Orville Wrighti ajalooline tähtsus

Orville Wright oli pool Wrighti vendadena tuntud lennunduse pioneeridest. Koos oma vennaga Wilbur Wright, Orville Wright tegi ajalugu koos esmakordselt õhust raskem, mehitatud, mootoriga lend aastal 1903.

Orville Wright sündis 19. augustil 1871 Daytonis, Ohios. Ta oli piiskop Milton Wright ja Susan Wright neljas laps. Piiskop Wrightil oli kombeks pärast kirikus käimist oma lastele väikesed mänguasjad koju tuua ja see oli üks nendest mänguasjadest, mille Orville Wright omistas talle varase huvi vastu lend. Milton Wright tõi 1878. aastal koju populaarse mehaanilise mänguasja, milleks oli miniatuurne Penaudi kopter. 1881. aastal kolis Wrightide pere Indiana osariiki Richmondi, kus Orville Wright asus lohe ehitama. Aastal 1887 alustas Orville Wright Daytoni keskkoolis, kuid ta ei lõpetanud seda kunagi.

Orville Wright armastas ajalehtede äri. Ta andis koos oma sõbra Ed Sinesiga välja oma esimese ajalehe kaheksandas klassis. Kuueteistkümneks töötas Orville suved trükikojas, kus ta kujundas ja ehitas oma ajakirjanduse. 1. märtsil 1889 hakkas Orville Wright avaldama lühiajalist West Daytoni nädalalehte West Side News. Toimetajaks oli Wilbur Wright ning trükikojaks ja kirjastajaks Orville.

1892. aastal oli jalgratas muutunud Ameerikas väga populaarseks. Wrighti vennad olid nii suurepärased jalgratturid kui ka rattamehaanikud ja nad otsustasid alustada a jalgrattaäri. Nad müüsid, parandasid, kujundasid ja valmistasid oma käsitsi valmistatud, eritellimusel valmistatud jalgrattaid - esiteks Van Cleve'i ja Wright Speciali ning hiljem odavamat St Clairit. Vennad Wright pidasid oma jalgrattapoodi 1907. aastani ja see oli piisavalt edukas nende lennuuuringute rahastamiseks.

Aastal 1896, Saksa lennu pioneer, Otto Lilienthal suri oma viimast ühe pinnaga purilennukit katsetades. Pärast põhjalikku lugemist ning linnulennu ja Lilienthali tööde uurimist olid vennad Wrightid veendunud, et inimese lend on võimalik, ja otsustasid läbi viia mõned omaette katsetused. Orville Wright ja tema vend hakkasid katsetama lennuki - kahepoolse lennukiga - tiivakujundust, mida saaks juhtida tiibade väänamisel. See katse julgustab Wrighti vendi jätkama piloodi abil lendava masina ehitamist.

Sel päeval tegid Wilbur ja Orville Wright esimesed vabad, kontrollitud ja püsivad lennud mootoriga, õhust raskemas masinas. esimene lend piloteeris Orville Wright kell 10:35 A. M., lennuk püsis õhus kaksteist sekundit ja lendas 120 jalga. Wilbur Wright piloteeris neljandal katsel sel päeval pikimat lendu, viiskümmend üheksa sekundit õhus ja 852 jalga.

Pärast Wilburi surma 1912. aastal kandis Orville nende pärandi üksi põneva tuleviku poole. Lennundusäri kuum uus areen osutus siiski kõikuvaks ja Orville müüs Wrighti ettevõtte 1916. aastal. Ta rajas ise lennunduslabori ja jõudis tagasi selle juurde, mis oli tema ja ta venna nii kuulsaks teinud: leiutamise. Samuti püsis ta aktiivselt avalikkuse silmis, propageerides lennundust, leiutamist ja ajaloolist esimest lendu, mille ta tegi. 8. aprillil 1930 sai Orville Wright esimese Daniel Guggenheimi medali, mida autasustati "suurte saavutuste eest lennunduses".

Orville Wright oli üks NACA ehk riikliku lennunduse nõuandekomitee asutajaliikmeid. Orville Wright töötas NACA-s 28 aastat. NASA ehk Riiklik Aeronautika- ja Kosmoseagentuur loodi lennunduse riikliku nõuandekomitee poolt 1958. aastal.

30. jaanuaril 1948 suri Orville Wright Ohios Daytonis 76-aastaselt. Kodu Orville Wright elas 1914. aastast kuni surmani. Tema ja Wilbur kavandasid maja projekteerimist koos, kuid Wilbur suri enne selle valmimist.