Finantsturu 2008. aasta kokkuvarisemine polnud üksi sündmus, ehkki selle suurusjärk tähistab seda ajalooraamatute jaoks. Omal ajal oli see viimane finantskriiside seerias, kus ettevõtted (või valitsusasutused) pöördusid päeva päästmiseks Onu Sami poole. Muud pöördelised sündmused hõlmavad:
1907. aasta paanika oli "Riikliku panganduse ajastu" pangapaanikast viimane ja kõige tõsisem paanika. Kuus aastat hiljem lõi kongress föderaalreserv. USA riigikassast ja miljonid John Pierpont (J. P.) Morganilt, J. D. Rockefellerilt ja teistelt pankuritelt.
Summa: 73 miljonit dollarit (üle 1,9 miljardi dollari 2019 dollaris) USA riigikassalt ja miljonid John Pierpont (J. P.) Morganilt, J. D. Rockefellerilt ja teistelt pankuritelt.
Taust: "Riikliku panganduse ajastul" (1863–1914) oli New York City tõepoolest riigi finantsuniversumi keskpunkt. 1907. aasta paanika põhjustas usalduse puudumine, mis on iga finantspaanika tunnus. 16. oktoobril 1907 F. Augustus Heinze üritas United Copper Company aktsiat nurka suruda; kui ta ebaõnnestus, üritasid tema hoiustajad oma raha koguda temaga seotud "usalduse" eest. Morse kontrollis otseselt kolme riiklikku panka ja oli nelja teise panga direktor; pärast ebaõnnestunud United Copperi pakkumist sunniti ta tagasi astuma Mercantile'i riigipanga presidendiks.
Viis päeva hiljem, 21. oktoobril 1907 teatas "Riiklik kaubanduspank, et lõpetab Knickerbockeri usaldusühingu kontrollide tühjendamise New York City suuruselt kolmas usaldusühing. "Sel õhtul korraldas J. P. Morgan rahastajate kohtumise, et töötada välja plaan kontrollida paanika.
Kaks päeva hiljem paanikat tabanud Trust Company of America, mis on New Yorgi suuruselt teine usaldusühing. Sel õhtul kohtus riigikassa sekretär George Cortelyou New Yorgis rahastajatega. "21. oktoobrist 31. oktoobrini deponeeris riigikassa New Yorgi riiklikes pankades kokku 37,6 miljonit dollarit ja andis 36 miljonit dollarit väikeste arveldatavate summadega, et täita jookseb."
1907. aastal oli kolme tüüpi "panku": riiklikud pangad, riigipangad ja vähem reguleeritud "usaldus". Usaldavad - tegutsevad mitte erinevalt tänapäeva investeerimispangad - kogesid mulli: varad kasvasid 1847. aastast 1907. aastani 244 protsenti (396,7 miljonit dollarit 1,394 dollarini) miljardit). Riigipanga varad sel perioodil peaaegu kahekordistusid; riigipanga varad kasvasid 82 protsenti.
Paanikat tekitasid muud tegurid: an majanduse aeglustumine, aktsiaturu langus ja tihe krediiditurg Euroopas.
Suur depressioon on seotud Must teisipäev, 29. oktoobri 1929. aasta börsikrahh, kuid riik sisenes majanduslanguse alla enne krahhi.
Viieaastane pulliturg saavutas haripunkti 3. septembril 1929. aastal. Neljapäeval, 24. oktoobril kaubeldi rekordiliselt 12,9 miljonit aktsiat, mis kajastab paanilist müüki. Esmaspäeval, 28. oktoobril jätkasid paanikasse sattunud investorid aktsiate müüki; Dow nägi rekordilist kaotust - 13%. Teisipäeval, 29. oktoobril 1929 kaubeldi 16,4 miljoni aktsiaga, mis purustas neljapäevase rekordi; Dow kaotas veel 12%.
Nelja päeva kogukahjum: 30 miljardit dollarit (2019 dollaris enam kui 440 miljardit dollarit), mis on 10 korda suurem föderaalsest eelarvest ja rohkem kui USA oli kulutanud Esimene maailmasõda (Hinnanguliselt 32 miljardit dollarit). Avarii pühkis ära ka 40 protsenti tavalise paberi väärtusest paberkandjal. Ehkki see oli kataklüsmiline hoop, ei usu enamik teadlasi, et ainuüksi aktsiaturu krahh oli piisav, et põhjustada suurt depressiooni.
1960ndatel üritas Lockheed laiendada oma tegevust kaitselennukitest lennukitesse kommertslennukid. Tulemuseks oli L-1011, mis osutus rahaliseks albatrossiks. Lockheedil oli kahekordne vaev: aeglustuv majandus ja selle peamise partneri Rolls Royce'i läbikukkumine. Lennuki mootoritootja läks Suurbritannia valitsusega üle 1971. aasta jaanuaris.
Päästmise argument põhines töökohtadel (60 000 Californias) ja konkurentsil Californias kaitselennukid (Lockheed, Boeing ja McDonnell-Douglas).
Kongress võttis 1971. aasta augustis vastu erakorralise laenutagatise seaduse, vabastades tee 250 miljoni dollarini (2019. aasta dollarites üle 1,5 miljardi dollari) laenutagatisteks (mõelge sellele kui võlakirja allkirjastamisele). Lockheed maksis USA riigikassasse 5,4 miljonit dollarit lõivusid 1972. ja 1973. aasta eelarvega. Kokku maksti tasusid summas 112 miljonit dollarit.
Taust: 1975. aastal pidi New York City laenama kaks kolmandikku oma tegevuseelarvest, 8 miljardit dollarit. President Gerald Ford lükkas abipalve tagasi. Vahepealne päästja oli linn Õpetajate Liit, mis investeeris oma pensionifondidest 150 miljonit dollarit, millele lisandus 3 miljardi dollari suurune võlgade refinantseerimine.
Detsembris 1975, pärast seda, kui linnajuhid hakkasid kriisile reageerima, kirjutas Ford alla New Yorgi hooajalise rahastamise seadusele, laiendades City krediidilimiiti kuni 2,3 miljardit dollarit (2019 dollaris üle 10 miljardi dollari). USA riigikassa teenis intressidega umbes 40 miljonit dollarit. Hiljem kirjutab president Jimmy Carter alla 1978. aasta New Yorgi laenutagamisseadusele; taas teenis USA riigikassa intressi.
1979. aastal oli Chrysler riigi 17. suurim tootmisettevõte, kus töötas 134 000 töötajat, peamiselt Detroidis. See vajas raha, et investeerida kütusesäästliku auto tööriistadesse, mis konkureeriks Jaapani autodega. 7. jaanuaril 1980 kirjutas Carter alla Chrysleri laenutagamisseadusele (avalik-õiguslik seadus 86-185), mis oli 1,5 miljardi dollari suurune laenupakett (2019 dollaris üle 5,1 miljardi dollari). Pakett nägi ette laenutagatisi (nagu näiteks laenulepingu allkirjastamine), kuid USA valitsusel oli ka garantii osta 14,4 miljonit aktsiat. 1983. aastal müüs USA valitsus orderid tagasi Chryslerile 311 miljoni dollari eest.
RTC lubatud kogurahastus aastatel 1989–1995: 105 miljardit dollarit
Avaliku sektori kogukulud (FDIC hinnang), 1986 kuni 1995: 123,8 miljardit dollarit
FDIC andmetel põhjustas 1980. aastate ja 1990. aastate alguse säästu- ja laenukriis USA finantsasutuste suurima kokkuvarisemise pärast suurt depressiooni.
Aastail 1986–1989 sulges säästuala kindlustusandja Föderaalne Hoiu- ja Laenukindlustuse Korporatsioon (FSLIC) 296 asutust, mille koguvara oli 125 miljardit dollarit. Veel traumeerivam periood järgnes 1989. aasta finantsasutuste reformi taastamise ja jõustamise seadusele (FIRREA), millega loodi Resolution Trust Corporation (RTC) maksejõuetu S & Ls "lahendamiseks". 1995. aasta keskpaigaks lahendas RTC täiendava 747 säästu, mille koguvara oli 394 dollarit miljardit.
Riigikassa ja RTC ametlikud prognoosid RTC resolutsioonide maksumuse kohta tõusid 50 miljardilt dollarilt augustis 1989 vahemikku 100 miljardit kuni 160 miljardit dollarit juunis kriisi tipu tipus 1991. 31. detsembri 1999. aasta seisuga oli kokkuhoiukriis maksumaksjatele maksnud umbes 124 miljardit dollarit ja säästureisitööstusele veel 29 miljardit dollarit, hinnanguliselt kokku umbes 153 miljardit dollarit.