Admiral Frank Jack Fletcher Teises maailmasõjas

Admiral Frank Jack Fletcher oli Ameerika mereväeohvitser, kes mängis võtmerolli USA esimestes lahingutes teine ​​maailmasõda Vaikses ookeanis. Iowa põliselanik sai teenetemedal aumärgi Veracruzi okupatsioon. Kuigi Fletcheril oli vähe kogemusi vedajatega, suunas Fletcher liitlasvägesid Korallimere lahing mais 1942 ja Midway lahing kuu hiljem. Sel augustil jälgis ta sissetung Guadalcanali ning teda kritiseeriti laevade tagasitõmbamise tõttu merejalaväelaste kaldalt kaitsmata ja alavarustatud varjupaika. Hiljem andis Fletcher konflikti lõpuaastatel käskluse Vaikse ookeani põhjaosas asuvatele liitlasvägedele.

Frank Jack Fletcher, IA osariigi Marshalltowni päritolu, sündis 29. aprillil 1885. Mereväeohvitseri vennapoeg Fletcher valis sarnase karjääri. Ametisse 1902. aastal USA mereväe akadeemiasse, kaasa arvatud tema klassikaaslased Raymond Spruance, Sr. John McCain ja Henry Kent Hewitt. Oma klassi töö lõpetades 12. veebruaril 1906 osutus ta keskmisest kõrgemaks õpilaseks ja sai 116-klassil 26. koha. Annapolisest lahkudes hakkas Fletcher teenima kaks aastat merel, mida siis enne kasutuselevõttu nõuti.

Esialgu aruandlus USS-ile Rhode Island (BB-17), hiljem teenis ta USSi pardal Ohio (BB-12). Septembris 1907 kolis Fletcher relvastatud jahisse USS Kotkas. Pardal viibimise ajal sai ta oma komisjonina ansambli koosseisu veebruaris 1908. Hiljem määrati USS-i Franklin, vastuvõtulaev Norfolkis, jälgis Fletcher Vaikse ookeani laevastiku teenistuses olevate meeste koostamist. Reisib selle kontingendiga USSi pardal Tennessee (ACR-10), jõudis ta Filipiinidesse Cavitesse 1909. aasta sügisel. Sel novembril määrati Fletcher hävitajale USS Chauncey.

Teenides Aasia torpedo laevastikku, sai Fletcher oma esimese käsu 1910. aasta aprillis, kui kästi hävitajale USS Dale. Laevaülemana tõusis ta tol kevadisel lahingupraktikal USA mereväe hävitajate seas kõrgeimale kohale ning nõudis ka suurtükitrofee. Jäädes Kaug-Idas, sai ta hiljem kapteni Chauncey aastal 1912. Sel detsembril naasis Fletcher USA-sse ja teatas uue lahingulaeva USS pardal Florida (BB-30). Laevaga koos olles võttis ta osa lahinguüritusest Veracruzi amet mis algas aprillis 1914.

Osa mereväeüksustest, mida juhtis tema onu tagaadmiral Frank Friday Fletcher, juhatas ta prahitud postilaeva juhtimise Esperanza ja päästis tulekahju ajal edukalt 350 põgenikku. Hiljem tõi kampaania käigus Fletcher pärast Mehhiko kohalike ametivõimudega peetud keerulisi sarju rongiga mitu välisriigi kodanikku rongiga siseruumidest välja. Saades tema pingutuste eest ametliku kiituse, viidi see hiljem 1915. aastal üle aumärgiks. Lahkumine Florida sel juulil teatas Fletcher, et täitis Atlase laevastiku juhtimise eest oma onu, kes oli Aide ja lipuülema kohusetäitja.

Admiral Frank Jack Fletcher

Fletcher lahkus onu juures kuni septembrini 1915 ja lahkus Annapolisesse. Pärast ameeriklase sisenemist Esimene maailmasõda 1917. aasta aprillis sai temast USSi laskemoonaohvitser Kearsarge (BB-5) Üle antud septembris andis Fletcher, nüüd leitnandikomandör, lühikese käsu USS-ile Margaret enne Euroopasse purjetamist. 1918. aasta veebruaris saabus ta hävitaja USS juhtimise alla Alleni enne USS-i kolimist Benham et mai. Käsk Benham suurema osa aastast sai Fletcher Põhja-Atlandil konvoiülesande täitmise ajal mereväe risti. Sellest sügisest lahkudes sõitis ta San Franciscosse, kus ta jälgis USA raudteel laevade ehitust Union Raudtehases.

Pärast töötajate lähetamist Washingtoni naasis Fletcher 1922. aastal merele koos mitme ülesandega Aasia jaamas. Nende hulka kuulus hävitaja USS käsk Piits järgnes püssipaat USS Sacramento ja allveelaevade pakkumine USS Vikerkaar. Viimases laevas jälgis Fletcher ka Filipiinide Cavite'i allveelaevabaasi. 1925. aastal koju tellitud, nägi ta enne tööle asumist kohustust Washingtoni mereväehoovis USS Colorado (BB-45) tegevjuhina 1927. aastal. Pärast kaheaastast lahingulaeva teenistuskohustust valiti Fletcher osalema USA mereväe sõjakolledžis Newportis, RI.

Lõpetamise järel taotles ta täiendavat haridust USA armee sõjakolledžis, enne kui võttis vastu USA Aasia laevastiku ülemjuhataja ametisse nimetamise augustis 1931. Admiral Montgomery M. staabiülemana töötamine Kaks aastat kaptenina ametis olnud Taylor sai Fletcherilt varase ülevaate Jaapani mereoperatsioonidest pärast nende sissetungi Mandžuuriasse. Kahe aasta pärast tagasi Washingtoni tellitud ametikohale asus ta mereväe operatsioonide ülema kabinetis. Sellele järgnes kohus mereväe sekretäri Claude A juures. Swanson.

1936. aasta juunis võttis lahingulaeva juhtimise üle Fletcher USS New Mexico (BB-40). Purjetades kolmanda lahingulaeva lipulaevana, edendas ta laeva mainet eliidi sõjalaevana. Teda abistas tuumalaevastiku tulevane isa leitnant Hyman G. Rickover, kes oli New Mexicoabitreener.

Fletcher jäi laeva juurde detsembrini 1937, mil ta lahkus teenistusest mereväe osakonnas. 1938. aasta juunis tehtud navigatsioonibüroo ülema abiks, ülendati Fletcher järgmisel aastal ametisse admiraliks. 1939. aasta lõpus USA Vaikse ookeani laevastikku tellitud, juhtis ta kõigepealt ristleja 3. diviisi ja hiljem kuuenda diviisi. Sel ajal, kui Fletcher oli viimases postituses, olid jaapanlased ründas Pearl Harborit 7. detsembril 1941.

USA liitumisega teine ​​maailmasõda, Sai Fletcher korralduse võtta töörühmast koosnev töörühm 11 USS Saratoga (CV-3) Wake Islandi vabastamiseks, mis oli jaapanlaste rünnaku all. Saare poole liikudes kutsuti Fletcher tagasi 22. detsembril, kui juhid said teateid kahe piirkonnas tegutseva Jaapani vedaja kohta. Ehkki pinnaülemana, võttis Fletcher 1. jaanuaril 1942 üle töörühma 17. Käsk vedajalt USS Yorktown (CV-5) õppis ta merel lennutegevusi, tehes samal ajal koostööd Aseadmiral William "Bull" Halsey8. töörühm veebruaris Marshalli ja Gilberti saarte vastu korraldatavate haarangute korraldamisel. Kuu aega hiljem töötas Fletcher Uus-Guineas Salamaua ja Lae vastaste operatsioonide ajal aseadmiral Wilson Browni teisel käsul.

Jaapani vägedega, kes ähvardasid New Guinea Port Moresbyt mai alguses, sai Fletcher USA Vaikse ookeani laevastiku ülemjuhataja käsu, Admiral Chester Nimitz, vaenlase pealtkuulamiseks. Liitunud lennunduseksperdi tagaadmiral Aubrey Fitch ja USS Lexington (CV-2) kolis ta oma jõud Korallide merre. Pärast 4. mail Tulagi kohal aset leidnud Jaapani vägede vastaseid õhurünnakuid sai Fletcher teate, et Jaapani sissetungilaevastik on lähenemas.

Ehkki õhuotsingutel järgmisel päeval vaenlast ei õnnestunud leida, osutusid 7. mail tehtud jõupingutused edukamaks. Kaardi avamine Korallimere lahing, Paigaldas Fletcher Fitchi abiga löögid, mille abil õnnestus kandur uppuda Shoho. Järgmisel päeval kahjustasid Ameerika lennukid vedajat tõsiselt Shokaku, kuid Jaapani vägedel õnnestus uppuda Lexington ja kahjulik Yorktown. Jahtunud jaapanlased otsustasid pärast lahingut taganeda, andes liitlastele strateegilise võtme.

Sunnitud naasma Pearl Harborisse remonti tegema Yorktown, Oli Fletcher sadamas vaid korraks, enne kui Nimitz saatis nad Midway kaitse alla. Purjetades liitus ta Spruance'i Task Force 16-ga, millel olid kandurid USS Ettevõtlus (CV-6) ja USS Vapsik (CV-8). Vanemkomandörina teenimine Midway lahing, Fletcher korraldas 4. juunil Jaapani laevastiku vastu streike.

Esialgsed rünnakud uputasid vedajad Akagi, Soryuja Kaga. Vastab Jaapani vedaja Hiryu algatas kaks reidi Yorktown sel pärastlõunal, enne kui Ameerika lennukid uppusid. Jaapanlaste rünnakutel õnnestus vedaja rikkuda ja sundis Fletcherit nihutama oma lippu raskele ristlejale USS Astoria. Ehkki Yorktown hiljem kaotati allveelaevarünnakus, osutus lahing liitlaste võtmevõiduks ja oli Vaikse ookeani sõja pöördepunkt.

15. juulil sai Fletcher edutamise aseadmiraliks. Nimitz oli üritanud seda edutamist saada mais ja juunis, kuid Washington oli selle blokeerinud, kuna mõned pidasid Fletcheri tegevust Korallimerel ja Midwayl liiga ettevaatlikuks. Fletcher lükkas need väited ümber selles, et ta üritas Pearl Harbori järel säilitada USA mereväe piiratud ressursse Vaikses ookeanis. Töörühma 61 käsul andis Nimitz Fletcherile ülesande jälgida sissetung Guadalcanali Saalomoni saartel.

7. augustil maandunud 1. merejaoskonna varustasid tema lennukeid Jaapani maapealsete hävitajate ja pommitajate kattega. Mures kütuse ja lennukite kadude pärast otsustas Fletcher 8. augustil oma vedajad piirkonnast tagasi viia. See samm osutus vastuoluliseks ja see sundis amfiiblennukite transporti enne suure osa 1. merejaoskonna varustuse ja suurtükiväe lossimist taanduma.

Fletcher põhjendas oma otsust vajadusega kaitsta vedajaid kasutamiseks Jaapani kolleegide vastu. Vasakult paljastunud merejalaväelased olid Jaapani merejõudude poolt öised ning neid oli varutud. Sel ajal kui merejalaväelased oma positsiooni tugevdasid, hakkasid jaapanlased saare tagasinõudmiseks kavandama vasturünnakut. Ülevaataja poolt Admiral Isoroku Yamamoto, alustas Jaapani keiserlik merevägi operatsiooni Ka augusti lõpus.

See nõudis Jaapani kolmelt vedajalt, keda juhtis aseadmiral Chuichi Nagumo, Fletcheri laevade kaotamiseks, mis võimaldaks pinnajõududel Guadalcanali ümbruse puhastada. See tehtud, suundub saarele suur vägede konvoi. Ida-Solomoni lahingus 24. – 25. Augustil kokkupõrkel õnnestus Fletcheril valgusekandja uppuda Ryujo aga oli Ettevõtlus tugevalt kahjustatud. Kuigi lahing oli suuresti ebaselge, sundis lahing Jaapani konvoid ümber pöörama ja sundis neid hävitaja või allveelaeva abil Guadalcanali tarneid toimetama.

Ida-Solomoni järel järgis mereväe operatsioonide ülem admiral Ernest J. King kritiseeris Fletcherit teravalt selle pärast, et ta ei jälginud Jaapani vägesid pärast lahingut. Nädal pärast kihlumist on Fletcheri lipulaev, Saratoga, torpedeeris I-26. Tekkinud kahju sundis vedajat naasma Pearl Harborisse. Saabudes anti kurnatud Fletcherile puhkus.

18. novembril asus ta Seattle'i peakorteriga juhtima 13. merejaoskonda ja Loodemere merepiirile. Selles järelejäänud sõjajärgses ametis sai Fletcher aprillis 1944 ka Alaska merepiiri ülemaks. Lükates laevu üle Vaikse ookeani põhjaosa, korraldas ta rünnakud Kuriili saartele. Sõja lõppedes 1945. aasta septembris okupeerisid Fletcheri väed Jaapani põhjaosa.

Naastes samal aastal hiljem USA-sse, liitus Fletcher 17. detsembril mereväe osakonna haldusnõukoguga. Hiljem juhatuse esimehena taganes ta 1. mail 1947 aktiivsest teenistusest. Teenistusest lahkumisel admirali auastmeni tõusis Fletcher pensionile Marylandi. Hiljem suri ta 25. aprillil 1973 ja maeti Arlingtoni riiklikule kalmistule.