Esimese maailmasõja lendav äss Rene Fonck

click fraud protection

Kolonel Rene Fonck oli I maailmasõja parimaid liitlaste hävitajaid äss. Saades oma esimese võidu augustis 1916, läks ta konflikti käigus alla 75 Saksa lennukile. Pärast I maailmasõda naasis Fonck hiljem sõjaväkke ja teenis kuni 1939. aastani.

Kuupäevad: 27. märts 1894 - 18. juuni 1953

Varane elu

27. märtsil 1894 sündinud René Fonck oli üles kasvanud Prantsusmaal mägises Vosges'i piirkonnas Saulcy-sur-Meurthe külas. Kohaliku haridusega oli tal noorena huvi lennunduse vastu. Puhanguga Esimene maailmasõda 1914. aastal sai Fonck ajateenistuspaberid 22. augustil. Vaatamata varasemale lennukite lummusele, otsustas ta mitte teenistuses lennuteenistuses osaleda ja liitus selle asemel lahingutehnika inseneridega. Läänerindel tegutsedes ehitas Fonck kindlustusi ja parandas infrastruktuuri. Ehkki kvalifitseeritud insener, mõtiskles ta 1915. aasta alguses uuesti ja asus vabatahtlikult lennukoolitusele.

Lendama õppima

Saint-Cyrisse tellitud Fonck asus enne Le Crotoy põhjalikumale väljaõppele asumist põhilisi lennuõpetusi. Programmi edendamisel teenis ta tiivad mais 1915 ja määrati Corcieux'is Escadrille C 47-le. Vaatluspiloodina tegutsedes lendas Fonck algul ebaharilikult Caudron G III. Selles rollis esines ta hästi ja teda mainiti kahel korral väljasaatmistes. Lendas juulis 1916 Fonck alla oma esimesele Saksa lennukile. Vaatamata sellele võidukäigule ei saanud ta tunnustust, kuna tapmine jäi kinnitamata. Järgmisel kuul, 6. augustil, saavutas Fonck oma esimese krediteeritud tapmise, kui ta kasutas rea manöövreid, et sundida sakslane Rumpler C.III maanduma Prantsuse liinide taha.

instagram viewer

Hävituslenduriks saamine

Foncki tegevuse eest 6. augustil sai ta järgmisel aastal medali Militaire. Jätkates vaatluskohustusi, lõi Fonck 17. märtsil 1917 järjekordse tapmise. Äärmiselt veteranide piloodil Fonckil paluti 15. aprillil ühineda eliidiga Escadrille les Cigognes (The Storks). Nõusolekuga alustas ta hävitajate väljaõpet ja õppis lendama SPAD S.VII. Lennates les Cigognes Escadrille S.103-ga, osutus Fonck peagi surmavaks piloodiks ja saavutas mais ässiseisundi. Suve edenedes suurenes tema tulemus hoolimata juulis puhkusest.

Olles oma varasematest kogemustest teada saanud, oli Fonck alati mures oma tapmisnõuete tõestamise pärast. 14. septembril läks ta äärmusse, et hankida vaatluslennuki barograaf, mille ta alandas, et tõestada oma versiooni sündmustest. Õhus halastamatu jahimees Fonck eelistas vältida koeravõitlust ja jälgis pikaks ajaks oma saagiks, enne kui kiiresti raputas. Andekas laskemoona maandus ta sageli Saksa lennukitest väga lühikese kuulipildujatulega. Mõistes vaenlase vaatluslennukite väärtust ja nende rolli suurtükiväevaatlejatena, keskendus Fonck oma tähelepanu jahipidamisele ja nende taeva alt eemaldamisele.

Ässide liitlaste äss

Sel perioodil oli Fonck nagu Prantsusmaa juhtiv äss, Kapten Georges Guynemer, hakkas lendama piiratud kogusega SPAD S.XII. Suuresti sarnaselt SPAD S.VII-ga oli sellel lennukil käsitsi laaditav 37 mm suurune Puteaux kahur, mis tulistas propelleripea kaudu. Kuigi Fonck oli kohmakas relv, väitis Fonck suurtükiga 11 tapmist. Ta jätkas selle lennukiga, kuni läks üle võimsamatele SPAD S.XIII. Pärast Guynemeri surma 11. septembril 1917 väitsid sakslased, et leitnant Kurt Wisseman lasi maha Prantsuse ässa. Fonck laskis 30. päeval alla Saksa lennuki, millelt leiti olevat Kurt Wisseman. Seda õppides kiitis ta, et temast on saanud "kättemaksu tööriist". Hilisemad uuringud on näidanud, et Foncki alla lastud lennukid lendasid tõenäoliselt teise Wissemani lennukid.

Vaatamata oktoobri kehvale ilmale väitis Fonck, et vaid 13 tundi lennuaja jooksul oli 10 surma (4 kinnitust). Detsembris abiellumiseks puhkuse saamiseks oli tema koguarv 19 ja ta sai Légion d'honneuri. Jätkates lendamist 19. jaanuaril, leidis Fonck kaks kinnitatud tapmist. Kui aprillikuu arvutamisele lisandus veel 15, alustas ta seejärel märkimisväärset maikuu. Juhiks panus eskadrillikaaslaste Frank Baylies ja Edwin C-ga. Parsons, Fonck laskis 9. mail kolmetunnise vahega alla kuus Saksa lennukit. Järgmise mitu nädalat nägid prantslased oma kogu kiiresti üles ehitamas ja 18. juuliks oli ta Guynemeri rekordiks 53 sidunud. Järgmisel päeval oma langenud seltsimehest möödudes jõudis Fonck augusti lõpuks 60-aastaseks.

Jätkates edu septembris, kordas ta oma saavutust, kuivõrd ühe kuu jooksul kuue alla laskmine, sealhulgas kaks Fokker D.VII võitlejad, 26. päeval. Konflikti viimastel nädalatel möödus Fonck liitlastest ässa major William Bishopist. Lõpliku võidu saavutades 1. novembril lõpetas ta kokku 75 kinnitatud tapmisega (ta esitas nõude 142 kohta), tehes temast ässide liitlaste ässa. Vaatamata tema vapustavale edule õhus ei võtnud Fonck kunagi avalikkuse poolt omaks samamoodi nagu Guynemer. Omades väljatõmmatud isiksust, suhtles ta teiste pilootidega harva ja eelistas hoopis keskenduda oma lennukite täiustamisele ja taktikate planeerimisele. Kui Fonck sotsialiseerus, osutus ta ülbeks egoistiks. Tema sõber leitnant Marcel Haegelen väitis, et ehkki taevas oli "raputav rapiir", oli Fonck maapinnal "väsitav braggart ja isegi tüvi".

Sõjajärgne

Pärast sõda teenistusest lahkudes võttis Fonck aega oma memuaaride kirjutamiseks. 1920. aastal välja antud, nende eesotsas oli Marssal Ferdinand Foch. Samuti valiti ta 1919 saadikute kojas. Sellel ametikohal püsis ta kuni 1924. aastani Vosges esindajana. Jätkates lendamist, esines ta võidusõidu- ja demonstratsioonpiloodina. 1920. aastatel tegi Fonck koostööd Igor Sikorskyga, püüdes võita Orteigi auhinna esimese otselennu ajal New Yorgi ja Pariisi vahel. 21. septembril 1926 üritas ta lennata modifitseeritud Sikorsky S-35-ga, kuid kukkus pärast ühe maandumisvarustuse kokkuvarisemist õhkutõusul. Auhinna võitis järgmisel aastal Charles Lindbergh. Sõdadevaheliste aastate möödudes langes Foncki populaarsus, kuna tema abrasiivne isiksus tabas suhteid meediaga.

Naastes sõjaväkke 1936. aastal, sai Fonck kolonelleitnandi auastme ja töötas hiljem jälitustegevuse lennunduse inspektorina. 1939. Aastal pensionile jäädes kutsuti ta hiljem Vichy valitsusse Marssal Philippe Petain ajal teine ​​maailmasõda. See oli suuresti tingitud Petaini soovist kasutada Foncki lennundusühendusi Luftwaffe juhtide Hermann Göringi ja Ernst Udet. Ässa maine sai kahjustatud 1940. aasta augustis, kui anti välja petlik teade, et ta värbas Luftwaffe jaoks 200 prantsuse pilooti. Lõpuks Vichy teenistusest põgenenud, naasis Fonck Pariisi, kus Gestapo arreteeris ta ja hoidis Drancy internetilaagris.

Teise maailmasõja lõpul uuriti Fonckilt uurimist mis tahes süüdistustest, mis olid seotud koostööga natsidega, ning talle anti hiljem vastupanutunnistus. Järelejäänud Pariisis suri Fonck ootamatult 18. juunil 1953. Tema säilmed maeti tema sünnikülasse Saulcy-sur-Meurthe.

Valitud allikad

  • Esimene maailmasõda: Rene Fonck
  • Ässipiloodid: Rene Fonck
  • Lennuväli: Rene Fonck
instagram story viewer