Surveülikond jaoks Projekt Merkuur konstrueeriti ja töötati esmakordselt välja 1959. aastal kompromissina paindlikkuse ja kohanemisnõuete vahel. Alumiiniumkattega nailonist ja kummist rõivaste sees elamise ja liikumise õppimine, mille rõhk oli viis naela ruuttolli kohta, oli nagu katsetus kohaneda eluga õhkrehvis. Juhataja: Walter M. Schirra, Jr, astronaudid treenisid kõvasti uute kosmosejalatsite kandmist.
Alates 1947. aastast olid õhuvägi ja merevägi vastastikusel kokkuleppel spetsialiseerunud osalise ja täisrõhu lennukite ülikondade väljatöötamisele. vastavalt reaktiivlennukitele, kuid kümmekond aastat hiljem ei olnud kumbki tüüp äärmusliku kõrgusekaitse kõige uuema määratluse jaoks üsna rahuldav (tühik). Sellised ülikonnad nõudsid põhjalikke muudatusi, eriti nende õhuringluse süsteemides, et vastata Merkuuri kosmosepilootide vajadustele. Esimesel kosmoseteemalisel konverentsil 29. jaanuaril 1959 osales üle 40 eksperdi. Kolm peamist konkurenti - David Clarki ettevõte Worcester, Massachusetts (õhujõudude surveülikontide peamine tarnija), Doveri rahvusvaheline latekskorporatsioon, Delaware (pakkuja mitmele kummeeritud materjaliga seotud valitsuslepingule) ja B. F. Ohrichi osariigis Akronis asuv Goodrich Company (enamiku mereväe kasutatavate surveülikondade tarnijad) - võistlesid esitama 1. juuniks oma parimad kosmosekosmose kujundused hindamistestide sarja jaoks. Lõplikult sõlmiti Goodrich 22. juulil 1959 Mercury kosmoseülikonna põhileping.
Russell M Colley koos Carl F.-ga Effler, D. Ewing ja teised Goodrichi töötajad muutsid kuulsat mereväe Mark IV surveülikonda NASA vajaduste jaoks kosmose orbitaallennul. Kujundus põhines reaktiivlennukitel, millele oli neopreenkummi kohal lisatud alumiiniseeritud Mylari kihte. Ka surveülikonnad olid vastavalt vajadusele disainitud individuaalselt - mõned treenimiseks, teised hindamiseks ja arendamiseks. Esiteks telliti kolmteist operatiivuuringute ülikonda, mis sobivad astronautidele Schirrale ja Glennile, nende lennukirurgile Douglasele, kaksikutele Gilbertile ja Warren J-le. Põhja pool vastavalt McDonnelli ja NASA peakorteris ning teised astronaudid ja insenerid, kes täpsustatakse hiljem. Teine kaheksa ülikonna järjekord esindas lõplikku konfiguratsiooni ja pakkus piisavat kaitset Mercury programmi kõigi lennutingimuste jaoks.
Mercury Project kosmoseülikonnad ei olnud mõeldud kosmoses kõndimiseks. Kosmosekäigukostüümid konstrueeriti kõigepealt projektidele Gemini ja Apollo.
Kosmose riidekappide ajalugu
Merkuuri kosmoseülikond oli USA mereväe kõrgete reaktiivlennukite surveülikonna modifitseeritud versioon. See koosnes sisemisest kihist Neopreeniga kaetud nailonkangas ja alumiiniumist nailonist turvasüsteem. Liigese liikuvust küünarnukis ja põlvedes võimaldasid ülikonnasse õmmeldud lihtsad riidest katkemisjooned; kuid isegi nende katkemisjoonte korral oli piloodil keeruline painutada käsi või jalgu survestatud ülikonna jõu vastu. Kui küünarnuki- või põlveliigend oli painutatud, volditi ülikonna liigesed endasse, vähendades ülikonna sisemist mahtu ja suurendades survet.
elavhõbe ülikonda kanti "pehmet" või survestamata ning seda varustati kosmoselaevade salongi võimaliku rõhukaotuse varukoopiaga - sündmust, mida kunagi ei juhtunud. Piiratud survestatud liikuvus oleks väikeses Mercury kosmoseaparaadi salongis olnud väike ebamugavus.
Kosmosekosmose disainerid järgisid USA õhuväe lähenemist suurema ülikonna liikuvuse suunas, kui nad hakkasid kahemehe jaoks välja töötama kosmoseülikonda Kaksikud kosmoselaevad. Merkuuri ülikonnas kasutatud kangatüüpi vuukide asemel oli Kaksikute kosmoseülikonnas kombinatsioon survepõie ja linkvõrgu turvakihi abil, mis muutis kogu ülikonna elastseks, kui survestatud.
Gaasikindel, inimese kujuline survepõis oli valmistatud neopreenkattega nailonist ja kaetud Dacroni kootud kandevõrguga ning Teflon nöörid. Võrgukiht, mis oli pisut väiksem kui rõhu põis, vähendas ülikonna jäikust survestamisel ja serveerimisel omamoodi konstruktsioonina, nagu rehv, sisaldas sisetoru rõhukoormus ajastul enne ilma torudeta rehve. Paranenud käe ja õla liikuvus tuleneb Kaksikute ülikonna mitmekihilisest disainist.
Kuu pinnal veerand miljoni miili kaugusel Maast kõndimine esitas kosmosekosmose disaineritele uue komplekti probleeme. Kuu-uurijate kosmoseülikonnad ei pakkunud mitte ainult kaitset sakiliste kivide ja kosmose eest Kuu päeva varjatud kuumus, kuid ka ülikonnad pidid olema piisavalt paindlikud, et võimaldada kõndimist ja painutamine kui Apollo meeskonnaliikmed kogusid Kuult proove, rajasid igas maandumiskohas teaduslikud andmejaamad ja kasutasid - elektriajamiga koplisõiduk, Kuu-Rover-sõiduk, mida saab transportida üle Kuu.
Mikrometeoroidide lisaoht, mis varjab kuu pinna pidevalt sügavast kosmosest, leidis aset Apollo kosmoseülikonna välise kaitsekihiga. Seljakotis kaasaskantav elu toetav süsteem varustas kuni 7 tundi kestvate kuutänavate hingamiseks hapnikku, ülikonna survestamist ja ventilatsiooni.
Apollo kosmoseülikonna liikuvust parandati varasemate ülikondadega võrreldes, kasutades lõõtsakujulisi vormitud kummist liigeseid õlgadel, küünarnukitel, puusadel ja põlvedel. Apollo 15 ülikonna vöökoha muudatused kuni 1 7 missiooni ajal lisasid meeskonnaliikmetele kuuvarustussõidukil istumise hõlpsamaks.
Nahast väljapoole hakkas Apollo A7LB kosmoseülikond astronautide kulunud vedelikjahutusrõivast, mis sarnanes pikkade nööride paariga, mille kangale oli õmmeldud spagetilaadseid torusid. Torustiku kaudu ringlev jahe vesi kandis Kuu uurija kehast metaboolse soojuse seljakotti ja sealt kosmosesse.
Järgmisena tuli mugav nailonist parandav kiht kerget nailonit, millele järgnes gaasikindla survega põis Neopreenkattega nailon või lõõtsakujulised vormitud vuugikomponendid, nailonist turvakiht põie õhupallimise vältimiseks, kerge vahelduva soojusisolatsiooni kihid õhukest Kaptoni ja klaaskiudriiet, mitu kihti Mylarit ja vahedetaili ning lõpuks teflonkattega klaaskiudbeeta kaitsekihid riie.
Apollo kosmosekiiverid moodustati ülitugevast polükarbonaadist ja kinnitati kosmoseülikonna külge survet sulgeva kaelarõnga abil. Erinevalt Mercury ja Gemini kiivritest, mis olid meeskonnaliikme peaga tihedalt paigaldatud ja liigutatud, oli Apollo kiiver fikseeritud ja pea sai vabalt sees liikuda. Kuul kõndides kandsid Apollo meeskonnaliikmed polükarbonaadi kohal välimist visiirikoostu kiiver, mis kaitseb silma kahjustava ultraviolettkiirguse eest ning hoiab pea ja nägu termilisena mugavus.
Kuu-maadeavastaja ansamblite komplekteerimiseks olid kuukindad ja saapad, mis mõlemad olid ette nähtud uurimise rigorsuseks, ja kindad tundlike instrumentide kohandamiseks.
Kuu pinnaga kindad koosnesid sisseehitatud konstruktsioonilisest vaoshoitusest ja survepõiedest, mis olid vormitud meeskonnaliikmete kätevalandid, mis on kaetud mitmekihilise soojusisolatsiooni ja hõõrdumisega kaitse. Pöidlad ja sõrmeotsad olid valatud silikoonkummist, et võimaldada tundlikkust ja "tunda". Sarnaselt kiivri ja ülikonna ühendusele kinnitasid survetõmbed lahti kindad kosmoseülikonna relvad.
Kuu boot oli tegelikult ülekäik, milleni Apollo kuu uurija libises kosmoseülikonna integreeritud survepaadi kohal. Kuu saapa välimine kiht oli valmistatud metallkootud kangast, välja arvatud soonikkoes silikoonkummist tald; keele piirkond tehti Teflonkattega klaaskiust riie. Saapa sisemised kihid olid valmistatud teflonkattega klaaskiudkangast, millele järgnes 25 vahelduvat kihti Kaptoni kilet ja klaaskiudriiet, et moodustada tõhus ja kerge soojusisolatsioon.
Üheksa Skylabi meeskonnaliiget käsutasid rahva esimest kosmosejaama kokku 171 päeva 1973. ja 1974. aastal. Nad kandsid programmi lihtsustatud versioone Apollo kosmoseülikond, tehes samal ajal Skylabi ajaloolist remonti ja vahetades päikesevaatluskaamerate filmikanistrit. Ummistunud päikesepaneelid ja mikrometeoroidkilbi kadumine Skylabi orbitaali käivitamisel Töökoda nõudis päikesepaneelide vabastamiseks ja nende asemele mitu kosmosekäiku kilp.
Kosmoseülikonna vahetus Apollost Skylabiks hõlmas odavamat tootmist ja kerget termomikrometroidi üle rõiva, kuupaabaste eemaldamise ning lihtsustatud ja odavama ekstraheikulaarse visiiride komplekti kiiver. Vedel jahutusrõivas säilitati Apollolt, kuid nabanööri ja astronaudi elutoetussõlm (ALSA) vahetasid kosmose jalutuskäikude ajal elu toetamiseks seljakotid.
Apollo-tüüpi kosmoseülikondi kasutati uuesti 1975. aasta juulis, kui ameerika astronaudid ja Nõukogude kosmonaudid said Maa Orbiidil ühise doktoriprogrammi (ASP) abil maa peale orbiidi ja dokid. Kuna kosmosekäike ei kavandatud, varustati USA meeskonnaliikmed modifitseeritud A7LB sõidukisisese Apollo kosmoseülikontidega, mis hõlmasid termilise mikrometeoroidkihi asendava lihtsa kattekihiga.
NASA esitatud teave ja fotod
Muudetud väljavõtted saidist "See uus ookean: projekti elavhõbeda ajalugu"
Autor: Loyd S. Swenson Jr., James M. Grimwood ja Charles C. Aleksander