasi Norfolki.
Nädal hiljem purjetamine Herilane liitus töörühmaga 39 teel Suurbritanniasse. Glasgowsse saabudes oli laeva ülesandeks parvlaev Supermarine Spitfire hävitajad vaevatud Malta saarele operatsioonikalendri osana. Õhusõiduki edukas tarnimine aprilli lõpus, Herilane vedas maikuus operatsiooni Bowery ajal saarele veel ühe koorma Spitfiresi. Selle teise missiooni jaoks oli temaga kaasas vedaja HMS Kotkas. Kaotusega USS Lexington juures Korallimere lahing mai alguses otsustas USA merevägi üle viia Herilane Vaiksesse ookeani, et abistada jaapanlaste võitluses.
II maailmasõda Vaikses ookeanis
Pärast lühikest remonti Norfolkis Herilane purjetati 31. mail Panama kanali juurde kapten Forrest Shermani juhtimisel. Peatades San Diegos, asus lennuettevõtja õhurühma F4F metsik kass võitlejad, SBD Dauntless sukeldumispommitajad ja TBF Avenger torpeedopommitajad. Pärast võitu järvel Midway lahing juuni alguses otsustasid liitlasväed rünnata augusti alguses, rünnates Guadalcanal Saalomoni saartel. Selle operatsiooni hõlbustamiseks Herilane purjetas koos Ettevõtlus ja USS Saratoga (CV-3) sissetungivatele jõududele õhu toetamiseks.
Kui Ameerika väed läksid 7. augustil kaldale, läksid lennukid alates Herilane tabas sihtmärke Saalomoni ümbruses, sealhulgas Tulagi, Gavutu ja Tanambogo. Vesilennuki aluse ründamine Tanambogo juures, aviatorid alates Herilane hävitas kakskümmend kaks Jaapani lennukit. Hävitajad ja pommitajad riigist Herilane jätkas vaenlase kaasamist 8. augusti hilisõhtuni, kui Aseadmiral Frank J Fletcher käskis vedajatel taganeda. Vastuoluline otsus, võttis see sissetungiüksused tõhusalt õhku. Samal kuul tellis Fletcher Herilane lõunasse, et tankida sõidukit mööda Ida-Solomoni lahing. Lahingutes Ettevõtlus oli lahkumisest kahjustatud Herilane ja USS Vapsik (CV-8) kui USA mereväe ainsad operatiivlennukid Vaikse ookeani piirkonnas.
USS herilane vajub
Septembri keskel leitud Herilane purjetamine koos Vapsik ja lahingulaev USS Põhja-Carolina (BB-55), et pakkuda saatjat 7. mererügemendi vedamiseks Guadalcanali. 15. septembril kell 14:44, Herilane viis lennutegevust läbi, kui vees märgati kuus torpeedot. Tulistas Jaapani allveelaev I-19, kolm lõid Herilane hoolimata sellest, et kandur pöördub kõvasti tüürpoordi poole. Piisava torpeedokaitse puudumise tõttu kandis vedaja tõsiseid kahjustusi, kuna kõik sattusid kütusetankidesse ja laskemoonavarudesse. Kolmest ülejäänud torpeedost tabas hävitaja USS O'Brien samal ajal kui teine lõi Põhja-Carolina.
Pardal Herilane, üritas meeskond meeleheitlikult levitavaid tulekahjusid kontrolli all hoida, kuid laeva veetorustiku kahjustamine takistas neil edu saavutamast. Täiendavad plahvatused toimusid kakskümmend neli minutit pärast rünnakut, mis muutis olukorra veelgi hullemaks. Kuna alternatiivi ei näinud, käskis Sherman Herilane hüljatud kell 15:20. Ellujäänud viisid minema lähedal asuvad hävitajad ja ristlejad. Rünnaku ja tulekahjudega võitlemise katsetuste käigus tapeti 193 meest. Põlev hulk, Herilane lõpetas hävitaja USS torpeedod Lansdowne ja vajus vibu ajal kell 9:00.
Valitud allikad
- DANFS: USS Herilane (CV-7)
- Sõjatehas: USS Herilane (CV-7)
- Korpuse number: CV-7