Operatsioon Ten-Go II maailmasõjas

Operatsioon Ten-Go toimus 7. aprillil 1945 ja oli osa Vaikse ookeani Vaikse ookeani teatrist teine ​​maailmasõda. Kui liitlasväed maandusid Okinawas 1945. aasta alguses, sunniti Jaapani ühendatud laevastikku korraldama operatsiooni saare kaitseks. Esitatud plaan kutsus üles saatma superlahingulaeva Yamato saarel ühesuunaline reis. Saabudes pidi see ise randa minema ja kuni hävimiseni seda tohutu kaldapatareina kasutama.

Kuigi paljud Jaapani mereväe juhid pidasid operatsiooni Ten-Go oma allesjäänud ressursside raiskamiseks, liikus see edasi 6. aprillil 1945. Liitlaste lennukid kiiresti märgata, Yamato ja selle konsortsiumid ründasid mitmeid raskeid õhurünnakuid, mille tagajärjel kaotasid lahingulaev ja enamus teda toetavaid laevu. Ehkki kaminaasi streigid liitlaste laevadel Okinawa lähistel põhjustasid mõningaid kaotusi, kaotas Jaapani sõjalaevade rünnakutes vaid kaksteist meest.

1945. Aasta alguseks, olles kannatanud Rumeenia lahingutes kurnavaid kaotusi Vahepeal, Filipiinide merija

Kuulanud armee plaane kaitsta Okinawat kamikaze-rünnakute abil ja sihikindlaid kohapealseid lahinguid, nõudis keiser, kuidas merevägi kavatseb abistada. Tundes survet, kohtus kombineeritud laevastiku ülemjuhataja admiral Toyoda Soemu oma planeerijad ja kavandatud operatsioon Ten-Go. Ten-Go kutsus kohale kamikaze stiilis operatsiooni lahingulaev Yamato, kerge ristleja Yahagija kaheksa hävitajat, et võidelda oma teel läbi liitlaste laevastiku ja randa Okinawal.

Maale jõudes pidid laevad toimima kaldapatareidena kuni hävitamiseni. Seejärel pidid nende ellujäänud meeskonnad jalaväest maha minema ja võitlema. Kuna mereväe õhuvägi oli tegelikult hävitatud, ei oleks selle katte jaoks õhutkatet saadaval. Ehkki paljud, sealhulgas Ten-Go relvajõudude ülem aseadmiral Seiichi Ito, leidsid, et operatsioon oli nappide ressursside raiskamine, lükkas Toyoda seda edasi ja ettevalmistused algasid. 29. märtsil nihutas Ito oma laevad Kurest Tokuyama poole. Saabunud, jätkas Ito ettevalmistusi, kuid ei saanud end operatsiooni alustamiseks korraldusele saata.

5. aprillil saabus Tokuyamasse aseadmiral Ryunosuke Kusaka, et veenda kombineeritud laevastiku komandöre võtke vastu Ten-Go. Üksikasjade tundmaõppimisel uskus Ito kõige tõenäolisemalt, et operatsioon on mõttetu raiskama. Kusaka jätkas ja ütles neile, et operatsioon viib Ameerika lennukid armee kavandatud õhust eemale rünnakud Okinawa vastu ja et keiser ootas mereväelt saare kaitsmisel maksimaalset pingutust. Suutmata vastu seista keisri soovidele, nõustusid kohalviibijad vastumeelselt operatsiooniga edasi minema.

Operatsioon Ten-Go

Oma meeskonda tutvustades missiooni olemuse kohta lubas Ito kõigil meremeestel, kes soovisid jääda, laevadest lahkuda (mitte keegi ei teinud) ja saatis kaldale uusi, haigeid ja haavatuid värbajaid. Päeval, 6. aprillil, viidi läbi intensiivseid kahjutõrjeharjutusi ja laevad tangisid. Purjetamine kell 16:00, Yamato ja selle konsortsiumid märkasid allveelaevad USS Keermestatud ja USS Hackleback kui nad läbisid Bundo väina. Ründeasendisse siseneda ei õnnestunud allveelaevade raadiosaatmisel. Koidu ajaks oli Ito Kyushu lõunapoolses otsas Osumi poolsaare kustutanud.

Ameerika luurelennukite varjus vähendati Ito lennukiparki hävitaja 7. aprilli hommikul Asashimo arenenud mootorihäired ja pöördus tagasi. Kell 10:00 väisas Ito läände, üritades ameeriklastel arvata, et ta taandub. Pärast poolteist tundi läänes aurutamist naasis ta lõunapoolsele rajale, pärast seda, kui teda oli märganud kaks ameerika PBY Catalinast. Püüdes lennukist maha sõita, Yamato avas tule oma 18-tolliste püssidega, kasutades selleks spetsiaalseid "mesitarude" õhutõrjekesta.

Ito edusammudest teadlikult hakkasid üksteist aseadmiral Marc Mitscheri töörühma 58 vedajat laskma lennukit umbes kell 10:00. Lisaks saadeti põhja poole kuus lahingulaeva ja kaks suurt ristlejat, kui õhurünnakud ei suutnud peatada Jaapanlane. Lendas Okinawast põhja poole, esimene laine märkas Yamato vahetult pärast keskpäeva. Kuna jaapanlastel puudus õhukate, asutasid Ameerika hävitajad, sukeldujad ja pompeedod lennukid kannatlikult. Kella 12.30 paiku hakkasid torpeedopommide ründajad keskenduma Yamatosadama poolel, et suurendada laeva ümbermineku tõenäosust.

Kui esimene laine lõi, Yahagi tabas masinaruumis torpeedo. Vette surnuna tabas kerget ristlejat veel kuus torpeedot ja kaksteist pommi lahingu käigus, enne kui nad uppusid kell 02.05. Kuigi Yahagi teda halvati, Yamato võttis torpeedo ja kaks pommi tabamust. Ehkki see ei saavutanud kiirust, puhkes lahingulaeva pealisehitise tagant suur tulekahju. Lennukite teine ​​ja kolmas laine alustasid oma rünnakuid ajavahemikus 13:20 kuni 14:15. Oma elu manööverdades tabas lahingulaeva vähemalt kaheksa torpeedot ja koguni viisteist pommi.

Jõu kaotamine, Yamato hakkas tõsiselt sadamasse noteerimist. Laeva veekahjustuste juhtimisjaama hävitamise tõttu ei suutnud meeskond vastu tulvada spetsiaalselt selleks ette nähtud ruume parempoolsel küljel. Kell 13.33 käskis Ito laeva paremale viimiseks ujuda parempoolse katla ja masinaruumid. See ettevõtmine tappis neis ruumides töötava mitusaja meeskonnaliikme ja vähendas laeva kiirust kümne sõlmeni.

Kell 14:02 käskis Ito missiooni tühistada ja meeskond laeva maha jätta. Kolm minutit hiljem Yamato hakkas kapsama. Umbes kell 14:20 veeretas lahingulaev täielikult ja hakkas vajuma, enne kui see ulatusliku plahvatuse tagajärjel lahti rebiti. Lahingus uppusid ka neli Jaapani hävitajat.

Operatsioon Ten-Go maksis jaapanlastele vahemikus 3700–4 250 surnut Yamato, Yahagija neli hävitajat. Ameerika kaotused õhurünnakutes olid vaid 12 hukkunut ja kümme lennukit. Operatsioon Ten-Go oli Jaapani keiserliku mereväe viimane oluline tegevus Teises maailmasõjas ja selle vähestel järelejäänud laevadel oli sõja viimastel nädalatel vähe mõju. Operatsioon avaldas Okinawa ümbruse liitlaste operatsioonidele minimaalset mõju ja saar kuulutati turvaliseks 21. juunil 1945.