USS Ohio (BB-12) ja Suur Valge Laevastik

USS Ohio (BB-12) oli a Maine-klassi lahingulaev, mis teenis USA mereväega aastatel 1904–1922. Esimene riigi jaoks nimetatud sõjalaev alates realaeva USS tootmisest Ohio mis oli alustatud 1820. aastal, esindas uus lahingulaev varasema täiustatud versiooni Illinois-klass. Ehitatud San Franciscos, Ohio liitus laevastikuga ja nägi kohe teenistust Kaug-Idas. Üleminek 1907. aastal Atlandi ookeanile ühines Suur valge laevastik oma kruiisiks kogu maailmas. Ohio moderniseeriti 1909. aastal ja toetas hiljem Ameerika operatsioone Mehhikos. Ehkki see oli lühiajaliselt kasutusest kõrvaldatud, naasis ta USA-sse sisenemisel taas aktiivseks töökohustuseks Esimene maailmasõda. Koolitusülesande täitmine konflikti ajal, Ohio pandi 1919. aastal reservi, enne kui kolm aastat hiljem laevastikust välja arvati.

Kinnitatud 4. mail 1898 Maine- lahingulaeva klass oli mõeldud USS-i evolutsiooniks Iowa (BB-4), mis asus teenistusse nii 1897. aasta juunis kui ka hilisemas versioonis Illinois-klass. Sellisena pidid uued lahingulaevad olema merekujundusega, mitte rannikul kasutatava konfiguratsiooniga

Määratud USS Maine (BB-10), klassi juhtiv laev sai esimesena nime soomustatud ristleja järel kelle kaotus aitas õhutada Hispaania-Ameerika sõda. Sellele järgnes USS Ohio (BB-12), mis pandi maha 22. aprillil 1899 San Franciscos Union Raudtehases. Ohio oli ainus liige Maine- läänerannikule ehitatav klass. 18. mail 1901 Ohio libisesid teed Ohio kuberneri George K. sugulase Helen Deschleriga Nash, sponsor. Lisaks osales tseremoonial president William McKinley. Üle kolme aasta hiljem, 4. oktoobril 1904, asus lahingulaev kapten Leavitt C-ga komisjoni. Logan käsul.

• Riik: Ühendriigid
• Tüüp: Lahingulaev
• Laevatehas: Liidu raudtehased
• Maha lastud: 22. aprill 1899
• Käivitatud: 18. mai 1901
• Tellitud: 4. oktoober 1904
• Saatus: Müüa vanarauaks, 1923

• Maht: 12 723 tonni
• Pikkus: 393 jalga, 10 tolli
• Kiir: 72 jalga, 3 tolli
• Mustand: 23 jalga, 10 tolli
• Kiirus: 18 sõlme
• Täiendus: 561 meest

• 4 × 12 tolli relvad
• 16 × 6 tolli relvad
• 6 × 3 tolli relvad
• 8 × 3-kuulised relvad
• 6 × 1-kuulised relvad
• 2 × 0,30 kuulipildujates
• 2 × 18 tolli torpeedotorud

Nagu USA uusim lahingulaev Vaikse ookeani piirkonnas, Ohio sai korraldusi aurutada läände, et olla Aasia laevastiku lipulaev. Lahkunud San Franciscosse 1. aprillil 1905 kandis lahingulaev sõjasekretär William H. Taft ja president Theodore Roosevelti tütar Alice Roosevelt Kaug-Ida kontrollreisil. Täites selle kohustuse, Ohio jäi sellesse piirkonda ning tegutses Jaapani, Hiina ja Filipiinide lähedal. Laeva meeskonna seas sel ajal oli Midshipman Chester W. Nimitz kes viiks hiljem USA Vaikse ookeani laevastiku Jaapanisse võidule teine ​​maailmasõda. Pärast ametiaja lõppemist 1907. aastal Ohio naasis Ameerika Ühendriikidesse ja siirdus idarannikule.

1906. aastal muretses Roosevelt üha enam USA mereväe vähesuse pärast Vaikse ookeani piirkonnas jaapanlaste kasvava ohu tõttu. Jaapanile mulje avaldamiseks, et USA võiks oma peamise lahingulaevastiku hõlpsalt Vaikse ookeani taha viia, hakkas ta kavandama rahva lahingulaevade maailmareisi. Dubleeritud Suur valge laevastik, Ohio, mille juhtis kapten Charles Bartlett, määrati väe kolmanda diviisi teise eskadroni koosseisu. See rühm sisaldas ka oma sõsarlaevu Maine ja Missouris.

Lahkudes Hampton Roadsist 16. detsembril 1907, pööras laevastik enne Magellani väina läbimist Brasiilias sadamakõnesid lõunasse. Põhja poole liikudes laevastik eesotsas admiral Robley D-ga. Evans jõudis San Diegosse 14. aprillil 1908. Lühike paus Californias, Ohio ning ülejäänud laevastik ületas seejärel Vaikse ookeani Hawaiile, enne kui augustis Uus-Meremaale ja Austraaliasse jõudis. Pärast osavõttu põhjalikest ja pidulikest visiitidest rändas laevastik põhja poole Filipiinidesse, Jaapanisse ja Hiinasse.

Neis riikides sadamakõnesid lõpetades läbis Ameerika laevastik India ookeani enne Suessi kanali läbimist ja Vahemerele sisenemist. Siin lahkus laevastik lipu näitamiseks mitmes sadamas. Aurudes läänes, Ohio külastas Vahemere sadamaid enne laevastiku ümberjaotamist Gibraltaril. Üle Atlandi ookeani jõudis laevastik Hampton Roadsile 22. veebruaril, kus Roosevelt kontrollis seda. Pärast oma maailmareisi lõppu Ohio sisenes New Yorgi hoovi korrastamiseks ja sai uue halli värvi kihi ning uue puurimasti.

Jääb New Yorki, Ohio veetis suure osa järgnevast neljast aastast New Yorgi mereväe miilitsaväelaste väljaõppele ning samuti Atlandi laevastikuga aeg-ajalt operatsioonide läbiviimisele. Sel perioodil sai ta teise puuri masti ja ka muid kaasaegseid seadmeid. Ehkki iganenud, Ohio jätkas kõrvalfunktsioonide täitmist ja aitas 1914 USA Veracruzi okupatsioon. Sel suvel asusid lahingulaevad USA mereväe akadeemia keskkaitsjaid treeningreisile, enne kui nad desaktiveeriti sügisel Philadelphia mereväe hoovis. Järgmise kahe suve mõlemad Ohio taasasutatud komisjon akadeemiaga seotud koolitustoimingute jaoks.

USA liitumisega Esimene maailmasõda aprillis 1917, Ohio telliti uuesti. Pärast selle uuesti kasutuselevõtmist 24. aprillil Norfolki tellitud lahingulaev veetis sõjapurjetajaid Chesapeake'i lahes ja selle ümbruses. Konflikti järeldusega Ohio aurutati põhja Philadelphiasse, kus see paigutati reservi 7. jaanuaril 1919. See lõpetati 31. mail 1922 ja see müüdi vanarauaks järgmise aasta märtsis vastavalt Washingtoni mereväe leping.