Adra ajalugu

Põllumajandustööriistade osas polnud George Washingtoni ajal tagasi kasutatud tööriistad paremad kui ajal, mil neid kasutati Julius Caesar. Tegelikult olid mõned Vana-Rooma tööriistad - nagu nende varajane adra - paremad kui need, mida Ameerikas 18 sajandit hiljem kasutati. See oli kuni moodsa adra loomulikult kaasa tuli.

Sahk (ka spelta "ader") on ühe või mitme raske teraga põllutööriist, mis murrab mulla ja lõikab vagu (väikese kraavi) seemnete külvamiseks. Oluliseks adra tükiks nimetatakse hallitusplaati, mis on kiil, mille moodustab vao keerava terastera kõverdatud osa.

Mõned esimestest Ameerika Ühendriikides kasutatavatest adratest olid pisut rohkem kui kõverad kepid, millele oli kinnitatud raudots, mis lihtsalt kriimustas maad. Seda tüüpi adrad olid Illinoisis kasutusel juba 1812. aastal. Ilmselt oli hädasti vaja parandusi, eriti kavand sügava vao muutmiseks seemnete istutamiseks.

Varased parandamiskatsed olid sageli vaid sepistatud sepikohaga jämeda kõva puidu suured tükid, mis olid sepistatud ja kinnitatud kohmakalt. Vormiplaadid olid karedad ja kaks kõverat polnud ühesugused - sel ajal valmistasid riigi sepad adrad ainult tellimisel ja vähestel olid nende jaoks isegi mustrid. Lisaks saaksid adrad pehmes maas vaeva pöörata vaid siis, kui härjad või hobused olid piisavalt tugevad ja hõõrdunud oli nii suur probleem, et kui maapind oli, pidi sageli vagu pöörama kolm meest ja mitu looma raske.

Adra leiutamisse panustas mitu inimest, igaüks panustas midagi ainulaadset, mis aja jooksul tööriista tõhusust järk-järgult parandas.

Thomas Jefferson töötas välja tõhusa kavandi efektiivse hallituse jaoks. Kuid põllumajandustööriistadega töötamise jätkamiseks huvitas teda lisaks leiutamisele ka muid asju ja ta ei üritanud oma toodet kunagi patenteerida.

Praktilise adra esimene tõeline leiutaja oli Charles Newbold New Jersey osariigis Burlingtoni maakonnas; ta sai malmist adra patendi juunis 1797. Ameerika põllumehed usaldasid adra siiski umbusklikult. Nad uskusid, et see "mürgitas mulda" ja soodustas umbrohtude kasvu.

Kümme aastat hiljem, 1807. aastal, sai David Peacock adrapatendi ja hankis lõpuks veel kaks. Newbold kaebas Peacocki siiski patendiõiguse rikkumise eest tagasi ja nõudis kahjutasu tagasi. See oli esimene adraga seotud patendiõiguse rikkumise juhtum.

Teine adra leiutaja oli Jethro Wood, sepp New Yorgi osariigist Scipio. Ta sai kaks patendid, üks 1814 ja teine ​​1819. Tema sahk oli malmist ja valmistatud kolmest osast, nii et purunenud osa sai asendada ilma täiesti uut adra ostmata.

See standardimispõhimõte tähistas suurt edasiminekut. Selleks ajaks olid põllumajandustootjad unustanud oma endised eelarvamused ja nad ahvatlesid ostma adra. Kuigi Woodi algset patenti pikendati, patendiõiguse rikkumised olid sagedased ja väidetavalt veetis ta kogu varanduse nende süüdistamisel.

Aastal 1837 John Deere arendas ja turustas maailma esimest iselihevat valatud terasest adrat. Neid suuri Ameerika saksa preeriamaa lõikamiseks tehtud suuri adrasid nimetati "rohutirtsude adrateks".

Illinoisi kantoni kogenud sepp William Parlin hakkas adratootmist tegema 1842. aasta paiku. Ta reisis mööda riiki, müües neid vagunitega.

Aastal 1868 patenteeris John Lane "pehme tsentriga" terasest adra. Tööriista kõva, kuid habras pind oli purunemise vähendamiseks kaetud pehmema ja vastupidavama metalliga.

Samal aastal sai Indianas elama asunud šoti immigrant James Oliver patendi "jahutatud inimeste jaoks" "geniaalse meetodi abil jahutati valandi kandmise pinnad kiiremini kui tagasi. Pinnasega kokkupuutunud tükkidel oli kõva, klaasjas pind, adra kere oli valmistatud tugevast rauast. Oliver asutas hiljem ettevõtte Oliver Chilled Plow Works.

Ühest adrast tehti edusammud kahe või enama adraga, mis omavahel kokku kinnitati, mis võimaldas teha enam-vähem tööd sama palju tööjõudu (või loomajõudu). Veel üks edasiminek oli räme adra, mis võimaldas adramehel pigem kõndida kui kõndida. Sellised adrad olid kasutusel juba 1844. aastal.

Järgmine samm edasi oli adra vedanud loomade asendamine veomootoritega. 1921. aastaks põllutraktorid mõlemad tegid tööd paremini ja tõmbasid rohkem adra - 50-hobujõulised mootorid võisid tõmmata 16 adra, äke ja teraviljakülviku. Põllumajandustootjad said seega teha kolm toimingut - kündmine, äestamine ja istutamine korraga ja katta 50 aakrit või rohkem päevas.

Tänapäeval ei kasutata adra peaaegu nii laialdaselt kui varem. See on suuresti tingitud minimaalsete mullaharimissüsteemide populaarsusest, mis on loodud mulla erosiooni vähendamiseks ja niiskuse säilitamiseks.