Thomas W. Stewart, an Aafrika-Ameerika leiutaja Kalamazoo, Michigan, patenteeritud uut tüüpi mop (USA patent nr 499 402) 11. juunil 1893. Tänu sellele, et ta leiutas klambriseadme, mis saaks kangi abil vett mopist välja väänata, polnud põrandapuhastus nii lähedal, kui see kunagi oli.
Mopid läbi aegade
Läbi suure osa ajaloost olid põrandad valmistatud pakitud mustusest või krohvist. Neid hoiti puhtana õlgedest, oksadest, maisikoorest või hobusekarvadest valmistatud lihtsate luudadega. Kuid kiltkivist, kivist või marmorist põrandate hooldamiseks, mis olid aristokraatia kodudes ja hiljem keskklassides, oli vaja mingit niisket puhastusmeetodit. Sõna mop ulatub tõenäoliselt tagasi 15. sajandi lõppu, mil seda kirjutati mappe sisse Vana inglise keel. Need seadmed polnud tõenäoliselt midagi muud kui kaltsude või jämedate lõngade kimbud, mis olid kinnitatud pika puupulga külge.
Parem viis
Thomas W. Stewart, üks esimesi Aafrika-Ameerika leiutajaid, kellele patent anti, elas kogu oma elu, püüdes muuta inimeste igapäevaelu lihtsamaks. Aja kokkuhoidmiseks ja kodu tervislikuma keskkonna tagamiseks tegi ta mopi kaks täiustust. Esmalt konstrueeris ta mopipea, mille saab eemaldada, kruvides selle mopi käepideme alusest lahti, võimaldades kasutajatel pea puhastada või ära visata, kui see välja kulub. Järgmisena kavandas ta mopipea külge kinnitatud kangi, mis tõmmates väänaks peast vett, ilma et kasutajad saaksid käsi märjaks.
Stewart kirjeldas mehaanikat abstraktselt:
1. Mopipulk, mis sisaldab eneses olevat pulka, millel on soontega otstega T-pea, moodustades klambri ühe osa, vardal on sirge osa, mis moodustab klambri teise osa ja sealt ühtlustub kepi külgedeni tahapoole, kang, millele vaba nimetatud varda otsad on pööratud, kepil lahti olev rõngas, mille külge kangi kahvliotsad on pööratud, ning vedru nimetatud rõnga ja T-pea; sisuliselt nagu on sätestatud.
2. Klambri ühte osa moodustava T-peaga varustatud mopstiili kombinatsioon, klambri teist osa moodustav liikuv varras, hoob, mille vabad otsad nimetatud varda pöörded, kusjuures kang on tugivardal liikuva toe külge kinnitatud ja vedru, mis avaldab hoovale vastupanu, kui see visatakse tagasi; sisuliselt nagu on sätestatud.
Muud leiutised
Stewart leiutas koos William Edward Johnsoniga ka parema jaama- ja tänavaindikaatori 1883. aastal. Seda kasutati koos raudteed ja tänaval olevad autod, et anda märku, millist teed või tänavat sõidukid ületasid. Nende indikaator aktiveerib signaali automaatselt raja küljel asuva kangi abil.
Neli aastat hiljem leiutas Stewart täiustatud metalli painutamise masina, mis suutis võnkuda.