Suured ringid - mõiste ja näited geograafias

Suur ring on defineeritud kui ükskõik milline maakerale (või muule kerale) joonistatud ring, mille kese hõlmab maakera keskpunkti. Seega jagab suur ring ringi maakera kaheks võrdseks pooleks. Kuna nende jagamiseks peavad nad järgima Maa ümbermõõtu, on suurte ringide pikkus meridiaanide järgi umbes 40 000 kilomeetrit (24 854 miili). Juures ekvaatorkuigi suur ring on natuke pikem, kuna Maa pole täiuslik kera.

Lisaks tähistavad suured ringid lühimat vahemaad kahe punkti vahel kõikjal Maa pinnal. Seetõttu on suured ringkonnad olnud navigatsioonis olulised juba sadu aastaid, kuid muistsed matemaatikud avastasid nende olemasolu.

Suured ringid põhinevad laius- ja pikkuskraadidel. Iga pikkuskraadehk meridiaan on sama pikk ja moodustab suurest ringist poole. Seda seetõttu, et igal meridiaanil on Maa vastasküljel vastav joon. Ühendatuna lõikavad nad maakera võrdseteks osadeks, moodustades suure ringi. Näiteks 0 ° nurga all olev meridiaan on pool suurest ringist. Maakera vastasküljel on rahvusvaheline kuupäevajoon 180 ° nurga all. Ka see esindab poolt suurest ringist. Kui need kaks ühendada, loovad nad täieliku suure ringi, mis lõikab Maa võrdseteks osadeks.

Ainus laiuskraad või paralleelne joon, mida iseloomustatakse suure ringina, on ekvaator, kuna see läbib Maa täpset keskpunkti ja jagab selle pooleks. Põhjalaiuse laiusjooned ja ekvaatorist lõuna pool asuvad suured ringid, sest nende pikkus väheneb, kui nad liiguvad pooluste poole ja ei läbi Maa keskpunkti. Sellisena peetakse neid paralleele väikesteks ringideks.

Suurimate ringide kuulsaim kasutamine geograafias on navigeerimine, kuna need tähistavad kera kahe punkti vahelist lühimat vahemaad. Maa pöörlemise tõttu peavad suurepärase ringi marsruute kasutavad meremehed ja piloodid oma marsruuti pidevalt kohandama, kuna suund muutub pikkadel vahemaadel. Ainsad kohad Maal, kus kurss ei muutu, on ekvaatoril või põhja või lõuna suunas liikudes.

Nende kohanduste tõttu on suured ringmarsruudid jaotatud lühemateks joonteks, mida nimetatakse rumbaridadeks, mis näitavad pidevat kompassi suunda, mida marsruudil vaja läheb. Rumbi jooned ületavad sama nurga all ka kõiki meridiaane, muutes need navigeerimisel suurepäraste ringide purustamiseks.

Suurte ringteekondade määramiseks navigeerimiseks või muude teadmiste saamiseks kasutatakse sageli gnomic kaardi projektsiooni. See on valitud projektsioon, kuna nendel kaartidel on suure ringi kaar kujutatud sirgjoonena. Seejärel joonistatakse need sirged joontega Mercatori projektsioon kasutamiseks navigeerimisel, kuna see järgib kompassi tegelikke juhiseid ja on seetõttu sellises seadistuses kasulik.

Oluline on siiski märkida, et kui Mercatori kaartidele joonistatakse suurtele ringidele järgnevad pikamaa marsruudid, näevad need samadel marsruutidel kõverad ja pikemad kui sirged. Tegelikult on aga pikem väljanägemine kõverjoon tegelikult lühem, kuna see on suure ringi marsruudil.

Tänapäeval kasutatakse pikkade vahemaade jaoks endiselt suurepäraseid ringmarsruute, kuna need on kõige tõhusam viis kogu maailmas liikumiseks. Neid kasutatakse kõige sagedamini laevades ja õhusõidukites, kus tuule- ja veevoolud pole kuigi olulised tegurid, kuna hoovused nagu näiteks jet stream on sageli pikamaareisidel tõhusamad kui suure ringi järgimine. Näiteks põhjapoolkeral järgivad läänesuunalised lennukid tavaliselt suure ringjoone marsruuti liigub Arktikasse, et mitte liikuda reaktiivlennukiga vastassuunas liikudes voolama. Ida poole sõites on aga nende lennukite jaoks efektiivsem kasutada suurejoonelise marsruudi asemel joavoolu.

Vaatamata nende kasutamisele on suurepärased ringmarsruudid olnud navigeerimise oluline osa ja geograafia sadu aastaid ja nende tundmine on pikamaareiside jaoks hädavajalik gloobus.