1930. aastate lõpus hakkasid ilmuma komposiitmaterjalidest lennukid, mis olid valmistatud plastikust immutatud puitmaterjalidest, mida nimetatakse duramoldiks. Kõige kuulsam ja suurim vastupidava konstruktsiooniga lennuk oli kaheksa mootoriga Howard Hughes lendav paat, mida hüüti Kuusehaneks.
Fairchild Corporationi teatel "oli Fairchild 1930. aastate keskel teerajajaks komposiitkonstruktsioonide rakendamine õhusõidukite raami kavandamisel ja tootmisel. Liimliimimisprotsesse ja -tehnikaid järgitakse tänapäevalgi komposiitkonstruktsioonide valmistamisel. Fairchild töötas välja ka esimese üheksa objektiiviga kaardistamiskaamera U-le. S. Ranna- ja geodeetiline mõõdistus 1936. aastal. "
Kuusehani oli algselt välja mõeldud Henry J poolt. Kaiser, terasetootja ja Liberty laevade ehitaja. Lennuki konstrueerisid, konstrueerisid ja konstrueerisid Howard Hughes ja tema töötajad. Kuusehane välispinnal on kasutatud materjali, kasutades vineeri lamineerimise vastupidavat protsessi ja see oli suurim lennuk, mis eales lendas. 1947. aastal sai miljonär Howard Hughes esimesena kuuskede hane pilootideks.
1905. aastal sündis Howard Hughes Texases Houstonis. Hughes pärandas patendiõigused ettevõttele Hughes Tool Company toodetud õlitööriistapuurile. Miljonär Howard Hughes pärandas ja teenis ise oma raha. Seikluslik hing, ta moodustas Hughes Aircraft Corporationi ja armastas piloote lennukitega ning purustas lennurekordit. Pärast üle Ameerika lendamist asus Howard Hughes filmitegemise juurde ja moodustas oma filmistuudio.