Arthur "Bomber" Harris II maailmasõjas

Kuninglike õhujõudude marssal Sir Arthur Travers Harris oli suure osa lennuväe ohvitseride ülem, kes oli Kuningliku õhuväe pommikomando ülem. teine ​​maailmasõda. Hävituslendur sisse Esimene maailmasõda, Süüdistati Harrist hilisemas konfliktis Suurbritannia Saksa linnade pommitamise alase poliitika rakendamises. Sõja ajal ehitas ta pommitajate väejuhatuse ülitõhusaks väeks ja aitas välja taktikat Saksamaa kaitsejõudude ja linnakeskuste vähendamiseks. Sõjajärgsetel aastatel peeti Harrise tegevust mõne vastuoluliseks, kuna selles piirkonnas pommitati palju tsiviilisikuid.

Poeg Briti India talituse administraator Arthur Travers Harris sündis Inglismaal Cheltenhamis 13. aprillil 1892. Õppinud Dorsetis Allhallowsi koolis, polnud ta täheõpilane ja vanemad julgustasid teda sõjaväes või kolooniates varandust otsima. Viimase valides rändas ta 1908. aastal Rhodesiasse ning temast sai edukas põllumees ja kullakaevur. Puhanguga Esimene maailmasõda, värvati ta 1. Rhodose rügemendi bugleriks. Vahetult teenistuses Lõuna-Aafrikas ja Saksa Edela-Aafrikas lahkus Harris 1915. aastal Inglismaale ja liitus Kuningliku Lennusalgaga.

Pärast väljaõppe lõpetamist teenis ta kodurindel, enne kui ta viidi 1917. aastal Prantsusmaale. Vilunud piloodist sai Harrist kiiresti lennuülem ja hilisem 45. ja 44. eskadrilli ülem. Lendavad Sopwith'iga 1 1/2 tugijalaga ja hiljem Sopwith kaamelid, Maandus Harris viis sõjalennukit enne sõja lõppu, muutes temast ässa. Oma saavutuste eest sõja ajal teenis ta õhuväe risti. Sõja lõppedes otsustas Harris jääda vastloodud kuninglikku õhuväe koosseisu. Välismaale saadetud, saadeti ta erinevatesse koloniaal garnisonidesse Indias, Mesopotaamias ja Pärsias.

Kuningliku õhuväe marssal Sir Arthur Travers Harris

Õhupommitamisest huvitatud, mida ta pidas kaevikusõja tapmise paremaks alternatiiviks, hakkas Harris välismaal teenides lennukeid kohandama ja taktikat arendama. Naastes 1924. aastal Inglismaale, anti talle üle RAF-i esimene pühendatud sõjajärgne raske pommitajate eskadrill. Koostöös sir John Salmondiga alustas Harris oma eskadrilli öiseid lendamist ja pommitamist. 1927. aastal saadeti Harris armee staabikolledžisse. Seal tekkis tal armee suhtes vastumeelsus, ehkki ta sai tuleviku sõpradeks Kohalik marssal Bernard Montgomery.

Pärast kooli lõpetamist 1929. aastal naasis Harris Lähis-Idasse Lähis-Ida väejuhatuse vanemohvitserina. Egiptuses asuv ta täiustas veelgi oma pommitaktikat ja sai üha enam veenduda õhupommitamise võimes sõdu võita. 1937. aastal ülendatud Air Commodore'iks, anti talle järgmisel aastal ülem nr 4 (pommitaja) grupp. Andekaks ohvitseriks tunnistatud Harrist ülendati taas õhu asemarssaliks ning saadeti Palestiinasse ja Trans-Jordaaniasse piirkonna RAF-üksusi juhtima. Koos teine ​​maailmasõda algusest toodi Harris koju 1939. aasta septembris 5. rühma juurde.

Veebruaris 1942 määrati RAFi pommitajate väejuhatuseks Harris, nüüdne õhumarssal. Sõja esimese kahe aasta jooksul olid RAF-i pommituslennukid kannatanud ränkade inimohvrite all, samal ajal kui olid sunnitud Saksamaa vastupanu tõttu päevavalguse pommitamisest loobuma. Öösel lennates oli nende haarangute tõhusus minimaalne, kuna sihtmärke oli keeruline leida, kui mitte võimatu. Selle tulemusel näitasid uuringud, et vähem kui üks pomm kümnest kukkus kavandatud sihtmärgist viie miili raadiuses.

Selle vastu võitlemiseks asus peaminister Winston Churchilli usaldusisik Frederick Lindemann propageerima alade pommitamist. 1942. Aastal Churchilli poolt heaks kiidetud territoriaalse pommitamise doktriin kutsus üles korraldama linnapiirkondade vastu haaranguid eesmärgiga hävitada eluase ja viia Saksamaa tööstustöötajad ümber. Ehkki vaieldav, kiitis see valitsuskabineti heaks, kuna see andis võimaluse Saksamaa otse rünnata.

Selle poliitika elluviimise ülesandeks anti Harrise ja Bomberi juhtkond. Edasi liikudes takistas Harrist algselt lennukite ja elektrooniliste navigatsiooniseadmete puudus. Selle tulemusel olid varased reidid sageli ebatäpsed ja ebaefektiivsed. 30. mail 31/31 algatas Harris Kölni linna vastu operatsiooni Millennium. Selle 1000 pommitaja rünnaku korraldamiseks sunniti Harris hävitama lennukeid ja meeskondi väljaõppeüksustest.

Kasutades uut taktikat, mida nimetatakse "pommivooguks", suutis Bomber Command ületada Saksa Kammhuber Line'i nime all tuntud öise õhutõrjesüsteemi. Rünnakut hõlbustas ka uue raadionavigatsioonisüsteemi GEE nime all kasutamine. Kölni rünnakuga algas reidil linnas 2500 tulekahju ja see oli elujõuline kontseptsioon. Tohutu propaganda edu, oleks aega, kuni Harris suudaks korraldada veel ühe 1000 pommitaja rünnaku.

Pommitajate väejuhatuse tugevnedes kasvasid uued lennukid, näiteks Avro Lancaster ja Handley Page Halifax, ilmus palju, Harrise haarangud muutusid üha suuremaks. Juulis 1943 alustas pommikomando tegevust koos USA armee õhujõududega Operatsioon Gomorrah Hamburgi vastu. Ööpäevaringselt pommitanud liitlased tasandasid linnast kümme ruutmiili. Meeskondade edukuse poolt südistatud Harris kavandas selleks sügiseks massilist rünnakut Berliini vastu.

Uskudes, et Berliini vähendamine lõpetab sõja, avas Harris Berliini lahingu 18. novembri 1943. aasta öösel. Järgmise nelja kuu jooksul algatas Harris Saksamaa pealinnas kuusteist massireidi. Ehkki suured linnaosad hävitati, kaotas pommimeeste väejuhatus lahingu ajal 1047 lennukit ja seda peeti üldiselt brittide lüüasaamiseks. Eelseisvate liitlastega sissetung Normandiasse, Kästi Harrisel minna üle Saksamaa linnade aladelt korraldatud reididelt täpsematele streikidele Prantsuse raudteevõrgus.

Vihatud selle pärast, mida ta pidas pingutuste raiskamiseks, täitis Harris, kuigi ta avalikult teatas, et pommitajate väejuhatus ei ole seda tüüpi streikide jaoks ette nähtud ega varustatud. Tema kaebused osutusid lahedaks, kuna Bomber Commandi haarangud osutusid väga tõhusaks. Liitlaste eduga Prantsusmaal lubati Harrisel naasta pommiplahvatusele.

1945. aasta talvel / kevadel saavutanud kõrgeima kasuteguri, potsatas pommitajate väejuhatus rutiinselt Saksamaa linnu. Nendest haarangutest kõige vaieldavamad toimusid kampaania alguses, kui lennukid lõi Dresden 13. veebruaril 14/14 süütasid tormitormi, milles hukkus kümneid tuhandeid tsiviilisikuid. Sõja lõppedes saabus viimane pommitajate väejuhatuse reede 25. – 26. Aprillil, kui lennukid hävitasid Lõuna-Norras naftatöötlemistehase.

Sõjajärgsetel kuudel tundis Suurbritannia valitsus muret pommitajate väejuhatuse põhjustatud hävitamise ja tsiviilelanike pärast konflikti lõppjärgus. Vaatamata sellele ülendati Harris enne 15. septembril 1945 pensionile jäämist kuninglike õhuväe marssaliks. Sõjale järgnenud aastatel kaitses Harris visalt pommitajate väejuhatuse tegevust, kinnitades, et nende operatsioonid vastavad Saksamaa alustatud "totaalse sõja" reeglitele.

Järgmisel aastal sai Harrisest esimene Briti peakomandör, kes ei saanud pärast teda eakaaslaseks keeldus aust, kuna valitsus keeldus looma oma õhku eraldi kampaaniamedalit meeskonnad. Oma meeste seas alati populaarseks saanud Harrise tegu tugevdas sidet veelgi. Pommituskomando sõjaaegsete tegevuste kriitika tõttu kolis Harris 1948. aastal Lõuna-Aafrikasse ja oli Lõuna-Aafrika merejaoskonna juhatajana kuni 1953. aastani. Naastes koju, sunniti ta Churchilli poolt vastu võtma paruniteed ja temast sai Chipping Wycombe'i esimene baronett. Harris elas pensionil kuni oma surmani 5. aprillil 1984.