Kui unistate töötada SpaceX-is, NASA-s, Lockheed Martinis, Boeingus või mõnes teises maailmas keskendunud ettevõttes lennukite ja kosmosesõidukite kavandamine, ehitamine, katsetamine ja käitamine, lennundustehnika võib olla ideaalne eriala sina.
Lennundustehnika on rohkem spetsialiseerunud kui tavalisemad valdkonnad nagu masina- või elektrotehnika ning ainult 72 Ameerika Ühendriikide ülikoolid pakuvad selles valdkonnas bakalaureusekraadi (võrreldes 372 mehaanikaõppega) tehnika). Lennundustehnika eriala üliõpilased vajavad tugevaid oskusi nii matemaatikas kui ka füüsikas. Nagu enamik insenerivaldkondi, kipuvad lennundusinseneride palgad olema märkimisväärselt suuremad kui enamikul kutsealadel ja karjääri keskel töötajad teenivad tavaliselt kuut numbrit.
Parimad lennukitööstuse koolid on tavaliselt need, millel on inseneriteaduses tugevad tugevused, seega ei tohiks olla üllatav, kui leiate nimekirjast sellised kohad nagu MIT, Stanford ja CalTech. Allpool olevad koolid (loetletud tähestikulises järjekorras) valiti õppekavade tugevuse, õppejõudude ande, ülikoolilinnaku kvaliteedi ja lõpetajate edukuse tõttu.
01
11-st
Caltech
Lennundustehnika Caltechis (2019) | |
---|---|
Pakutavad bakalaureusekraadid (lennundustehnika / kolledž kokku) | Alaealine / 241 |
Täistööajaga teaduskond (lennundustehnika / ülikool kokku) | 17/955 |
Asub Pasadenas, California Tehnoloogiainstituudis (Caltech) kuulub järjekindlalt rahva hulka tippinsenerikoolid. See väike insener-elektrijaam võib tunduda kummaline valik sellesse nimekirja kandmiseks, kuna tegelikult ei paku see lennunduse, vaid ainult alaealist. Kuid Caltechi lennukitööstuse kraadiõppe programmid on erakordsed ja üliõpilastel on palju võimalusi töötada koos õppejõudude ja kraadiõppuritega. Kooli ulatuslikud uurimisvõimalused ja 3: 1 üliõpilaste / õppejõudude suhe võimaldavad väheseid programme.
Nende võimaluste kasutamiseks peate olema silmapaistev õpilane. Kool võtab vastu vaid 6% kandidaatidest ning SAT ja ACT skoorid on riiklikult tavaliselt 1% hulgas.
02
11-st
Georgia Tech
Lennundustehnika Georgia Techil (2019) | |
---|---|
Pakutavad bakalaureusekraadid (lennundustehnika / kolledž kokku) | 207/3,717 |
Täistööajaga teaduskond (lennundustehnika / ülikool kokku) | 47/1,225 |
Georgia Techi ülikoolilinnak Atlantas meeldib linnahuvilistele ja avaliku ülikoolina kooli õppemaks on oluliselt madalam kui enamikus selles nimekirjas olevatel koolidel, eriti Gruusias elanikud. Ligi 1000 bakalaureuseõppe ja veel 500 kraadiõppuriga Georgia Georgia lennundustehnika programm on ka üks suurimaid riigis. Linnakus asub nii Aero Maker Space (koostöös toimuv õppelabor) kui ka uurimisrajatised, mis on kavandatud kiirete aerodünaamika ja põlemisprotsesside testimiseks.
Kuigi Georgia Tech ei ole päris nii valikuline kui kohad nagu MIT ja Stanford, peate ikkagi olema ülitugev õpilane, kelle hinded ja standardiseeritud testide skoor on palju üle keskmise. Vastu võetakse umbes 20% taotlejatest.
03
11-st
Massachusettsi Tehnoloogiainstituut
Lennundustehnika MIT-is (2019) | |
---|---|
Pakutavad bakalaureusekraadid (lennundustehnika / kolledž kokku) | 46/1,142 |
Täistööajaga teaduskond (lennundustehnika / ülikool kokku) | 50/5,880 |
Cambridge'is Charlesi jõe ääres asuva ülikoolilinnakuga Massachusettsi Tehnoloogiainstituut sageli esikohal riigi ja maailma parimate insenerikoolide edetabelis. Selle peamist lennunduse ja astronautika eriala (MIT lingo "Kursus 16") peetakse ka üheks parimaks riigis. Programm käivitati esmakordselt 1914. aastal, andes sellele täiendava eristuse riigi vanimana olemisest. Aastaks 2021 on MIT ka riigi suurim ja arenenum akadeemiline tuuletunnel.
MIT on teadustöötaja ja pole üllatav, et bakalaureuseõppe kogemused on täis praktilisi õppimis- ja uurimisvõimalusi. Alates kolledži esimesest kursusest saavad üliõpilased tutvuda lennundustehnika ja -disainiga, kus nad kujundavad, ehitavad ja võistlevad raadio teel juhitavaid pilguheitjaid.
Tunnistamiseks vajate täherakendust. Ainult 7% taotlejatest saab sisse ja peaaegu kõigil on kombineeritud SAT-skoor üle 1500.
04
11-st
Purdue ülikool - West Lafayette
Lennundustehnika Purdue ülikoolis (2019) | |
---|---|
Pakutavad bakalaureusekraadid (lennundustehnika / kolledž kokku) | 160/7,277 |
Täistööajaga teaduskond (lennundustehnika / ülikool kokku) | 61/2,797 |
Asub Indiana osariigis West Lafayette'is Purdue ülikoolAeronautika ja astronautika kool on lõpetanud 24 astronauti, sealhulgas Neil Armstrong, esimene mees, kes kõndis Kuul. Kooli Zucrow Labs on koduks maailma suurimale akadeemilisele tõukejõu laborile.
Bakalaureuseõppe õppekava algab üldise inseneriteaduse alusega ja vanemas õppeaastal arendavad õpilased välja spetsialiseerumisala aerodünaamika, kosmosesüsteemide projekteerimine, astrodünaamika ja kosmoserakendused, autonoomia ja juhtimine, tõukejõud ning struktuurid ja materjalid. Kõik õpilased viivad lõpule ka vanemate meeskondade projekti, mis on suunatud kosmosesõidukite fookusega õhusõidukite kavandamisele.
05
11-st
Rensselaeri polütehniline instituut
Lennundustehnika RPI-s (2019) | |
---|---|
Pakutavad bakalaureusekraadid (lennundustehnika / kolledž kokku) | 77/1,359 |
Täistööajaga teaduskond (lennundustehnika / ülikool kokku) | 14/606 |
Asub New Yorgis Troy's Rensselaeri polütehniline instituut on tipptasemel lennundusteaduse ja -tehnoloogia programm, mis on veidi kättesaadavam kui paljud siin pakutavad programmid. Õpilased vajavad sisseastumiseks keskmisest tunduvalt kõrgemaid hindeid ja testitulemusi, kuid instituudi 47% -lise vastuvõtu määr muudab vastuvõtuprotsessi julgustavamaks.
Kogemuste õppimine on Rensselaeri insenerikooli keskne koht ja õpilastel on võimalus käed külge panna kogemus rajatistes nagu Swansoni multidistsiplinaarne disainilabor ja tootmise innovatsiooni õppelabor (Veski). Teaduskond on seotud mitmete lennunduse ja kosmosesektori alavaldkondadega, sealhulgas tõukejõud, täiustatud materjalid, aerodünaamika ja kosmoserobootika.
06
11-st
Texase A&M ülikool - kolledži jaam
Lennundustehnika Texase A&M-is (2019) | |
---|---|
Pakutavad bakalaureusekraadid (lennundustehnika / kolledž kokku) | 146/12,914 |
Täistööajaga teaduskond (lennundustehnika / ülikool kokku) | 51/3,634 |
Texase A&M ülikoolCollege'i jaama põhilinnakus asub suur ja kõrgelt hinnatud lennundustehnika osakond. Programmi üliõpilased osalevad kursustel sellistes valdkondades nagu aerodünaamika, struktuurid ja materjalid, astrodünaamika, tõukejõud ja dünaamika ning juhtimine, et valmistada ette kõrgemat järjestust "disaini-ehita-lenda", kus õpilasmeeskonnad kavandavad kosmosesüsteemi, näiteks kosmoseaparaati, lennukit või rakett.
Texas A & M-i arvukad uurimiskeskused ja laborid toetavad teaduskonna teadustööd ja pakuvad üliõpilastele uurimisvõimalusi. Rajatiste hulka kuuluvad maaõhu- ja kosmoserobotika labor, riiklik aerotermokeemia ja hüpersoonika labor, plasmasimulatsiooni labor ja kõrgendatud vertikaallennulabor. Osakonna teaduskogemused üliõpilastele (REU) toetavad huvitatud üliõpilaste suveuuringuid.
07
11-st
Colorado ülikool - rändrahn
Lennundustehnika Colorado Boulderi ülikoolis (2019) | |
---|---|
Pakutavad bakalaureusekraadid (lennundustehnika / kolledž kokku) | 115/6,320 |
Täistööajaga teaduskond (lennundustehnika / ülikool kokku) | 58/2,547 |
The Colorado ülikool Boulderlennundustehnika inseneri õppekava kulmineerub kahe semestri vanema disainiprojektiga. Õpilased töötavad meeskondades keeruka multidistsiplinaarse väljakutse lahendamiseks, et arendada oskusi mitte ainult inseneridisainis, vaid ka projektijuhtimises ja eelarvelises vastutuses. Projekti sponsorite hulka kuuluvad JPL, Ball Aerospace, Raytheon, Lockheed Martin ja General Atomics.
Lennundustehnika teaduste osakonnal on aktiivne teadustöö viies fookusvaldkonnas, sealhulgas bioastronautika, autonoomsed süsteemid ning astrodünaamika ja satelliitnavigatsioonisüsteemid. Neli teaduskeskust toetavad õppejõudude ja üliõpilaste teadustööd.
08
11-st
Illinoisi ülikool - Urbana Champaign
Lennundustehnika UIUC-s (2019) | |
---|---|
Pakutavad bakalaureusekraadid (lennundustehnika / kolledž kokku) | 130/8,341 |
Täistööajaga teaduskond (lennundustehnika / ülikool kokku) | 30/2,450 |
UIUC, Illinoisi ülikooli süsteemi lipulaev, on koduks suurele ja kõrgelt hinnatud lennundustehnika programmile. Teaduskonnal on muljetavaldav hulk uurimisvaldkondi, sealhulgas aeroakustika, hüpersoonika, nanosatelliidid, mehitamata õhusõidukid ja kosmosesüsteemid. Kõik õpilased osalevad teadustöös oma aastase vanemakivide kujundamise kogemuse käigus, kus nad tegelevad valitsuse või tööstuse kujundatud väljakutsega.
UIUC tunneb uhkust oma õppekava paindlikkuse üle. Kõigil õpilastel on 18 tundi tehnilist ja tasuta valikainet, mis võimaldavad neil oma hariduse isikupärastada ja spetsialiseeruda.
09
11-st
Michigani ülikool - Ann Arbor
Michigani ülikooli lennundustehnika (2019) | |
---|---|
Pakutavad bakalaureusekraadid (lennundustehnika / kolledž kokku) | 111/7,076 |
Täistööajaga teaduskond (lennundustehnika / ülikool kokku) | 46/6,787 |
The Michigani ülikool Ann Arbori peamine ülikoolilinnak kuulub rahva hulka parimad avalikud ülikoolid, ja koolil on inseneritöös, sealhulgas lennunduses, palju tugevaid külgi. Üliõpilased valivad nelja fookusvaldkonna vahel: aerodünaamika ja tõukejõud, ehitusmehaanika, lennudünaamika ja juhtimissüsteemid ning kosmosesüsteemid.
Kõrgema aasta õppekava sisaldab lennukite või kosmosesüsteemide disaini, kuid õpilastel on palju muid võimalusi praktiliste kogemuste saamiseks. Mõned osalevad inseneride suveõppe suveõppes SURE, et teha tasulisi uuringuid suvel 10–12 nädalat. Teised kasutavad ära ülikooli koostööprogrammi eeliseid või abistavad professorit, kellel on teadustöö.
10
11-st
Texase ülikool - Austin
Texase ülikooli lennundustehnika (2019) | |
---|---|
Pakutavad bakalaureusekraadid (lennundustehnika / kolledž kokku) | 123/10,098 |
Täistööajaga teaduskond (lennundustehnika / ülikool kokku) | 44/2,700 |
The Texase ülikool AustinisLennundustehnika programm on kõrgelt hinnatud ja väga selektiivne. Vastuvõetud õpilastel on keskmiselt 1460 SAT-skoori. Programmil on tugevad tulemused: 94% on selles valdkonnas tööd leidnud ja keskmine algpalk on 68 300 USD.
Aastal 2018 kolis programm äsja renoveeritud rajatisesse, kus on tipptasemel visualiseerimislabor, autonoomne ja inimkeskne robootikalabor ning arvukad koostööõppealad. Programmis elab üle 800 bakalaureuse- ja magistrandi ning bakalaureuseõppe üliõpilased saavad valida kahe kujundusraja vahel: atmosfääriline lend või kosmoselend.
11
11-st
Virginia Tech
Lennundustehnika Virginia Techis (2019) | |
---|---|
Pakutavad bakalaureusekraadid (lennundustehnika / kolledž kokku) | 157/6,835 |
Täistööajaga teaduskond (lennundustehnika / ülikool kokku) | 34/2,928 |
Asub Blacksburgis Virginia Tech on kõrgelt hinnatud avalik-õiguslik ülikool, millel on inseneritöös märkimisväärsed tugevused. Lennundustehnika inseneri eriala on üliõpilaste seas populaarne. Õppekava kujundati hiljuti ümber, et õpilased saaksid kraadi kohandada huvipakkuvale valdkonnale nagu aerodünaamika, tõukejõud, kosmosetehnika, konstruktsioonid ja materjalid ning sõiduk ja süsteem kujundus. Sarnaselt teiste siinsete koolidega on ka Virginia Techi õppekava suunatud ühisele õppimisele ja õpilased viivad lõpule grupikujundusprojekti.
Õppejõudude ja üliõpilaste uuringuid toetavad ulatuslikud rajatised, sealhulgas stabiilsuse tuuletunnel, hüperhelikiiruse tunnel, plasmadünaamika labor ja kosmoseaparaatide projekteerimislabor. Teadlased kasutavad ka Kentlandi eksperimentaalsete õhusüsteemide laborit koos raja ja kahe angaariga.