USA laevastiku admirali William Halsey noorem elulugu

William Halsey Jr (30. oktoober 1882 - 16. august 1959) oli Ameerika mereväe ülem, kes saavutas Teise maailmasõja ajal oma teenistuse eest kuulsuse. Ta mängis olulist rolli Leyte lahe lahingus, mis oli sõja suurim mereväe lahing. Halseyst tehti USA laevastiku admiral - mereväeohvitseride kõrgeim auaste - detsembris 1945.

Kiired faktid: William Halsey Jr.

William Frederick Halsey, Jr. sündis 30. oktoobril 1882 Elizabethis, New Jersey osariigis. USA mereväe kapteni William Halsey poeg veetis oma varased aastad Californias Coronados ja Vallejo's. Oma isa merelugude põhjal üles kasvanud Halsey otsustas osaleda USA mereväe akadeemias. Pärast kaks aastat kohtumist ootamas otsustas ta õppida meditsiini ja järgnes oma sõbrale Karlile Osterhause Virginia ülikooli, kus ta jätkas õpinguid eesmärgiga siseneda mereväkke kui arst. Pärast esimest aastat Charlottesville'is sai Halsey lõpuks ametisse ja asus 1900. aastal akadeemiasse. Kuigi ta polnud andekas tudeng, oli ta osav sportlane ja aktiivne paljudes akadeemilistes klubides. Jalgpallimeeskonna poolkaitses mängides tunnustati Halseyt Thompsoni Trophy Cupiga keskkaitsjana, kes oli aasta jooksul kergejõustiku edendamiseks kõige rohkem ära teinud.

Pärast kooli lõpetamist 1904. aastal liitus Halsey USS-iga Missouris ja viidi hiljem üle USA-sse Don Juan de Austria detsembris 1905. Olles läbinud föderaalseaduses nõutud kaks aastat mereaega, määrati ta 2. veebruaril 1906 allohvitseriks. Järgmisel aastal teenis ta lahingulaeva USS pardal Kansas kuna see osales "Suur valge laevastik"Halsey, kes ülendati otse leitnandiks 2. veebruaril 1909, oli üks väheseid lipumehi, kes jättis leitnandi auastme (noorem järk) vahele. Pärast seda edutamist alustas Halsey pikka käsuülesannete seeriat torpeedopaatide ja hävitajate pardal, alustades USS-ist DuPont.

Pärast hävitajate käskimist Lamson, Flusserja Jarvis, Läks Halsey 1915. aastal kaldale mereväe akadeemia täitevosakonnas kaheaastaseks tööks. Sel ajal ülendati ta ülemleitnandiks. USA sisenemisega Esimene maailmasõda, võttis ta USSi juhtimise alla Benham veebruaril 1918 ja purjetas koos Queenstowni hävitajate üksusega. Mais võttis Halsey üle USA sõjaväe juhtimise Shaw ja jätkas tegevust Iirimaalt. Teenimise eest konflikti ajal teenis ta mereväe risti. Pärast seda, kui ta 1918. aasta augustis koju telliti, jälgis Halsey USS-i valmimist ja kasutuselevõtmist Yarnell. Ta oli hävitajates kuni 1921. aastani ja käskis lõpuks hävitajate diviisi 32 ja 15. Pärast lühikest ülesannet mereväeluure büroos saadeti 1922. aastal USA mereväeatašeena praegune ülem Halsey, kes oli nüüd USA ülem.

Hiljem naasis Halsey mereteenistusse, korraldades hävitajatele USS Dale ja USS Osborne Euroopa vetes kuni 1927. aastani, mil ta ülendati kapteniks. Pärast üheaastast ringkäiku Euroopa Keskpanga juhtivtöötajana USS Wyoming, Naasis Halsey mereväeakadeemiasse, kus teenis kuni 1930. Ta juhtis hävitaja 3. osakonda 1932. aastal, kui ta saadeti mereväe sõjakolledžisse.

1934. aastal oli tagaadmiral Ernest J. Lennundusbüroo juhataja King pakkus vedaja Halsey käsu USS Saratoga. Sel ajal pidi vedaja juhtimiseks valitud ohvitseridel olema lennunduskoolitus ja kuningas soovitas Halseyl lõpetada lennuvaatlejate kursus, kuna see täidaks kursuse nõue. Halsey valiti selle asemel, et võtta kasutusele kogu 12-nädalane Naval Aviator (piloot) kursus, mitte lihtsam õhuseireprogramm. Seda otsust põhjendades ütles ta hiljem: "Ma arvasin, et parem oleks lennuk ise lennata, kui lihtsalt istuda ja olla piloodi meelevallas."

Halsey teenis tiivad 15. mail 1935, saades 52-aastaselt vanimaks indiviidiks kursuse lõpule viia. Pärast lennukvalifikatsiooni saamist võttis ta üle Saratoga hiljem sel aastal. 1937. aastal läks Halsey Pensacola mereväe lennuväe ülemana kaldale. Kuna teda nimetati üheks USA mereväe kõrgemaks vedajakomandöriks, ülendati ta 1. märtsil 1938 tagumisse admiraliks. Võttes kätte 2. lennuettevõtte divisjoni juhtimise, tõstis Halsey uue lipu alla oma lipu USS Yorktown.

Pärast 2. ja 2. lennujuhi divisjoni juhtimist sai Halseyst 1940. aastal aseadmirali auastmega õhusõidukite lahingujõudude ülem. Jaapanlastega rünnak Pearl Harbori vastu ja USA sisenemine teine ​​maailmasõda, Leidis Halsey oma lipulaeva pardal merel USS Ettevõtlus. Rünnakust teada saades märkis ta: "Enne kui me nendega läbi saame, jääb ainult jaapani keel räägiti põrgus. "Veebruaris 1942 juhtis Halsey ühte esimestest Ameerika konflikti vasturünnakutest, kui ta võttis Ettevõtlus ja Yorktown reidil läbi Gilberti ja Marshalli saarte. Kaks kuud hiljem, aprillis 1942, viis Halsey töörühma 16 Jaapani 800 miili raadiusesse, et käivitada kuulus "Doolittle Raid."

Selleks ajaks võttis Halsey - keda tema mehed nimetasid "härjaks" - hüüdlause "Löö tugevalt, löö kiiresti, löö tihti". Pärast Doolitili missioonilt naasmist jäi ta kriitiliselt silma Midway lahing raske psoriaasi juhtumi tõttu. Hiljem viis ta liitlaste merejõudude võidule Guadalcanali kampaania. 1944. aasta juunis anti Halseyle üle USA kolmas laevastik. Tol septembril varustasid tema laevad laevaga maandumised Peleliu teel, enne kui alustatakse Okinawat ja Formosat kahjustavate haarangutega. Oktoobri lõpus määrati kolmas laevastik Leyte'is lossimiste katmiseks ja aseadmiral Thomas Kinkaidi seitsmenda laevastiku toetuseks.

Soovides blokeerida liitlaste sissetungi Filipiinidesse, Jaapani kombineeritud laevastiku ülem, Admiral Soemu Toyoda koostas julge plaani, mis kutsus enamikku tema allesjäänud laevadest ründama maandumist jõud. Halsey tähelepanu juhtimiseks saatis Toyoda oma ülejäänud vedajad aseadmiral Jisaburo Ozawa juhtimisel põhja poole eesmärgiga juhtida liitlaste vedajad Leytest eemale. Saadud Leyte lahe lahing, Halsey ja Kinkaid võitsid rünnatavate Jaapani pinnalaevade üle 23. ja 24. oktoobril võidud.

Hilisõhtul 24. oktoobril vaatasid Halsey skaudid Ozawa vedajaid. Uskudes Kurita jõu lüüasaamist, otsustas Halsey jälitada Ozawat, teavitamata Nimitzit või Kinkaid oma kavatsustest korralikult. Järgmisel päeval õnnestus tema lennukitel Ozawa jõud purustada, kuid jälitamise tõttu ei olnud ta võimeline sissetungilaevastikku toetama. Halseyle tundmatu Kurita oli kursi tagasi pööranud ja jätkas oma edasiminekut Leyte poole. Sellele järgnenud Samari lahingus võitlesid liitlaste hävitajad ja saatjate vedajad Kurita raskete laevade vastu vapustava lahingu.

Kriitilisest olukorrast teadlikuna pööras Halsey oma laevu lõuna poole ja tegi kiire kiiruse tagasi Leyte poole. Olukord päästeti, kui Kurita taganes omal soovil pärast muret Halsey vedajate õhurünnaku võimaluse pärast. Hoolimata hämmastavast liitlaste edust lahingutes Leyte ümbruses, ei õnnestunud Halsey selgelt teatada oma kavatsustest ja sissetungilaevastiku kaitsmata jätmine kahjustas mõnes tema mainet ringid.

Halsey maine sai uuesti kahjustada detsembris, kui kolmanda laevastiku koosseisu kuuluv töörühm 38 tabas Filipiinide ranniku lähedal operatsioone läbi Typhoon Cobra. Tormi vältimise asemel jäi Halsey jaama ja kaotas ilma tõttu kolm hävitajat, 146 lennukit ja 790 meest. Lisaks said paljud laevad tõsiselt kannatada. Järgnev uurimise kohus leidis, et Halsey oli teinud vea, kuid ei soovitanud karistusmeetmeid. Jaanuaris 1945 muutis Halsey kolmanda laevastiku üle Spruance'iks Okinawa kampaania.

Jätkates juhtimist mai lõpus, tegi Halsey rea vedajarünnakuid Jaapani kodusaarte vastu. Selle aja jooksul purjetas ta taas läbi taifuuni, ehkki ühtegi laeva ei kadunud. Uurimiskohus soovitas ta tagasi nimetada; Nimitz aga tühistas kohtuotsuse ja lubas Halseyl oma ametikohta säilitada. Halsey viimane rünnak tuli 13. augustil ja ta oli USSi pardal Missouris kui jaapanlased alistusid 2. septembril.

Pärast sõda ülendati Halsey 11. detsembril 1945 laevastiku admiraliks ja määrati mereväe sekretäri kantselei erikohustusena. Ta läks pensionile 1. märtsil 1947 ja töötas ettevõtluses kuni 1957. aastani. Halsey suri 16. augustil 1959 ja maeti Arlingtoni riiklikule kalmistule.

Halsey oli üks kõrgeimaid ohvitsere USA mereajaloos. Ta on kogunud arvukalt autasusid, sealhulgas mereväe rist, mereväe auväärse teenistuse medal ja riigikaitseteenistuse medal. USS Halsey nimetati tema auks.