USS Virginia (BB-13) suures valges laevastikus

USS Virginia (BB-13) - ülevaade:

  • Riik: Ühendriigid
  • Tüüp: Lahingulaev
  • Laevatehas: Newport Newsi laevaehitus- ja kuivtehasettevõte
  • Maha lastud: 21. mai 1902
  • Käivitatud: 6. aprill 1904
  • Tellitud: 7. mai 1906
  • Saatus: Uppus sihtmärgina septembris 1923

USS Virginia (BB-13) - Spetsifikatsioonid:

  • Maht: 14 980 tonni
  • Pikkus: 441 jalga, 3 tolli
  • Kiir: 76 jalga, 3 tolli
  • Mustand: 23,8 jalga
  • Tõukejõud: 12 × Babcocki katlad, 2 × kolmekordse paisumisega mootorid, 2 × sõukruvid
  • Kiirus: 19 sõlme
  • Täiendus: 916 meest

Relvastus:

  • 4 × 12 tolli / 40 cal relvi
  • 8 × 8 tolli / 45 cal relvi
  • 12 × 6-tollised relvad
  • 12 × 3-tollised relvad
  • 24 × 1 pdr relvi
  • 4 × 0,30 tolli kuulipildujad
  • 4 × 21 tolli torpeedotorud

USS Virginia (BB-13) - Kujundus ja ehitus:

Maha lasti 1901. ja 1902. aastal Rumeenia viis lahingulaeva Virginia-klass oli mõeldud jätkuna Maine-klass (USS Maine, USS Missourisja USS Ohio), mis asus siis teenistusse. Ehkki need olid kavandatud USA mereväe uusimaks disainiks, nägid need lahingulaevad tagasi funktsioonide juurde, mida polnud varasemaga võrreldes lisatud

instagram viewer
Kearsarge-klass (USS Kearsarge ja USS). Nende hulka kuulus 8-tollise paigaldus. relv kui teisene relvastus ja kahe 8-tollise paigutamine. tornid laeva 12-tollise peal. turrets. Toetamine Virginia-klassi põhiaku neli 12 tolli. relvi oli kaheksa 8-tollist, kaksteist 6-tollist, kaksteist 3-tollist ja kakskümmend neli 1-pdr-suurtükki. Varasemate lahingulaevade klassidega võrreldes kasutas uus tüüp varasematele laevadele paigutatud Harvey soomuse asemel Kruppi soomust. Jõudu Virginia-klass tuli kaheteistkümnest Babcocki katlast, mis juhtisid kahte vertikaalset tagurpidi kolmekordse paisumisega kolb-aurumootorit.

Klassi juhtiv laev USS Virginia (BB-13) pandi maha Newport News laevaehitus- ja Drydock-firmas 21. mail 1902. Töö kerega jätkus järgmise kahe aasta jooksul ja 6. aprillil 1904 libises see Virginia kuberneri Andrew J tütre Gay Montague'iga teed pidi alla. Montague, tegutsedes sponsorina. Veel kaks aastat möödus enne tööd Virginia lõppes. 7. mail 1906 tellitud kapten Seaton Schroeder asus käsku. Lahingulaeva konstruktsioon erines pisut järgmistest õdedest selle poolest, et selle kaks sõukruvi olid pigem sissepoole kui väljapoole suunatud. Selle eksperimentaalse konfiguratsiooni eesmärk oli parandada juhitavust, suurendades rooli tugede pesemist.

USS Virginia (BB-13) - varane teenindus:

Pärast sisustamist Virginia lahkus Norfolkist oma varju jäänud kruiisile. See nägi, et see töötab Chesapeake'i lahes enne põhja pool manööverdamist Long Islandi ja Rhode Islandi lähedal. Pärast katseid Rocklandist, ME, Virginia ankrus 2. septembril New Yorgi osariigis Oysteri lahe ääres president Theodore Roosevelti kontrollimiseks. Võttes söe RI-s Bradfordis, kolis lahingulaev Kuu lõunasse hiljem, et kaitsta Ameerika huve Havannas president T režiimi vastu suunatud mässu ajal. Estrada Palma. Saabumine 21. septembril Virginia viibis kuu aega enne Norfolki naasmist Kuuba vetes. New Yorki põhja poole liikudes sisenes lahingulaev kuivdokki, et selle põhi oleks värvitud.

Selle töö valmimisega Virginia aurutatud lõunasse Norfolki, et saada seeria muudatusi. Teekonnal tekitas lahingulaev aururiga põrkades väikseid kahjustusi Monroe. Õnnetus juhtus auruti suunas Virginia lahingulaeva propellerite sisemise tegevuse abil. Lahkudes 1907. aasta veebruaris õuest, paigaldas lahingulaev New Yorki enne tulekut Atlandi laevastikuga Guantanamo lahes New Yorki uusi tulejuhtimisseadmeid. Eesmärgi harjutamine koos laevastikuga, Virginia seejärel aurutas põhja Hampton Roadsini, et osaleda aprillis Jamestowni näitusel. Ülejäänud aasta veedeti idarannikul rutiinsete toimingute ja hooldusega.

USS Virginia (BB-13) - suur valge laevastik:

1906. aastal hakkas Roosevelt muretsema üha enam USA mereväe väheste jõudude pärast Vaikse ookeani piirkonnas Jaapani kasvava ohu tõttu. Jaapanlastele mulje avaldamiseks, et Ameerika Ühendriigid saavad hõlpsalt oma peamise lahingulaevastiku Vaikse ookeani taha viia, hakkas ta kavandama rahva lahingulaevade maailmareisi. Määratud Suur valge laevastik, Virginia, mille endiselt käsutas Schroeder, määrati väe teise diviisi, esimesse eskadroni. Sellesse rühma kuulusid ka tema sõsarlaevad USS Gruusia (BB-15), USS (BB-16) ja USS (BB-17). Lahkudes Hampton Roadsist 16. detsembril 1907, pööras laevastik enne Brasiilia Magellani väina läbimist Brasiilias visiite lõuna poole. Aurutades põhja poole, laevastik eesotsas admiral Robley D-ga Evans saabus San Diegosse 14. aprillil 1908.

Peatudes korraks Californias, Virginia ning ülejäänud laevastik läbis seejärel Vaikse ookeani Hawaiile, enne kui augustis Uus-Meremaale ja Austraaliasse jõudis. Pärast osavõttu põhjalikest ja pidulikest sadamakõnedest uppus laevastik põhja poole Filipiinidesse, Jaapanisse ja Hiinasse. Neis riikides visiite lõpetades ületasid Ameerika lahingulaevad India ookeani enne Suessi kanali läbimist ja Vahemerele sisenemist. Siin lahkus laevastik lipu näitamiseks mitmes sadamas. Purjetades põhja poole, Virginia enne Gibraltaril laevastiku laevastiku külastamist külastas ta Türgit Smyrnat. Üle Atlandi ookeani jõudis laevastik Hampton Roadsile 22. veebruaril, kus Roosevelt kohtus sellega. Neli päeva hiljem Virginia sisenes Norfolki õue neli kuud remonti.

USS Virginia (BB-13) - hilisemad operatsioonid:

Norfolkis olles Virginia sai ettepoole puuri masti. Lahkudes 26. juunil õuest, veetis lahingulaev suve idarannikul, enne kui ta novembris lahkus Prantsusmaale Bresti ja Gravesendisse. Naasnud sellelt ekskursioonilt, ühines see Guantanamo lahe ääres asuva Atlandi laevastikuga Kariibi mere talvemanöövrite jaoks. Remont 1910. aasta aprillist maini Bostonis Virginia oli teise puuri masti paigaldatud ahtrisse. Järgmise kolme aasta jooksul jätkati lahingulaeva opereerimist Atlandi laevastikuga. Kuna pinged Mehhikoga suurenesid, Virginia veetsid järjest enam aega Tampico ja Veracruzi läheduses. 1914. aasta mais saabus lahingulaev Veracruzisse USA okupatsioon linnast. Olles selles jaamas oktoobrini, veetis see siis kaks aastat rutiinsel teenistusel idarannikul. 20. märtsil 1916 Virginia astus Bostoni mereväe õuereservi staatusesse ja alustas olulist kapitaalremonti.

Ehkki USA sisenemisel ikka õues Esimene maailmasõda aprillis 1917, Virginia mängis konfliktis varajast rolli, kui lahingulaeva pardalt tulnud isikud haarasid kinni mitu Saksa kaubalaeva, mis asusid Bostoni sadamas. Pärast kapitaalremondi valmimist 27. augustil väljus lahingulaev New Yorgi osariiki Port Jeffersoni osariiki, kus see liitus Atlandi laevastiku 3. diviisi lahingulaevajõududega. Tegutsevad Port Jeffersoni ja Norfolki vahel, Virginia teenis suurtükiväe treeninglaevana suure osa tulevast aastast. Pärast lühikest kapitaalremonti 1918. aasta sügisel asus see oktoobrikuus konvoide saatjaks. Virginia valmistus oma teiseks eskortmissiooniks novembri alguses, kui saabus sõna, et sõda on läbi.

Muudetud ajutiseks väeosaks, Virginia purjetas esimesel viiel reisil Euroopasse, et detsembris Ameerika väed koju tagasi tuua. Pärast neid missioone juunis 1919 lõpetati see Bostonis järgmisel aastal 13. augustil. Kustutatud mereväe nimekirjast kaks aastat hiljem, Virginia ja New Jersey viidi sõjaosakonda 6. augustil 1923 pommitamise sihtmärkidena kasutamiseks. 5. septembril Virginia paigutati avamerele Hatterase neeme lähedale, kus see sattus armee lennuteenistuse Martin MB pommitajate rünnaku alla. Löönud 1100 naela võrra pomm, vajus vana lahingulaev pisut aega hiljem.

Valitud allikad

  • DANFS: USS Virginia (BB-13)
  • NHHC: USS Virginia (BB-13)
  • NavSource: USS Virginia (BB-13)
instagram story viewer