Lühikesest hästi hooldatud rohust valmistatud ametlikud muruplatsid ilmusid Prantsusmaal esmakordselt 1700. aastate paiku ja idee levis peagi Inglismaale ja mujale. Kuid muruplatside hooldamise meetodid olid töömahukad, ebaefektiivsed või ebajärjekindlad: muru hoiti kõigepealt puhtana ja korras, kui loomad rohu peal karjatavad või vikat, sirp või käärid rohu käsitsi lõikamiseks muru.
See muutus 19. sajandi keskpaik muruniiduki leiutamisega.
"Muru niitmise masin"
Esimene patent mehaanilise muruniiduki jaoks, mida kirjeldatakse kui "muru niitmise masinat jne" anti 31. augustil 1830 insenerile Edwin Beard Buddingule (1795-1846) Stroudist, Gloucestershire, Inglismaa. Buddingi disaini aluseks oli lõikeriist, mida kasutati vaiba ühtlaseks kärpimiseks. See oli rull-tüüpi niiduk, millel oli terve rida silindri ümber paiknevaid lõiketerasid. Stroudi Thruppi tehase Phoenixi valukodade omanik John Ferrabee tootis kõigepealt Buddingi muruniidukid, mis müüdi Londoni loomaaias (vt illustratsiooni).
1842. aastal leiutas šotlane Alexander Shanks 27-tollise poni joonistatud rull-muruniiduki.
Ameerika Ühendriikide esimene rullniiduki patent anti Amariah Hillsile 12. jaanuaril 1868. Varased muruniidukid olid sageli ette nähtud hobuste tõmbamiseks, muru kahjustuste vältimiseks kandsid hobused sageli liiga suuri nahast papusid. 1870. aastal kavandas Indiaanis Richmondis asuv Elwood McGuire väga populaarse inimese surutud muruniiduki; kuigi see polnud esimene, mida inimlikult tõugati, oli tema disain väga kerge ja sellest sai äriline edu.
Auru jõul töötavad muruniidukid ilmusid 1890. aastatel. Aastal 1902 tootis Ransomes esimest kaubanduslikult saadavat niidukit, mille toiteallikaks oli sisepõlemis-bensiinimootor. Ameerika Ühendriikides tootis bensiinimootoriga muruniidukid esmakordselt 1919. aastal kolonel Edwin George.
9. mail 1899 John Albert Burr patenteeritud täiustatud pöörleva teraga muruniiduk.
Kuigi niidukitehnoloogias on tehtud marginaalseid täiustusi (sealhulgas kõige olulisem ratsutamine niiduk), mõned vallad ja ettevõtted toovad vanu teid tagasi, kasutades kitsede karjatamist odav, vähese emissiooniga niiduki alternatiiv.