Mis viis Bostoni teepeole?

Sisuliselt on Bostoni teeõhtu - pöördeline sündmus Ameerika ajaloos - oli Ameerika kolonialistlik trots "esindusmaksustamiseta".

Ameerika kolonistid, kes ei olnud parlamendis esindatud, leidsid, et Suurbritannia maksustas neid ebaõiglaselt ja ebaõiglaselt Prantsuse ja India sõda.

1600. aasta detsembris asutati Ida-India ettevõte Inglise kuningliku hartaga, et saada kasu kaubandusest Ida- ja Kagu-Aasiaga; samuti India. Kuigi algselt korraldati see monopoolse kaubandusettevõttena, muutus see aja jooksul oma olemuselt poliitiliseks. Ettevõte oli väga mõjukas ja selle aktsionäride hulka kuulusid mõned Suurbritannia silmapaistvamad isikud. Algselt kontrollis ettevõte kaubanduseesmärkidel suurt India piirkonda ja tal oli ettevõtte huvide kaitsmiseks isegi oma armee.

18. sajandi keskel sai Hiinast pärit tee väga väärtuslikuks ja oluliseks impordiks, mis tõrjus puuvillatooteid. 1773. aastaks tarbisid Ameerika kolonistid igal aastal hinnanguliselt 1,2 miljonit naela imporditud teed. Sellest hästi teadlik, püüdis sõjast kinni jäänud Briti valitsus teenida niigi tulusast teekaubandusest veelgi rohkem raha, kehtestades Ameerika kolooniatele teemaksud.

1757. aastal hakkas Ida-India kompanii arenema Indias valitsevaks ettevõtteks pärast kompanii armeed alistas Siraj-ud-daulah, kes oli Plassey lahingus Bengali viimane sõltumatu Nawab (kuberner). Mõne aasta jooksul kogus ettevõte tulu India Mughali keisrile; mis oleks pidanud Ida-India ettevõtte muutma väga jõukaks. 1769–7070 alanud näljahäda vähendas India elanikkonda aga ühe kolmandiku võrra ning suure armee ülalpidamisega seotud kulud panid ettevõtte pankroti äärele. Lisaks oli Ida-India ettevõte käinud märkimisväärses kahjumis tänu tee müügi tohutule langusele Ameerikasse.

See langus oli alanud 1760. aastate keskel pärast seda, kui Briti tee kõrge hind ajendas mõnda Ameerika kolonisti asutama kasumlikku tee smugeldamist Hollandi ja teistelt Euroopa turgudelt. 1773. aastaks oli peaaegu 90% kogu Ameerikas müüdavast teest imporditud ebaseaduslikult Hollandist.

Briti parlament võttis 27. aprillil 1773 vastu teeseaduse ja 10. mail 1773 andis kuningas George III sellele teole oma kuningliku nõusoleku. Teeseaduse vastuvõtmise peamine eesmärk oli hoida Ida-India ettevõtet pankrotti. Põhimõtteliselt vähendas teeseadus tollimaksu, mida ettevõte maksis Briti valitsusele ja teele nii anti ettevõttele monopol Ameerika teekaubanduses, võimaldades neil müüa otse kolonistidele. Nii sai Ida-India teest odavaim tee, mida imporditi Ameerika kolooniatesse.

Kui Briti parlament tegi teeseaduse ettepaneku, usuti, et kolonistid ei vaidlusta mingil kujul võimalust osta odavamat teed. Peaminister Frederick, lord North, ei suutnud siiski arvestada mitte ainult välja lõigatud kolooniakaupmeeste võimuga teemüügi vahendajatena, aga ka viisina, kuidas kolonistid näevad seda toimingut kui "esindustasudeta maksustamist". Kolonistid vaatasid seda sel viisil, kuna teeseadus jättis teadlikult kehtima kolooniatesse sisenenud teekohustuse, kuid see tühistas sama teemaksu, mis sisenes Inglismaa.

Pärast teeseaduse vastuvõtmist saatis Ida-India ettevõte oma tee mitmesse erinevasse koloonia sadamasse, sealhulgas New York, Charleston ja Philadelphia, kes kõik keeldusid saadetisi toomast kaldale. Laevad olid sunnitud naasma Inglismaale.

Detsembris 1773 nimetasid kolm laeva laeva Dartmouth, Eleanor, ja Kobras saabus Bostoni sadamasse East India Company teed vedades. Kolonistid nõudsid, et tee keerataks ära ja saadeti tagasi Inglismaale. Massachusettsi kuberner Thomas Hutchinson keeldus siiski kolonistide nõudmistest.

16. Detsembril 1773 Vabaduse pojad, paljud riietunud Mohawki indiaanlastena maskeerituna, astusid Bostoni sadamas dokki kolm Suurbritannia laeva ja viskasid Bostoni sadama jahedasse vette 342 kummuti teed. Uppunud kummutites oli üle 45 tonni teed, mille väärtus on täna peaaegu miljon dollarit.

Paljud usuvad, et kolonistide tegevust kannustasid sõnad Samuel Adams kohtumise ajal Old South koosoleku majas. Kohtumisel kutsus Adams kõigi Bostoni ümbritsevate linnade koloniste üles „olema kõige resoluutsemal viisil valmisolekus aidata seda linna nende rõhutud riigi päästmisel”.

Bostoni teepiduna tuntud juhtum oli üks juhtivamaid kolonistide trotsimise tegusid, mis mõni aasta hiljem Revolutsiooniline sõda.

Huvitaval kombel Kindral Charles Cornwallis, kes loovutas Briti armee Kindral George Washington oli Yorktownis 18. oktoobril 1871 Indias kindralkuberner ja ülemjuhataja aastatel 1786–1794.

Uuendas Robert Longley